Блоги Need For Speed World Записи в блогах Need For Speed World

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
10.06.2012, 09:21  
igccartest » LEVEL1. FWD Battle
 
Аватар для deadmoroz14
Регистрация: 03.04.2011
Сообщений: 8,142


Поблагодарил: 10,880
Поблагодарили: 8,919
Записей в дневнике: 2
Версия для печати Отправить по электронной почте
deadmoroz14 вне форума deadmoroz14 10.06.2012, 09:21
Рейтинг: ()

Таки я взялся за дело.
Представляю Вашему вниманию первую "настоящую" запись блога.
LVL1. FWD Battle
Mitsubishi Eclipse vs Mazda 3

Начну с того, что я столкнулся с некоторыми проблемами.
Боты. Они ужасны. Они раммятся и не дают проехать. Особенно досаждают свежепофиксенный Nissan 350z и Mitsubishi Lancer EVO IX. Но это только когда я тестировал Mazda 3 (ибо у нее характеристики выше, а значит и соперники в синглплеере подбираются сильнее). C Mitsubishi Eclipse такого ужаса не было.
Арендные версии машин тоже доставляли неудобства, VW Scirocco более всех остальных.
Однако, хватит ныть. Пора переходить непосредственно к тестам.

Mitsubishi Eclipse

Вялость. Это слово, пожалуй, лучше всего характеризует данный автомобиль. Разгон вялый, максимальная скорость небольшая (227 км/ч на стрит спорте), управление вялое (то есть машина не хочет заходить в поворот, однако уже в нем держится неплохо) . Нитро тоже вялое, можно даже считать, что нет его.

Mazda 3

Тут уже поинтересней. Разгон такой же как у Eclipse (но на скорости, близкой к максимальной, его почти нет). Управление немного лучше (скорости в поворотах только немного больше, вворачивается гораздо легче. Машина "чувствуется" гораздо легче и прозрачней). Максимальная скорость существенно больше (239/240 км/ч). Как будто это купе, а Mitsubishi - универсал. Странный ворлд такой странный...
Нитро такое же унылое как у Eclipse.

Тесты

Хотелось бы выжать абсолютно все из "подопытных". Но, спустя часов 6-8 езды (на две то машины!), я понял что идеально проехать не выйдет. В силу этого, так получилось, что время Mazda 3 на Mason street с поверапами оказалось больше, чем без них (я же не робот, что уж тут поделать). Да и вообще, времена с нитро, и без него, не сильно отличаются. Вот такой я криворукий. Или нетерпеливый, ибо ох уж эти боты... Или даже у меня нитро кончилось. Да, его очень не хватает, на начальных то уровнях. На тест двух машин слил все 50 штук. Поэтому неизвестно когда я продолжу тесты.

Результаты

Mitsubishi Eclipse

Без поверапов

С поверапами

Mazda 3

Без поверапов

С поверапами


Итоги

Как и ожидалось, Mazda 3 везде обогнала Mitsubishi Eclipse. На всех трассах разрыв 2 секунды и более.

Анонс

LEVEL 1
RWD Battle. Nissan Silvia S15 vs Nissan 240SX (S13) vs Toyota Corolla (AE-86)
Coming soon
Или не очень soon. Нитро еще накопить надо


» Здесь обсуждается статья: LEVEL1. FWD Battle

Последний раз редактировалось deadmoroz14; 10.06.2012 в 20:05..
Просмотров: 31224
  #31  
17.06.2012, 11:37
Ну Эклипс тоже рулит.А я не поняла батл закончен?А с эклипсом закончен..
__________________
  #32  
17.06.2012, 11:39
Цитата Сообщение от LadyHawk Посмотреть сообщение
Ну Эклипс тоже рулит.
Увы, но это одна из худших Т1 машин

Цитата Сообщение от LadyHawk Посмотреть сообщение
А я не поняла батл закончен?
читаем
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
сперва дотестирую начальные автомобили (сливу, 240 и короллу).
потом будет тест чарждер/челленджер
затем сирокко
и только тогда тест машин, доступных с 7-го лвла
  #33  
17.06.2012, 11:44
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
пока что расстановка сил такая: слива>240>королла (кто там всех на королле рвал, а?)
Королла хороша в прокачке. На уличных, конечно, будет немного уступать. А в макс про тюне имеет преимущество за счет управления, т.к. Слива и 240сх сильно дубеют.

У меня такой вопрос к автору. Как будут тестироваться такие машины как Щавель, Камин, ТТ и т.п. без скиллов? Ведь без скиллов, секундный пшик на старте и перфект-стартом назвать трудно. Эти машины лишаются перфекта (и своего преимущества), а значит теряют уже 1,5 - 2 секунды. И в процессе гонки плюс от нитро будет не такой большой. Главный козырь у таких машин мощный нитробуст, а без скиллов - считай, что его нет. А в мульти никто без скиллов не ездит.

Без скиллов (= без нитробуста) Щавель однозначно сольёт Лексусу 350. И ведь чем больше нужных скиллов (к примеру, 4 сек для перфекта, мощность и продолжительность нитро), тем больше преимущества у таких машин с мощным нитробустом.

СтОит задуматься...
3 благодарности(ей) от:
ArA, deadmoroz14, ОНОТОНЕ
  #34  
17.06.2012, 12:27
Цитата Сообщение от KAN3000 Посмотреть сообщение
У меня такой вопрос к автору. Как будут тестироваться такие машины как Щавель, Камин, ТТ и т.п. без скиллов? Ведь без скиллов, секундный пшик на старте и перфект-стартом назвать трудно. Эти машины лишаются перфекта (и своего преимущества), а значит теряют уже 1,5 - 2 секунды. И в процессе гонки плюс от нитро будет не такой большой. Главный козырь у таких машин мощный нитробуст, а без скиллов - считай, что его нет. А в мульти никто без скиллов не ездит.
ну как сказать
щавель со старта едет 100-110
сильвия только 70
разница есть, и она ощутима
если и покупать скилл перфекта, то сколько? 1 - мало, 2 и больше - слишком дорого
ну и, само собой, придется переехать этот выпуск блога и то, что уже есть по сильвии/240/королле.
__________________
Поблагодарившие пользователя deadmoroz14:
KAN3000
  #35  
20.06.2012, 19:37
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Leaderboard
а можно по русски:new-10:
Поблагодарившие пользователя NIK5:
deadmoroz14
  #36  
20.06.2012, 19:39
Цитата Сообщение от NIK5 Посмотреть сообщение
а можно по русски:new-10:
NIK5, лидер доска:new-10:
ну или "Таблица лидеров"
__________________
  #37  
20.06.2012, 19:41
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
NIK5, лидер доска
ну или "Таблица лидеров"
нет
мне бы саму доску:new-10:
а то я жеж человек простой, я эти витхоуты и поверупсы то не очень балакаю:new-10:
Поблагодарившие пользователя NIK5:
ОНОТОНЕ
  #38  
20.06.2012, 19:41
Цитата Сообщение от NIK5 Посмотреть сообщение
а можно по русски
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
NIK5, лидер доска
ну или "Таблица лидеров"
можно еще так: "лидерборд" (по-русски же!)
Поблагодарившие пользователя KAN3000:
deadmoroz14
  #39  
20.06.2012, 19:54
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
лексус с деталями едет лучше чем миата\сливы и максимум приближается к фаирледи\камаро и.тп.
а миата с деталями едет хуже чем сливы (прирост слабый)
У меня лексус едет хуже 240 нисана, хотя оба по самые не балуй вкачаны
  #40  
20.06.2012, 20:12
Цитата Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение
У меня лексус едет хуже 240 нисана, хотя оба по самые не балуй вкачаны
у меня одинаково примерно
на обоих по разу прокатился, если чо
__________________
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права