Сайт Обсуждение сайта и информация по сайту

Новая тема Закрытая тема
Опции темы Опции просмотра
16.01.2013, 18:29  
Руководство по деталям производительности (быть или не быть). Повторное голосование
Arrjo
Сообщений: n/a


Версия для печати Отправить по электронной почте
Arrjo 16.01.2013, 18:29
Рейтинг: ()

Итак, поскольку актуальность прошлого голосования по поводу нашумевшего руководства Laland2k стремится к нулю, ибо было оно давно, пришло время пересмотреть все за и против его существования на данном сайте.

Причин несколько.
Во-первых, данное "руководство" может ввести в заблуждение новичков и просто неопытных игроков.
Во-вторых, "руководство" стало причиной немалого числа конфликтов. Не будем обострять внимание на зачинщиках и пострадавших, тема не для этого.
В-третьих, вышеописанные конфликты все сильнее расползаются за пределы темы, и ни одна сторона не собирается их прекращать или пытаться как-то их нейтрализовать.
В-четвертых, меня уже задолбали постоянные письма на имейл с жалобами то на одних, то на других ладно, это дела не касается.

Итак, в данной теме производится голосование, по итогам которого будет сделано что-либо из нижеперечисленного:
1. Закрыть темы руководства для обсуждения. В этом случае, возможно, будет оставлено право автора дополнять темы, но обсуждение будет запрещено.
2. Полностью удалить темы. Подразумевается полное удаление всех связанных с руководством тем.
3. Оставить все как есть.
4. Создать общую тему для обсуждения и рекомендации возможных комбинаций деталей на разные автомобили, с запретом выдвижения теорий и вынесения этого за пределы темы, например, в те же темы по каждому автомобилю в частности.

В этой теме все, имеющие дату регистрации не позднее 1.12.12, имеют право высказаться за или против вышеперечисленных вариантов, или предложить свои вариант решения сложившейся ситуации. Аргументирование мнения обязательно.

Тема будет закрыта 31 января.
Эта тема только для голосования, а не для обсуждения и, тем более, разжигания конфликтов. Оффтоп будет жестко караться

Цитата Сообщение от Total Посмотреть сообщение
Весь флуд не то теме будет удален, особо активные - наказаны!

Последний раз редактировалось Arrjo; 17.01.2013 в 10:58..
Просмотров: 38867
  #61  
18.01.2013, 04:50
Мое ИМХО - теме быть. Но вместо срача и кидания какашками там вполне могут обсуждаться и пользовательские схемы, сравниваться. Кто-то может ведь собрать свою рабочую схему, которая окажется лучше, чем у Лаланда (за счет больщей максималки без особой потери управления). Хоть в последнее время там в основном шло обвинение друг друга.
__________________
Гордый обладатель Top 2%


Audi R8 4.2 FSi Quattro "Darius"
BMW 135i Flexor
BMW M1 Procar White
BMW M3 GTS
BMW 3.0 CSL Leicht
Dodge Charger Super Bee Red Juggernaut
Infinity G35 дважды
Lamborghini LP640
Lexus IS-F Beauty
Lexus IS300 TH дважды
Lotus Evora Cop
Mazda 3 Mazdaspeed трижды
MB SLR722 Gleam
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-Edition
Nissan 200SX S14 пять раз, две были кешевые (из первых карпаков по 1500), две Hashiriya, одна бустовая.
Nissan 240SX S13 один черный стоковый, три Zero Yon
Nissan Fairlady 240ZG
Nissan Skyline GT-R R32
Plymouth Hemi Cuda
Plymouth Road Runner
Pontiac GTO '65 Red Juggernaut
Porsche Cayman S White
Scion tC Red juggernaut
Toyota MR2 дважды
Toyota Supra Street mod
Toyota Corolla GT-S AE86 сток
Volkswagen Scirocco Zack



Цитата Сообщение от Shtainbah Посмотреть сообщение
снял неон, номер все винилы, а снег все идиот
Если шумахера посадить на жигуль, а я сяду в ламбу - то угадай кто первым приедет, а кто на старте останется и не сможет старый движок завести? (с) RAM1S

Шел третий год, а войны вокруг корветта/е46 и бамби все не утихают. А мне обе нравятся, первый классно катает, вторая бмв и этого достаточно. (с) DeniSS

Но все эти читы остались в прошлом, как и мой бан. Я был полным ублюдком (использовал танк моды, прокачку, вэл-хаки, кам хаки), но даже я никогда не скатывался до спид хаков, а уж тем более а.ф. (с) Artem Luber

Причем тут то, на чем ты спокойно побеждаешь в мультиплеере,тебе ребята советуют лучшие машины,т.н. нагибаторы,на которых ты в любом случае можешь бороться за первое место,каким бы не был уровень соперника.А если соперник на маке или мр2 знает отлично трассу и не совершает ошибок-это очень тяжело на перечисленных тобой машинах.
А как ты говоришь конкурентспособных хочешь и редких,то в игре все машины конкуретноспособны,если применяются в нужной нише,учитывается особенность трассы и ты прекрасно "владеешь трассой".Плюс в мульте много переменных в виде противника нуба,трафик,неудачный старт,раммеры,какие скилы стоят,какой они прокаченности,льет ли противник не жалея нитру и тд и тд
А насчет редких машин,то просто смотри какие машины в лобби попадаются да и все....

И легче кстати найти не редкую машину,а просто составить список самых попсовых,на самом деле во всем мультиплеере катает 90% попсовых машин и 10% всех остальных,так что просто выбери машину не из этих 10%,которая тебе нравится да и все. (с) RiversRun

Цитата Сообщение от autoracer Посмотреть сообщение
Сообщение от RiversRun
в А он едет как кусок петуха
никогда не управлял куском петуха , научите
RiversRun и autoracer


Автомобили NFS World по Кларксону.

Дядя AxeXeffect наглядно поясняет разницу между суперкарами и простыми машинами
Union&Hollis



Heritage&Campus






- Привет, амиго
- Здорова, коль не шутишь, Эван.
- Что-то ты не в духе, Чарли. Случилось чего?
- Угу.. *в полном унынии* Я никак не могу пройти этот уровень в Angry Birds
- Фух, я уж подумал, опять сервер сломался, недавно ведь делали вид что чинили..

/// двадцать минут игры в Fruit Ninja по очереди

- Чарли?
- Да. Эван?
- Тут пишут маркетологи, что им для каких-то русских нужен код на автомобиль, у них там акция с лайками.
- Ну сделай им код, в чем проблема?
- А на что делать-то? Еще раз на супру?
- Да ты сдурел, напарник! Они так ачивку на Тойоту без бустов сделают! Да ни в коем разе!
- А что делать?
- Выпей пива.

/// Баночка холодного светлого пива просветляет голову нашим друзьям-разработчикам

- Эван, я знаю что делать.
- Да, Чарли, светлая голова?
- Посмотри, какие у нас там машины не убогие, и плохо продаются, и сделай на них код
- Отличная идея, напарник! Ты гений!
- Вместо благодарностей - передай еще пивка.

/// Пока Чарли продолжает мочить свиней, Эван копается в бумажках и генерирует код

- Я сделал, Чарли. Русские будут довольны.
- Отлично, Эван. А что там у русских за акция?
- Если мне правильно перевели, у них там подписчиков собирают, им всего 15 тысяч нужно
- А сколько есть?
- А тысяч 8 или 9, вроде.
- Ну, подождем недельку, может наберут, эти русские

/// Звонок через 15 минут

- Хелло, зис из Иван, рашн мэнэджэр оф йе-а
- Эээ, hello, what's up?
- сэнкс э лот фор зе код, ит из грейт
- No problems, pal

- Чарли, русский Иван благодарил за код
- Ну им-то много для счастья нужно?

/// В Москве 22:45, код получен.

- Эван?
- Да, Чарли?
- У нас нагрузка на сервер выше, чем в юбилей игры, ты все правильно делал, когда мы в сервере меняли лампочку на передней панели?
- Вроде, да, вро..
- ТЫ ВИДЕЛ ЭТО?!
- Что?
- РУССКИЕ ЗА 5 ЧАСОВ НАБРАЛИ ЭТИХ ЧЕРТОВЫХ ЛАЙКОВ!
- Крутые ребя..
- ЭВАААААННН!!! ТВОЮ Ж МАТЬ!!! НАС ЖЕ УВОЛЯТ!!
- Ээ?
- Ты им что дал в коде?
- Это.. Инфинити вроде
- Криворукая ты скотина, ты им дал Porsche, который мы за 10 тысяч бустов должны были релизить!!
- Упс..

/// Звонок

- Хелло, зис из рашн Иван, зе мэнэджэр. Ю гейв а грейт код, сэнкс а лот. Ю ар зе бест девелоперс оф зе компани, ай вил сей ту зэ босс зот энд сэнд ю файв бокс оф рашн водка
- Чего там, Эван, нас уволили?
- Нет, русский Иван нас благодарит и водку обещает выслать
- Ну, пронесло, кажись. По пивку?
- По пивку, напарник...

Перевод:
- Привет, это Иван, русский менеджер ЕА
- Ээ, дарова, братишка, как делишки?
- Спасибо за код, он офигенен
- Без проблем, дружище

Привет, это русский Иван, менеджер ЕА. Вы дали отличный код, большое спасибо. Вы лучшие разработчики компании, я это скажу боссу и вышлю вам пять ящиков рашн водка



4 благодарности(ей) от:
DOSVIDOS, KBA3AP, MasterSun, MSTR X
  #62  
18.01.2013, 08:09
Теме быть,я вообще этот форум посещаю из-за работы Laland2k ,схемы рабочие , доволен поуши и вообще самая полезная тема для игры ...... Laland2k - огромная благодарность !!!!!
9 благодарности(ей) от:
BRYNE32, DOSVIDOS, KBA3AP, Laland2k, MasterSun, MSTR X, RolleN, sirius, UrbanNFS
  #63  
18.01.2013, 10:34
Цитата Сообщение от Arrjo Посмотреть сообщение
3. Оставить все как есть.
Как и любая теория, эта имеет право на жизнь. Я ничего против схем не имею. Вполне возможно, что некая комбинация деталей в данный момент времени работает лучше, дает лучший там прирост в скорости, ускорении, управлении, по сравнению с рандомным набором деталек.
Пускай все кому это интересно тестирую, обсуждаю, ставят, ведь никто никого насильно не заставляет ими пользоваться...
Лаланд проделал огромную работу, мое мнение - нельзя просто взять и лишить его темы, блога, всех его наработок на сайте...
Ведь кому это интересно все - равно найдут место для обсуждения.
А все кто не верит, или просто имеет предвзятое отношение ко всяких схемам, пусть просто не заходит подобные темы.
__________________
6 благодарности(ей) от:
BRYNE32, DOSVIDOS, KBA3AP, MasterSun, MSTR X, RolleN
  #64  
18.01.2013, 11:18
Быть!
Ибо оверальные схемы работают исключительно на машинах S и A класса для прокачки под потолок класса!

Простой пример, я экспериментирую со схемой на БОСС 69 для Б класса, сначала поставил схему Космонавта (шизека), но в ней плохо работают тормоза, недостаточная поворачиваемость, теряется много скорости в шпильках, плохой ручник...
Поставил я другую схему...и тоже остался ею недоволен, на сходках Миксер меня легко обгонял даже на прямых (не говоря о поворотах), ручника вообще не было!
Сейчас я поставил третью схему...на Роуте 55 второй круг проехал с временем круга за 1:24:65 (тот кто влепил 3 круг - редиска ) в этой новой схеме прекрасная управляемость, держит скорость в поворотах, хороший ручник, стабильность даже с включением нитро в прямых поворотах (из туннеля например), тормоза мягковаты (буду экспериментировать ещё), и над силовой ещё пошаманю (есть задумка по увеличению ускорения).

Так, шо схемы работают...и их стоит усовершенствовать и делиться своими наработками с общественностью!
__________________
Ник в THE CREW - MUSCLECLUBUA

Ник в STEAM napalms75
Ник в МВ 2012 - kiev1500
__________________________________________________ _
Система Винда 10/64 бит
Мать MSI B450-A PRO MAX, процессор AMD RYZEN 5 3600 3.6 GHz (6 core), память DDR4 3200 Mhz 16 Gb Crucial Ballistix Sport
Видео Nvidia ZOTAC 1050 gtx ti 4Gb
Винт Самсунг 1 Тб + 128 Мб
+ Настройка драйверов и системы
8 благодарности(ей) от:
DenisVoskresensk, DOSVIDOS, Filin, KBA3AP, MasterSun, MSTR X, RolleN, UrbanNFS
  #65  
18.01.2013, 11:59
Цитата Сообщение от Arrjo Посмотреть сообщение
3. Оставить все как есть.
как я уже говорил раньше...
одно время увлекался схемами,когда я мог себе это позволить(алмазы).когда же возможность у меня пропала,то я решил ставить только на свои любимые авто.смысла все время обновлять схемы нет-уйдет уйма денег,но,тем не менее,польза от схем все таки есть.
например,я человек,который не гонится за рекордами,а просто любит приятно покататься на машине.хоть я и не гонюсь за рекордами,желание прокачать тачку у меня все же имеется(как,впрочем,и у всех игроков).и что же выходит?если я поставлю по оверолу,то машина станет деревянней,а этого я совсем не хочу,так как я люблю приятно покататься,но и оставить машину в стоке тоже не могу.для этого и есть схемы Лаланда,которые я называю "золотой серединой"-что то между стоком и рекордами.машина увеличивает свои возможности равномерно,что не дает ей стать менее управляемой,но и возможности машины повышаются.
вот вы говорите,что в лидербордах на верхних местах только на овероле.это правда,я этого не отрицаю.но,кто,собственно,там вообще пользуется схемами Лаланда?никто,так как среди иностранных игроков я таких достижений не замечал,да и все хейтеры этих схем и есть рекордсмены.любителям приятно покататься это просто не нужно.они знают,как вы получаете свои рекорды(херача тонну нитро и таранов).это не их интересы.при этом,я не говорил,что схемы Лаланда лучше оверола,просто они для других людей.
пора бы уже это понять и прекратить срать кирпичами.не нравятся схемы-проходи мимо,да и за новичков Лаланд не несет ответственность(он это не раз писал).все мы когда-либо проходим через эти проблемы с деталями.почему труды человека должны стирать из-за несдержанных людей(команда TWT)?я считаю,что это проблема не Лаланда,а проблема людей,которые разводят бугурт
всем дружбомагию
__________________
слушаем и вспоминаем воролод

Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
Самое главное что мне и остальному люду весело
Цитата Сообщение от Изжога Посмотреть сообщение
Cayman, S5,Super Bee, Subaru WRX STI, Z4, Evo 9, 911 и другие первой волны - они живое напоминание о тех временах, когда у руля еще не стояли жадные до бабла кретины, приоритеты были другие
Цитата Сообщение от Марк и Дрю Посмотреть сообщение
Каньоны и Дрифт готовы на 95%
Цитата Сообщение от Hvug Посмотреть сообщение
А Ворлд действительно был не так плох, спасибо читорам за отсутствие желания играть, и ЕА за передачу игры криворуким. Хотя порой бывает желание зайти в игру, собрать группу, покатать приваты без паверов на Сливах, потом на Елизах, потом на Е46, ведь круче него ничего не было и быть не может. Потом и более поздние времена вспоминаются, когда заходили чтоб погонять на британских машинах, да и вообще расцвет клубов в игре. Хорошая была игра.
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Миссия выполнена
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
нет пользователей - нет читеров - нет проблем
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
На днях вот зашел и целый день провел в Ворлде со старыми знакомыми, получив удовольствия больше, чем за все время в зи кру.
Цитата Сообщение от olegbel Посмотреть сообщение
думал ворлд будет вечным, что в него можно будет вернуться после армии или отсидки, что люди выйдя на пенсию смогут поностальгировать и вновь поиграть в эту олдскульную игру
Цитата Сообщение от frost-1984 Посмотреть сообщение
не нужно новых тачек и каньонов...просто возможность погонять на старых трассах....иногда позалипать в гараже с винильчиками...
Цитата Сообщение от SeonJ Посмотреть сообщение
Прошло уже несколько лет, а более объединяющей людей игры я ещё не встречал
Цитата Сообщение от KseniaArt Посмотреть сообщение
Но, я все-таки помню из нее лучшее, даже первые ее треки до сих пор сидят в голове и когда я их слышу, то всплывают старые ассоциации с игрой и некая ностальгия по игре
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Need for Speed World завершает свой последний круг. Need for Speed World будет навсегда закрыт 14 Июля 2015
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Тяжело ждать того, чего никогда не будет
Цитата Сообщение от ОНОТОНЕ Посмотреть сообщение
вы чувствуете? нет, вы чувствуете? это нфс с колен поднимается!!1

Целая эпоха подошла к концу! Величайшая эра канула в лету!

Последние 5 лет пронеслись в один миг, как одно счастливое мгновенье, ради которого стоит жить.

За эти годы у кого-то появились дети, чьи-то внуки пошли в школу, чья-то пышная шевелюра сменилась лысиной, реденькие усики школьника превратились в мужественную бороду. Время неумолимо бежало вперёд, годы шли один за одним, в жизненном калейдоскопе один нагибатор сменялся другим, бусты заканчивались и снова пополнялись (всеми мыслимыми и немыслимыми способами). Мы совершенствовали свои автомобили, доводя их до предела: часами выбирали диски и обвесы, неделями придавали машинам оригинальность и уникальность своими винилами, месяцами выбивали детали на игл драйве, годами выбирали правильные схемы. Мы искали разработчиков, устраивали собственные фесты и чемпионаты, иногда даже снимали кино. Мы находили новых друзей, теряли аккаунты и начинали всё сначала, перерождаясь из пепла, как феникс, карабкались на вершины лидербордов, сражаясь за каждую позицию, объединялись в команды ради одной общей цели, но самое главное - что мы стали одной семьёй.

Для многих из нас Он был смыслом жизни, для некоторых World заменил реальный мир. Need for Speed World был с нами всё это время, делил наши радости и сочувствовал неудачам. Немногим не дотянув до юбилея, игра прекратила своё существование, но она навсегда останется в наших сердцах. Бесконечно жаль и мучительно больно, что лучшие из нас уходят так рано. Смерть Need for Speed World оставила зияющую бездну внутри нас, которую вряд ли сможет заполнить что-либо ещё!
RIP NFS World


Последний раз редактировалось Jonny86; 18.01.2013 в 20:11.
5 благодарности(ей) от:
alexalex22, Filin, MasterSun, MSTR X, RolleN
  #66  
18.01.2013, 12:09
Цитата Сообщение от Arrjo Посмотреть сообщение
1. Закрыть темы руководства для обсуждения. В этом случае, возможно, будет оставлено право автора дополнять темы, но обсуждение будет запрещено.
Мое мнение такое.Пусть тема остается,не зря человек уделил столько времени чтоб это создать.Просто жалко как то труд человека так взять и удалить.Но с другой стороны,в этой теме постоянно разборки между теми кто одобряет схемы или нет.Вот потому,я думаю что лучше схемы оставить,но чтоб их не обсуждали.
3 благодарности(ей) от:
DOSVIDOS, Jonny86, MSTR X
  #67  
18.01.2013, 12:40
Цитата Сообщение от Arrjo Посмотреть сообщение
4. Создать общую тему для обсуждения и рекомендации возможных комбинаций деталей на разные автомобили, с запретом выдвижения теорий и вынесения этого за пределы темы, например, в те же темы по каждому автомобилю в частности.
Голосую за этот вариант, я считаю в таком случае лаландовцы не будут говорить " не нравится - уходите", а противники лаландовцев по идее должны будут подкреплять свои слова аргументами, а не заниматься сплошной критикой. Короче говоря в общей теме не будет "хозяев" которые будут только изгонять неугодных и не будет "гостей" которые будут только критиковать.
Замечу, что все участники конфликтов должны будут наказываться, а любые теории и гипотезы должны быть запрещены.

Других вариантов я пока не вижу, а такой поворот событий может и выведет наше сообщество в мирное и адекватное обсуждение прокачки авто.
__________________

3 благодарности(ей) от:
deadmoroz14, NoVick, ximairon
  #68  
18.01.2013, 13:25
Выбираю второй вариант, так как считаю что принципы тюнинга, рассматриваемые на форуме, не имеют под собой никакой подтвержденной официальными источниками инфомации
Поблагодарившие пользователя Braker:
ximairon
  #69  
18.01.2013, 14:26
Из предложенных вариантов могу проголосовать только за 3й.
Но и четвёртый вариант, точнее вот эта часть: "4. Создать общую тему для обсуждения и рекомендации возможных комбинаций деталей на разные автомобили." - разумен и логичен.Полагаю, площадка для обсуждения схем вне темы Лаланда необходима в любом случае.Ибо " Вопросы про схемы в темах про автомобили (а не схемы) меня достали." Ведь люди всё равно будут спрашивать схемы, пока существует игра и форум - это очевидно.
Почему голосую за третий вариант:
Заявлена проблема - якобы тема Лаланда способствует разжиганию конфликтов на форуме.А я не понимаю как тема Лаланда, впрочем как и любая другая тема, может разжигать конфликты.Вроде тема Лаланда существует не первый день, и то мирно существует, а то вдруг оп! - и стала способствовать разжиганию конфликтов?Тема - это просто лист, на котором люди пишут буквы.Так что конфликт могут разжечь только люди.Только люди, и больше никто.Неодушевлённое понятие "тема" ничего разжечь не может.А вот люди могут, практически в любой теме.По принципу "я сегодня не засну - в интернетах кто-то не прав".
Причина путается со следствием.Причина - некорректное поведение юзверей, а тема Лаланда - лишь следствие, вот почему ни Лаланд, ни его тема тут ни при чём, и не могут являтся причиной конфликтов.
Фактически, на сегодня тема Лаланда является площадкой для обсуждения схем.Многие пользователи предлагают там свои варианты схем, порой совершенно отличные от теории лаланда, и что происходит? Лаланд ставит за это минус в репу?Или предложившего схему закидывают какашками - как можно ставить детали не по теории Лаланда?Нет, всё нормально.Может потому, что "схемоводы" понимают простую народную истину - На вкус и цвет товарища нет"?
В игру играют разные люди, и каждый играет по разному - "У каждого додика своя методика", разве не так?И теорий по игре может быть несколько - и каждая имеет право на существование.
В игре все равны - или я не прав?И опытный мастер, ставящий ркорды, и нуп с одной машиной (все начинают с одной машины), и и фанаты цветных квадратов = все они суть игроки, и играют в ИГРУ, только каждый по своему.Пытаются поймать фан.Как играть, может быть много мнений - и каждое будет правильным - потому что это игра.На форуме тоже самое - формально все пользователи равны - или я заблуждаюсь?А ведь надо просто уважать друг друга - и всё.Ничего сложного.И если кто-то из юзверей не сдержал эмоции, и перегнул палку - надобно воспитывать, имхо.Для их же блага.Сколько бы не было постов, лайков, и репы.Чтобы малость подобрее были.На форуме много рычагов.Рид онли на раздел кинуть - и всего делов.
P.S.Честно говоря, считаю постановку вопроса на голосование некорректным.Как-то не по совести получается.
P.P.S. Почитал я тему и форум, и хочу рассказать что я видел в своём мониторе.Один пользователь начал троллить и оффтопить в теме Лаланда.И пошла потеха, в тему подтянулись другие пользователи, в том числе с цветными никами, и поддержали троллинг! Травля продолжалась несколько дней, а пользователи с цветными никами наблюдали и бездействовали! Ну а затем тему Лаланда закрыли, и перевели стрелки, создав эту тему...
__________________

Последний раз редактировалось MasterSun; 25.01.2013 в 15:51.
8 благодарности(ей) от:
abrakadabr, Drakoon22, Filin, Inj, Jonny86, MSTR X, RolleN, UrbanNFS
  #70  
18.01.2013, 14:47
Тему Оставить! Но с одной оговоркой сделать Лаланда модером пусть следит, чтобы не было холиваров. Или сделать тему с ограниченным доступом для тех кто пользуется его схемами и желает принимать участие в обсуждении и усовершенствовании их.
__________________
ник в Игре "goldenboy236"=)))
4 благодарности(ей) от:
Jonny86, MasterSun, MSTR X, RolleN
Новая тема Закрытая тема

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права