[icemandron]

Итак, всвязи с участившимися спорами по поводу того, стоит или не стоит брать то или иное авто в клуб создаем отдельную тему, в которой данный пункт упраздним.
Вам предлагается проголосовать: стоит ли сделать требования более лояльными или стоит наоборот их ужесточить. Варианты в голосовании.
Обсуждение приветствуется.
ВАЖНО: не достаточно просто сказать "я решил так то и все". Приводите доводы. Причем серьезные. Мы все таки уже не дети и у нас не детский сад

[ArA]

Только троньте, убью нафиг!!

Нет. Если требования будут ужесточены, то тюнинг-версии-это уже спорт-кары

а каждый автомобиль отдельное голосование было, в котором каждая сторона(за/против) будут приводить свои доводы)

Это будет эпический геморой. Если сейчас создать 15 тем для голосования по каждому авто. И будет срачь по каждому авто. Лучше уж принять четкие требования к авто принимаемым в клуб раз и навсегда. Так будет все четко и понятно

[icemandron]

Только троньте, убью нафиг!! Мустанг фиолетово какая модификация это МАСКЛ_КАР

я все понимаю, но

не достаточно просто сказать "я решил так то и все". Приводите доводы. Причем серьезные. Мы все таки уже не дети и у нас не детский сад

PS то же касается и Насти (заранее)
Сам пока не решил для себя наверняка. Нужно подумать...

[nightly_hunter]

ArA, так я и имел ввиду про новое авто, а не про каждое авто которое в клубе уже есть

[ArA]

ArA, так я и имел ввиду про новое авто, а не про каждое авто которое в клубе уже есть

Ну тут тогда непонятно если например Крайслер 300С в клуб не примем, но в то же время в клубе Dodge Charger SRT8 Super BEE. Нелогично получается...
Нехочется по каждому авто сраться. Хочется четких правил

[Bambie]

вы главное разрешите на сходках ездить на большинстве американцах, потому что на 2,5 машинах ездить никакого желания нет..чем больше конкуренции тем лучше.
я для себя решила американцы = маскл карам в большинстве своем.

так же учтите что большинство в игру приходят только на сходки чтобы поездить на любимых машинках.

[Red]

Упразднить: согласиться с классификацией ЕА в других играх серии (Stingray, 300C тоже Muscle car)

Я считаю что стоит согласиться с классификацией ЕА, корвет и вайпер для меня это безусловные масклы, все классические американские авто с большими двигателями, а также потомки этих авто обязаны быть.

[HASH]

Ну тут тогда непонятно если например Крайслер 300С в клуб не примем, но в то же время в клубе Dodge Charger SRT8 Super BEE. Нелогично получается...

А что тут нелогичного? Dodge Charger SRT8 Super BEE потомок своего великого предка одного из лучших мускулкаров. Крайслер 300 это бизнес - класс. Одинаковые комплектующие их не делают равными.

так как большинство против ужесточения

В сумме с голосованием в вк все остается как есть, а за каждую новую спорную модель голосование.

Если производитель назовет Чарджером семиместный джип, это ведь не означает что он будет масклом

Это было бы эпично)) производитель же не конченый) хотя....

[ArA]

А что тут нелогичного? Dodge Charger SRT8 Super BEE потомок своего великого предка одного из лучших мускулкаров. Крайслер 300 это бизнес - класс. Одинаковые комплектующие их не делают равными.

Вот видишь. Чтобы не было споров нужны четкие правила.
В данном случае я могу возразить, что собственно масклом Charger SRT8 Super BEE делает по большей степени имя, а по сути это большой "семейный" седан.
В то же время судя по логике "потомок своего великого предка" можно брать в клуб Корвет Стигрей. Но по сути он не маскл.
Имя это одно, а суть может быть совсем другая.
Если производитель назовет Чарджером семиместный джип, это ведь не означает что он будет масклом

[Total]

Mustanggrid, значит можно смело убирать гт500, а все остальное оставить

[Stig]

Объясните мне кто-нибудь разумно и доступно: почему если мы возьмем чистокровный маскл и немного его затюнингуем, он перестанет быть масклом? Всё равно если с шотландца снять килт и одеть брюки, он сразу станет нешотландцем.