[Sidewave]

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 692 / 839 / 675
Сток: 603 / 815 / 676
Стоимость: 6 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street

Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке:B
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 733 / 850 / 687
Сток: 603 / 819 / 687
Стоимость: 20 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

[MonsterDriving]

Верх - урса, низ - вентура

тоже вчера поставил по такой схеме (велосикома не найти), получилась "красивая числовая комбинация" - 710-672-675.
Управление увеличилось намного, но сцепление почти потерялось. Любая кочка - разворот (как когда-то было с ламбой). В шинах дело получается, думаю поставить медион 4-7-9 (4-6-9), но может быть проблема в том, что надо ставить двиг и турбину велосиком.. короче я в сомнениях.

[venom693]

двиг и турбина велисиком ни одной машине не помещают, разгона мало не бывает

[GreatMaker]

двиг и турбина велисиком ни одной машине не помещают, разгона мало не бывает

многим т3 машинам как раз и мешает такая комбинация , на начальной скорости разгон неплохой это да , но после 250 км/ч такой комплект только хуже делает разгон + управление и устойчивость от движка велисиком заметно портится ( исключение насколько я знаю - это пока что эвора лотус ) . В основном топовые движки и турбины в т3 классе это медион и урса , а велисиком господствует в т2 классе в основном. поэтому в первую очередь лучше испытывать урсу и медион на производительность и особое внимание обращать на ускорение после 250 км/ч , так как с 0 до 200 ускорение у т3 машин практически одинаковы по отношению разных запчастей . Так пишу потому что раньше много раз так обжигался , ставил на все подряд велик и офигевал от крутого разгона с места , а на деле оказалось по другому .

[MonsteR_Rus]

у ссх очень хитрый нитробуст иногда выстреливает быстрее порша иногда хуже м3

Да не может быть, в этом, наверное, коробка виновата! Заедает!

[KAN3000]

Сообщение от Bambie
у ссх очень хитрый нитробуст иногда выстреливает быстрее порша иногда хуже м3
Да не может быть, в этом, наверное, коробка виновата! Заедает!

Очень даже может быть, как раз сейчас "работаю" над нитробустом, тестирую..., чуть позже выложу обновленную табличку сравнения машин и поделюсь впечатлениями.

[Bremo]

Странная машина..
1)Были колеса 479 медион заменил на магазинные 114 и разницы не заметил.
2)Сменил 3 трансмиссии . Сначала поставил 794 велик, заменил на медион 974 и остался доволен лишь урсой 963
3)был двиг 880 и наддув велик 680, убрал оба варианта и потестил с магазинными двиг 240 и наддув 230 ехал немного получше! Поставил 7130 двиг велик и наддув 690..и все равно не едет он нормально. Думаю нада ставить наддув 970 урсу.

[BLAG510]

тоже вчера поставил по такой схеме (велосикома не найти), получилась "красивая числовая комбинация" - 710-672-675.
Управление увеличилось намного, но сцепление почти потерялось. Любая кочка - разворот (как когда-то было с ламбой). В шинах дело получается, думаю поставить медион 4-7-9 (4-6-9), но может быть проблема в том, что надо ставить двиг и турбину велосиком.. короче я в сомнениях.

Не хочешь погонять в привате,пылится в гараже такая же,стыдно проигрывать на ней так как страдаю криворукостью

[Ермак]

Без кидалова !

Регистрация: 24.12.2011

Сообщений: 1

Ну-ну.
......

[(Kiril)]

Вот думаю купить или ждать скидку, хотя возможностей была куча. Так рука и неподнялась для покупки....

[Molafe]

Вот думаю купить или ждать скидку, хотя возможностей была куча. Так рука и неподнялась для покупки....

(Kiril), Зачем он нужен? Этой "Элиты" больше чем сильвий во фрироме