Wreckfest (Next Car Game) Новая гоночная игра от студии Bugbear Entertainment, создателей серии FlatOut

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
23.02.2013, 18:19  
Wreckfest: Bugbear's Next Car Game
 
Аватар для VYRUSNIKITA Посетитель
Регистрация: 16.12.2011
Сообщений: 618


Поблагодарил: 2,114
Поблагодарили: 856
Записей в дневнике: 6
Версия для печати Отправить по электронной почте
VYRUSNIKITA вне форума VYRUSNIKITA 23.02.2013, 18:19
Рейтинг: (1 голосов - 5.00 средняя оценка)

Next Car Game - название рабочее


Жанр: Аркада, симулятор
Разработчик: Bugbear Entertainment
Издатель: Bugbear Entertainment
Платформы: PC
Дата выхода: начало весны 2014
Официальный сайт: www.nextcargame.com
Движок игры: ROMU
Мультиплеер/синглплеер: +/+

Описание игры: Новая игра от создателей серии FlatOut.

Студия Bugbear Entertainment запустила в Сеть трейлер своего нового, пока еще не анонсированного проекта. Видео демонстрирует нечто, очень сильно напоминающее режим «дерби» из гоночной серии FlatOut. (на мониторе на стадионе написано) По словам разработчиков, все, что вы видите, записано в игре в реальном времени.

Пока проект не имеет никакого названия. Bugbear называет его просто «next car game» и даже запустила сайт на таком домене. Короткое описание, размещенное на нем, гласит, что студия собирается «вернуться к своим корням», сделав то, о чем так долго просили ее фанаты. Официальный анонс проекта состоится чуть позже. Зато мы знаем по крайней мере одну его целевую платформу – PC. О возможной поддержке консолей будет объявлено позднее.


Последний раз редактировалось VYRUSNIKITA; 08.09.2013 в 21:12..
Просмотров: 25169
  #101  
15.01.2014, 17:48
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
А там играть то пока не во что.
Так вот тем более.
Я бы взял за 500 эту недоделку,чтобы потом поиграть,когда они ее доделают.
Но за косарь я и полноценную покупать не буду,ну их нахер.
__________________
  #102  
16.01.2014, 16:21
Поиграл я в демку, игра интересная, но не надолго, потом очень сильно надоедает из за двух и тех же трасс. Если немного подработают разработчики над игрой, то игра может получится хорошей ,но лучше Flatout Ultimate Carnage думаю вряд ли будет.
  #103  
16.01.2014, 19:53
Цитата Сообщение от Alex4446 Посмотреть сообщение
Поиграл я в демку
Это не демка, а пре-альфа
Цитата Сообщение от Alex4446 Посмотреть сообщение
но лучше Flatout Ultimate Carnage думаю вряд ли будет
Будет, будет. Я заплатил не за то, чтобы плохую игру сделали
__________________
  #104  
18.01.2014, 19:28
Таки нашёл себе
Точнее взял у знакомых погонять
Может я мало в гонки на руле гонял, но в NCG вождение с рулём очень доставило. Отдача очень хорошо сделана, лучше чем в TDU2. На неровностях руль бьёт, колотит. При отрыве от земли руль сразу же становится невесомым. И чем меньше сцепление у шин, тем легче крутить баранку. Я буквально попой чувствую машину
Короче, малаца, хорошо сделали
__________________
2 благодарности(ей) от:
APXAH9EL, SteelHawken
  #105  
18.01.2014, 19:36
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Таки нашёл себе
а я думала куда мой момо пропал...а он вон где оказывается
  #106  
18.01.2014, 19:46
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
в NCG вождение с рулём очень доставило
попробуй с ним в MW2005.я кайфовал
__________________
слушаем и вспоминаем воролод

Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
Самое главное что мне и остальному люду весело
Цитата Сообщение от Изжога Посмотреть сообщение
Cayman, S5,Super Bee, Subaru WRX STI, Z4, Evo 9, 911 и другие первой волны - они живое напоминание о тех временах, когда у руля еще не стояли жадные до бабла кретины, приоритеты были другие
Цитата Сообщение от Марк и Дрю Посмотреть сообщение
Каньоны и Дрифт готовы на 95%
Цитата Сообщение от Hvug Посмотреть сообщение
А Ворлд действительно был не так плох, спасибо читорам за отсутствие желания играть, и ЕА за передачу игры криворуким. Хотя порой бывает желание зайти в игру, собрать группу, покатать приваты без паверов на Сливах, потом на Елизах, потом на Е46, ведь круче него ничего не было и быть не может. Потом и более поздние времена вспоминаются, когда заходили чтоб погонять на британских машинах, да и вообще расцвет клубов в игре. Хорошая была игра.
Цитата Сообщение от Laland2k Посмотреть сообщение
Миссия выполнена
Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
нет пользователей - нет читеров - нет проблем
Цитата Сообщение от Zerdone Посмотреть сообщение
На днях вот зашел и целый день провел в Ворлде со старыми знакомыми, получив удовольствия больше, чем за все время в зи кру.
Цитата Сообщение от olegbel Посмотреть сообщение
думал ворлд будет вечным, что в него можно будет вернуться после армии или отсидки, что люди выйдя на пенсию смогут поностальгировать и вновь поиграть в эту олдскульную игру
Цитата Сообщение от frost-1984 Посмотреть сообщение
не нужно новых тачек и каньонов...просто возможность погонять на старых трассах....иногда позалипать в гараже с винильчиками...
Цитата Сообщение от SeonJ Посмотреть сообщение
Прошло уже несколько лет, а более объединяющей людей игры я ещё не встречал
Цитата Сообщение от KseniaArt Посмотреть сообщение
Но, я все-таки помню из нее лучшее, даже первые ее треки до сих пор сидят в голове и когда я их слышу, то всплывают старые ассоциации с игрой и некая ностальгия по игре
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Need for Speed World завершает свой последний круг. Need for Speed World будет навсегда закрыт 14 Июля 2015
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
Тяжело ждать того, чего никогда не будет
Цитата Сообщение от ОНОТОНЕ Посмотреть сообщение
вы чувствуете? нет, вы чувствуете? это нфс с колен поднимается!!1

Целая эпоха подошла к концу! Величайшая эра канула в лету!

Последние 5 лет пронеслись в один миг, как одно счастливое мгновенье, ради которого стоит жить.

За эти годы у кого-то появились дети, чьи-то внуки пошли в школу, чья-то пышная шевелюра сменилась лысиной, реденькие усики школьника превратились в мужественную бороду. Время неумолимо бежало вперёд, годы шли один за одним, в жизненном калейдоскопе один нагибатор сменялся другим, бусты заканчивались и снова пополнялись (всеми мыслимыми и немыслимыми способами). Мы совершенствовали свои автомобили, доводя их до предела: часами выбирали диски и обвесы, неделями придавали машинам оригинальность и уникальность своими винилами, месяцами выбивали детали на игл драйве, годами выбирали правильные схемы. Мы искали разработчиков, устраивали собственные фесты и чемпионаты, иногда даже снимали кино. Мы находили новых друзей, теряли аккаунты и начинали всё сначала, перерождаясь из пепла, как феникс, карабкались на вершины лидербордов, сражаясь за каждую позицию, объединялись в команды ради одной общей цели, но самое главное - что мы стали одной семьёй.

Для многих из нас Он был смыслом жизни, для некоторых World заменил реальный мир. Need for Speed World был с нами всё это время, делил наши радости и сочувствовал неудачам. Немногим не дотянув до юбилея, игра прекратила своё существование, но она навсегда останется в наших сердцах. Бесконечно жаль и мучительно больно, что лучшие из нас уходят так рано. Смерть Need for Speed World оставила зияющую бездну внутри нас, которую вряд ли сможет заполнить что-либо ещё!
RIP NFS World

  #107  
26.01.2014, 19:26
Новости с фронта (оф. форум)
Цитата Сообщение от Janne Suur-Nakki
It's not really a surprise at all that many of you feel the small Euro hatch is difficult to drive, to tell the truth it will actually be one of the most difficult cars to handle in the whole game, especially when you upgrade its engine. The car's a rear-engine, rear-wheel drive car, meaning that it's very rear-heavy, and to make it even more challenging (and fun!), in the current configuration it has a 100% locked rear differential (i.e. welded). We'll soon make it possible for you to change the differential to a limited slip or open type so can test how much difference it makes.

Regarding wheel spin, it does take place very easily with the more powerful cars as it does in real life as well, like all of you who have experienced a 500+ motor with no traction control probably know. This in turn requires feathering the gas which obviously makes it very difficult to control the car efficiently with a keyboard. Hopefully we can sort out this problem with the assists to make sure everyone is more or less on the same level in multiplayer.

Speaking on assists, we'll add an additional level (intensity) in the next update. We'll also evaluate how we can either increase lateral grip and/or fine-tune the keyboard/pad control to make the cars more stable when making small corrections to the driving line in high speeds.
Таки апгрейды точно будут гораздо лучше, чем во флетауте.
Уже не терпится посмотреть как изменится поведение машины c диффом повышенного трения вместо заваренного
Ну и ассисты допилят, а то на клаве может быть сложновато


UPD: Перевод:
Европейский автомобиль будет одним из самых сложноуправляемых во всей игре, особенно с апгрейдом двигателя, поэтому абсолютно нормально, что водить его действительно сложно. Машинка компоновки RR, а это значит что зад довольно тяжёлый. А чтобы сделать управление этим автомобилем ещё более трудным, интересным (и весёлым!), в текущем билде у него заварен дифференциал. Скоро мы сделаем доступной опцию его смены на дифференциал повышенного трения или свободный дифференциал, чтобы протестировать насколько сильно это будет влиять на поведения автомобиля.

Про пробуксовку: это абсолютно нормальное явление. Всё как в жизни, спросите любого, кто ездил на мощном автомобиле без противобуксовочной системы (traction control). В итоге автомобиль требует филигранного обращения с педалью газа. Само собой, что на клавиатуре водить такую машину очень сложно. Я надеюсь, мы сможем решить эту проблему благодаря различным помошникам (assists), чтобы в мультиплеере все были примерно на одном уровне.

Говоря про помощников, надо сказать что в следующем обновлении мы добавим дополнительный их уровень (интенсивность). Так же мы оценим как мы сможем увеличить поперечное сцепление и/или поправить управление на клавиатуре/геймпаде, чтобы на большой скорости сделать автомобиль более стабильным при подруливаниях
__________________

Последний раз редактировалось deadmoroz14; 26.01.2014 в 19:57.
Поблагодарившие пользователя deadmoroz14:
SteelHawken
  #108  
30.01.2014, 15:39
Сравнение физики повреждений: Next Car Game vs. BeamNG

Поблагодарившие пользователя Driftage:
Svdeness
  #109  
30.01.2014, 16:48
Цитата Сообщение от Driftage Посмотреть сообщение
Сравнение физики повреждений: Next Car Game vs. BeamNG
Таки да, по повреждениям BeamNG лучше.
Тащемта, у NCG немного другой механизм повреждений, нежели у BeamNG. Точки для расчёта повреждений не совпадают с узлами полигонов. "Сетка повреждений" меньше по размерности, после её перерасчёта происходит интерполяция непосредственно на узлы полигонов. Поэтому иногда всё так растягивается и немного запаздывает при slow-mo.
[fanboy mode=on]
Да и вообще, игры немного разные. Точнее даже, BeamNG пока что не игра. Sandbox, не более. В NCG можно хотя бы ездить нормально, а не трястить на "желейке". Ну и машину не переколбасит, когда в занос входишь
[fanboy mode=off]
__________________
  #110  
30.01.2014, 16:50
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
BeamNG
А разве это не физический движок?
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Метки
crush, flatout, next car game, race

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права