Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

Результаты опроса: Ford escort vs Lotus elise
Ford Escor 86 54.09%
Lotus elise 73 45.91%
Голосовавшие: 159. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Опции темы Опции просмотра
  #11  
16.04.2012, 13:00
Елизки нормально конкурируют с миурой. Но так как он страшненький, + к эскорту )
__________________
Люблю солнышко
  #12  
16.04.2012, 13:04
Имею на разных водилах 4 Лизки и 3 Эскорта...
Эскорт лучше Лизки...но нужно учитывать особенности поворачиваемости Эскорта...его легко на поворотах перевернуть, да и после трамплинов или на ухабистой трассе он (как и все полноприводники) может закозлить...т.е. повернуть самостоятельно в произвольном направлении.
__________________
Ник в THE CREW - MUSCLECLUBUA

Ник в STEAM napalms75
Ник в МВ 2012 - kiev1500
__________________________________________________ _
Система Винда 10/64 бит
Мать MSI B450-A PRO MAX, процессор AMD RYZEN 5 3600 3.6 GHz (6 core), память DDR4 3200 Mhz 16 Gb Crucial Ballistix Sport
Видео Nvidia ZOTAC 1050 gtx ti 4Gb
Винт Самсунг 1 Тб + 128 Мб
+ Настройка драйверов и системы
  #13  
16.04.2012, 13:04
Голосую за Lotus Elise
Т.к у него управление легкое, да и с прямыми руками можно нагнуть эскорта.
моё мнение
  #14  
16.04.2012, 13:37
За Эскорд
управление приятно и то что полный привод плюс в подъемах и грунтах, так же не так тревожно относиться к столбикам и мусоркам
__________________
Old volkswagen never die they get lower
  #15  
16.04.2012, 13:51
Цитата Сообщение от k2k Посмотреть сообщение
Голосую за Lotus Elise
Т.к у него управление легкое, да и с прямыми руками можно нагнуть эскорта.
моё мнение
С одинаковой пряморукостю Эскорт победит... ускорение больше да и в управлении разница не очень чувствуется ( точнее почти одинаковое ). За Эскорт.
  #16  
16.04.2012, 13:55
Касательно производительности - однозначно лотус. При том что если их сравнивать - лотус показывает лучшие результаты в меньшей прокачке.
НО!!
Это неестественное управление просто убивает :new-14: Можно вести машину хоть с закрытыми глазами. Абсолютно теряется интерес к машине - нет возможности просчитывать траекторию входа и выхода из поворотов. Справится даже детсадовец. И вкупе с мерзким дизайном просто тянет блевать
__________________
Кармакиллер - средство самоутверждения слабых людей, неспособных что-то доказать словами.

  #17  
16.04.2012, 14:19
Жаба так то лучше, хотя нитробуст по моим очучениям лучше у Эскорта. Эксидж может вылезти только на поуэрах, А если к этому прибавить его управление, то он по моему мнению лучше. Ставлю "Пилюс" Элису в версии Эксидж.
  #18  
16.04.2012, 14:32
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
эскорт выше нитробуст ммаксималка ускорение, управление примерно схожее, до миуры оба не дотягиваются вовсе
Bambie, а что выберешь ты?
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера
  #19  
16.04.2012, 14:34
Эскорт.
Был Элис, есть Эскорт.
Что бы Элис поехал, нужно его зарядить под потолок - а без этого будет корытце.
Эскорт же на любых деталях рвет бодро вперед.
Я как то катал с поцанчиком пряморуким - он на пролотусе, а я на средневкаченом эскорте. В итоге он проигрывал мне секунду (более 15 раз). В поворотах он меня настигал, но на прямых отрывался уже Я.

Совет: Обе тачки не ровень миуре, поэтому лучше оставить детали на что нибудь новое.
  #20  
16.04.2012, 14:40
Да че тут выбирать? Очевидно же что камино вынесет всех.
 

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права