[Mihanick]

Так как в Need for Speed World карьера гонщика начинается с E-класса, то эта тема будет полезна в большей степени новичкам.
-Какое авто выбрать первым для покупки в автодилере?
-На какой машине лучше участвовать в гонках, чтобы не плестись в конце состава, а занимать призовые места?
-Какое авто подойдёт больше для определённой трассы?
-Какой автомобиль больше подойдёт для погонь, а какой можно настроить на дрэг?
-Какие запчасти поставить, чтобы не выходить за границы класса и при этом иметь оптимально подобранную схему деталей?
Ответы на эти и многие другие вопросы можно получить, объективно оценивая возможности автомобилей, делясь опытом и сравнивая плюсы и минусы определённых машин.
Обсуждаем авто, их преимущества и недостатки, выкладываем скрины/видео заездов, в общем всё то, что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументированно, а не "слива получше будет".

Для обсуждения:

- Dodge Challenger R/T
- Dodge Charger R/T
- Mazda MazdaSpeed 3
- Mitsubishi Eclipse GT
- Nissan 200SX (S14)
- Nissan 240SX (S13)
- Nissan Silvia (S15)
- Pontiac GTO'65
- Volkswagen R32
- Volkswagen Scirocco

Стоковые характеристики автомобилей

Overall 175 - 208/153/164

Максимальная скорость - 212 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч

Overall 188 - 127/187/251

Максимальная скорость - 192 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч

Overall 226 - 205/155/320

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 158 км/ч

Overall 201 - 156/143/304

Максимальная скорость - 199 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 157 км/ч

Overall 229 - 153/212/322

Максимальная скорость - 198 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч

Overall 224 - 120/251/302

Максимальная скорость - 190 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч

Overall 212 - 153/172/313

Максимальная скорость - 198 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - 160 км/ч

Overall 204 - 226/224/162

Максимальная скорость - 216 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 162 км/ч

Overall 243 - 257/221/251

Максимальная скорость - 224 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 163 км/ч

Overall 213 - 205/290/144

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 165 км/ч

Также хотелось бы обратить ваше внимание, что не стоит полностью полагаться на результаты замеров скорости/ускорения, т.к. в "боевых условиях", а именно на трассе, зачастую играют такие факторы как:
-управляемость автомобиля, сколько км/ч он потеряет скорости в поворотах;
-рельеф местности, в горку вы разгоняетесь или под горку.
Какой автомобиль больше всего подойдёт именно вам, окончательно принять решение сможете только вы сами.
Не малое значение имеет и первоначальный рейтинг автомобиля - среднее арифметическое условных игровых показателей скорости/ускорения/управления. Так, например Pontiac GTO'65, имеющий лучшие показатели в стоке по сравнению с Dodge Challenger R/T, уступит ему и по скорости и по ускорению если на оба авто установить детали под потолок E-класса.

Характеристики автомобилей с установленными деталями

- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 170 км/ч

- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 169 км/ч

- -

Максимальная скорость - 230 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 169 км/ч

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -
на тюнингованных (оранжевых) деталях

- - -

Максимальная скорость - 206 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 170 км/ч

К сожалению схему на Overall 249 не удалось подобрать, возможно в дальнейшем после очередного обновления игры, станет доступно больше конфигураций с деталями.

- - - - -

Максимальная скорость - 215 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 161 км/ч

Максимальная скорость - 211 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч

- - - -

Максимальная скорость - 202 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 167 км/ч

- - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч

- - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч

- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч

- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч

- - - - -

Максимальная скорость - 202,5 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч

- - - - -

Максимальная скорость - 203 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч

К сожалению схему на Overall 249 не удалось подобрать, возможно в дальнейшем после очередного обновления игры, станет доступно больше конфигураций с деталями.

- - - - -

Максимальная скорость - 205 км/ч

Ускорение по прямой в порту (от стенки до стенки) - до 166 км/ч

- - -

- - -

- - -

- - -

Тактика прохождения трасс E-класса

Графики замеров скорости и ускорения в порту

[ximairon]

Nissan 240SX (S13)

о началось "напишу как я, что мне больше нравится, а не, то что нагибает" как я это обожаю

[LEO4NFS]

Jericho1, сначала все играют, а потом уже заходят. (кстати, подпись и ава из геленджика?)

DeniSS, видимо им мало. хотя моя тема тоже не всем была по душе сначала. но моя-то концептуально новой была, а эта уже нет...
Mihanick, я помню как ты появился и начал интересоваться, думаю, эта тема большой пользы не принесет. народ начнет у тебя спрашивать про другие классы и тут или тема-клон, или моя. решать тебе. но на мой взгляд пустая трата времени

---------- Сообщение дополнено в 15:07 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 15:04 ----------

за какие автомобили голосуют другие и выбрать,

не очень обьективно. тем более новые люди будут голосовать от балды или по интересам

будет целенаправленно выбирать автомобиль конкретно для E-класса

я не уверен. потом захотят Д

раньше очень удобно было, когда были отдельные темы по T1, T2 и T3

сейчас их уже 6 а не 3, удобство будет ниже среднего

[Mihanick]

видимо им мало. хотя моя тема тоже не всем была по душе сначала.

Я изначально придерживался мнения, что нужна отдельная тема для каждого класса - другое дело, что там уже идёт подразделение на авто за кэш и за бусты, в E-классе с этим попроще - тут все равны.

но моя-то концептуально новой была, а эта уже нет...

Не знаю уж чё в ней такого концептуального, конкретно E-класса у тебя всё ещё:

Nissan Silvia S15 (кэш) - кэш нагибатор класса Е

Хотя если посмотреть рекорды, то все давно уже на Sciroccco нагибают, у кого руки попрямее.
Да и со скринами у тебя бардак полный - взял весь объём по классам, так приведи шапку в порядок.
Ты даже свою подпись на полстраницы не удосужился в ТВОЕЙ же теме из шапки убрать, а тут пришёл с предъявами какими-то

[Jericho1]

сначала все играют, а потом уже заходят. (кстати, подпись и ава из геленджика?)

да ..Геленджик ..)

[unicorn1990]

не слива это фигня в Е-классе нужно держать две машины
Volkswagen Scirocco - для прямых трасс
Nissan 200SX (S14) - для извилистых
это лучшая комбинация для Е-класса

[Mihanick]

Я вот эклипс, например, в E-классе недавно для себя открыл - схема лаланда его просто оживляет:

Благодаря максималке в 211 км/ч и неплохому нитробусту можно смело со сливами закусываться - надо будет попробовать на него скиллы на нитро установить и посмотреть, на что он способен с паверапами.

[LEO4NFS]

Jericho1,

я по вот этому месту с женой гулял в июле. приятно снова увидеть

---------- Сообщение дополнено в 15:53 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 15:52 ----------

Mihanick, я не спорю, кому-то может будет полезно. но мое мнение ты знаешь

[MainFlow]

LEO4NFS, твоя тема конечно была чем-то новым в свое время, не спорю. Но так как ты захватил все классы разом, очень трудно приходится новичку найти то, что он ищет, что-то полезное! Лично я поэтому мало посещаю твою тему.

Да и со скринами у тебя бардак полный - взял весь объём по классам, так приведи шапку в порядок.

это правильное замечание, шапка если можно так сказать немного устарела, добавилось много авто, тем более конкурентоспособных!
Насчет этого треда...идея хорошая! ИМХО лично мне, будь я новичком, очень удобно было бы иметь под рукой несколько тем под каждый класс своя. Это очень упростит подбор авто для каждого класса.

[Denhomenko]

Значится так.Тема хорошая.Ее создатель немало времени специализировался исключительно на Е класе,все гонки в нем.Так что он имеет право создать ее.Для новичков тема полезна будет.Лично я только благодаря форуму определился с выбором основных авто.

[LadyHawk]

Nissan s15 конешно.А проголосовала за ниссан и эклипс