[AYRTONSENNAFAN]

World Rally Championship, WRC — раллийная серия, проводимая Международной автомобильной федерацией (FIA) с 1973 года. Пришёл на смену Международному чемпионату по ралли для производителей, проводившемуся в 1970—1972 годах.

Сезон 2015 года

▼ Календарь

▼ Пилоты

▼ Команды

▼ Официальный сайт WRC

[SerGo_]

Сегодня в интервью Motorsport News в Великобритании, Райкконен сказал: "Я знал, что это будет [про ралли] труднее, нежели было раньше, ведь все по-другому на самом высоком уровне. Знал, что будет непросто. Конечно, я бы хотел выступить лучше. Но я не закончил. Я хочу вернуться, может в рамках моей карьеры, может после нее, не знаю."

Гы, чёт я не пойму, то ли Кимус заговаривается, то ли Motorsport News любители некроновостей
Почти один в один я читал это высказывание пару месяцев назад, после этапа в Мексике.

[AYRTONSENNAFAN]

Да мне кажется на самом сайте могут копипастить старье. Ну и Райкконен никогда не отличался многословностью, мог одно и то же в течение года говорить

В любом случае, контракт в ф1 у него вроде до 13 включительно и скорее всего пролонгируется еще. Так что на полный сезон его не увидим долго. Порадовало, что в общем он положительно отнесся к опыту и адекватно к результату, я грешным делом думал, что свалит окончательно из-за отсутствия молниеносного успеха)

[deadmoroz14]

отпустят они его после аварии кубицы, ага...

[AYRTONSENNAFAN]

отпустят они его после аварии кубицы, ага...

deadmoroz14, ой, почитал, правда и команда та же. Жалко)

[AYRTONSENNAFAN]

6,2 км квалификационный доп завершен:
1 Солберг 4m11.976s
2 Латвала 4m12.074s
3 Лёб 4m12.702s
4 Новиков ...
5 Хирвонен ...
6 Ньювелль (Невилль его многие обзывают) ...
...
Ну ничего необычного, Остберг разве что не вошел в 6-ку, а вот Новиков аж 4ый. Выбор позиции достаточно важен для Греции с ее булыжниками и жестоким гравием. Стартовые позиции скорее всего пойдут в обратном порядке с 20-го места.

[AYRTONSENNAFAN]

И вот результаты первого 'боевого' допа в 25км

1. J. LATVALA 17:38.0 0.0 0.0
2. S. LOEB 17:40.8 +2.8 +2.8
3. M. HIRVONEN 17:45.1 +4.3 +7.1
4. M. OSTBERG 17:51.7 +6.6 +13.7
5. P. SOLBERG 17:52.6 +0.9 +14.6
6. E. NOVIKOV 17:58.4 +5.8 +20.4
7. O. TANAK 18:14.3 +15.9 +36.3
8. M. PROKOP 18:15.4 +1.1 +37.4
9. T. NEUVILLE 18:15.8 +0.4 +37.8
10. S. OGIER 18:19.8 +4.0 +41.8

[SerGo_]

6 этап Ралли Акрополис



Место проведения: г.Лоутраки, Греция

Характеристика трассы: гравий, асфальт

Суммарная дистанция СУ: 426.87 км

Количество СУ: 19

Категории: WRC, PWRC

Оф.сайт: http://www.acropolisrally.gr/GR/2012/

Квалификация

1. Petter Solberg Ford 4m11.976s
2. Jari-Matti Latvala Ford + 0.098s
3. Sebastien Loeb Citroen + 0.726s
4. Evgeny Novikov M-Sport Ford + 1.042s
5. Mikko Hirvonen Citroen + 2.081s
6. Thierry Neuville Citroen Junior + 4.296s
7. Mads Ostberg Adapta Ford + 5.340s
8. Ott Tanak M-Sport Ford + 6.791s
9. Martin Prokop Czech Ford + 6.903s
10. Nasser Al-Attiyah Qatar Citroen + 7.188s
11. Daniel Oliveira Brazil Ford + 14.894s
12. Armindo Araujo Portugal Mini + 16.031s
13. Paulo Nobre Portugal Mini + 38.161s

СУ 1

Одним из первых, кто сумел показать достаточно серьезный результат и уставить ориентир для остальных участников, стал чех Мартин Прокоп - как раз по его времени уже вели Отта Тянака и Тьерри Невилля. Но очень быстро в игру включился Мадс Остберг - именно на его результат и ориентировались экипажи из лидирующей группы.

Как и следовало ожидать, лидирующие позиции быстро захватили заводские экипажи Citroen Racing и Ford WRT, к которым примкнули лучшие частники нынешнего сезона - норвежец Мадс Остберг и россиянин Евгений Новиков. Как раз эта шестерка и составила лидирующую группу после первого дня ралли, причем с довольно заметным отрывом от остальных участников.

1. Jari-Matti Latvala Ford 17m38.0s
2. Sebastien Loeb Citroen + 2.8s
3. Mikko Hirvonen Citroen + 7.1s
4. Mads Ostberg Adapta Ford + 13.7s
5. Petter Solberg Ford + 14.6s
6. Evgeny Novikov M-Sport Ford + 20.4s
7. Ott Tanak M-Sport Ford + 36.3s
8. Martin Prokop Czech Ford + 37.4s
9. Thierry Neuville Citroen Junior + 37.8s
10. Sebastien Ogier VW Skoda + 41.8s

В любом случае, контракт в ф1 у него вроде до 13 включительно и скорее всего пролонгируется еще. Так что на полный сезон его не увидим долго.

да и по Кимусу, что бы расставить все точки....

Перед началом уик-энда в Монако Кими Райкконен заявил журналистам о своём желании принять участие в Ралли Финляндия, если позволит контракт, и он получит разрешение от команды.

В Lotus негативно восприняли эту идею – руководство команды не разрешило Кими выступить в ралли. Опыт участия Роберта Кубицы в раллийных гонках стоил поляку карьеры, а команде – потери опытного гонщика перед началом сезона.

[AYRTONSENNAFAN]

Да, а я вот только на первой серии свободных заездов мельком услышал - еще ничего нового не было. Ну вполне логично, я про Кубицу не в курсе был.

А Соберг единственный СУ 1 на софте поехал, видимо на чистую дорогу рассчитывал, вопреки советам команды, вот и промашнил 14 секунд. Впрочем, это не страшно.

[SerGo_]

С резиной Солберг однозначно лоханулся и то, что она у него "поплыла" на середине допа - ничего удивительного

[AYRTONSENNAFAN]

Ну он бывает хорошо угадывает с выбором. Да и опыта у него уйма с этим делом. Хотя тут я удивился, все ж жестковато ралли для таких решений. Пара проколов и опять -364 позиции))