[Laland2k]

ВНИМАНИЕ! ДАННАЯ СТАТЬЯ ОСНОВЫВАЕТСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА МНЕНИИ И ОЩУЩЕНИЯХ АВТОРА И МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ. СЛЕДОВАНИЕ УКАЗАНИЯМ АВТОРА НЕ ГАРАНТИРУЕТ ПОЛУЧЕНИЕ ЖЕЛАЕМОГО ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО РЕЗУЛЬТАТА.

Таблица в GoogleDocs>>>
Таблица Вконтакте>>>
Таблица в LiveJournal>>>
Таблица в Twitter>>>
Канал в Youtube>>>

[RUS]
Cхемы созданы по данным взятым из файлов игры. Поведение автомобилей: не трясет, цепко держит дорогу, без инертности в управлении, но и не приклеен к дороге, резина посвистывает в поворотах, полет с трамплина ровный, никаких внезапных разворотов и тугого управления при включении бонуса "Таран".
Совет: для подгонки овералла под потолок класса, поднимайте уровень деталей начиная с двух крайних: двигатель-шины. Если недостаточно, то поднимайте наддув-тормоза. Этот способ меньше искажает поведение машины.

Удачи на дорогах!
Спасибо сообществу форума nfs-world.com!... ))


[ENG]
These schemes are created according to data taken from the game files.
The car’s showing: no shaking; enough grip, without too much sliding; little tyre squealing when turning corners; smooth landing after jumping; no sudden spin-outs and unwanted heaviness with "Juggernaut" powerup turned on.
Tip: to fit the top overall in the class, raise the level of details around the edges. Starting with engine-tires. If not enough, raise the induction-brakes. This method distorts the behavior of the car minimally.

Drive happy!
Thanks to nfs-world.com community! ...))

Таблица может обновляться автором!
Автор - Laland2k Вконтакте>>>
Схемы других авторов можно найти здесь - Bones420, Kawashi

Подсказка по цветам деталей:
Amerikon Speedsystems / Gromlen / Medion / Transtek / Quartz
Dawndraft / Kestrel / Velocicom / Zero / Stick
Nova-T / Richter / Ventura / Attack Motorsport / Tear
Omnia Racegruppe / Norset / URSA Motorsport / Speedsciens / Dynamo

Таблица для немодифицированных машин [The setups for original cars]:



Таблица для сервера WE2 [The setups for WE2 server]:
https://ic.pics.livejournal.com/lala...0_original.png

» Здесь мой блог: Laland2k's Club
» Здесь: "Таблица сравнения ультра деталей и стоковых машин" от ximairon. Очень помогает!
» Здесь: Таблица фактической производительности всех автомобилей NFS World ©Bambie

» Вконтакте: The NFS WORLD™ Experience by Laland2k
» Канал в Youtube Laland2k

[Laland2k]

Не тролльте вы друг друга, ради Бога!
Я не удивлюсь, если колеса действительно учитывают мощность машины. Или мощность/вес. Идея хорошая.
Я сейчас хочу довести до ума типичных представителей: Корветы, Босс 302 и Ламбу, Порш и какой-нибудь переднепривод. Сделать схему идеальную по ощущениям. А потом смотреть какие колеса/подвески/тормоза каким типам машин подошли.

[R8xLeMann]

Такая вот странная ситуация у меня.
Ездил драг на LP650 Roadster с овераллом 746 на трассе Rockport Turnpike, среднее время постоянно было в районе 10.5. Решил прыгнуть в S-класс и поставил ультра подвеску (К) и тормоза (Ж). Овералл стал 751, но время ухудшилось аж на пол секунды. Теперь схема имеет вид ЗЗЗКЖК и время постоянно колеблется в районе 11.0, как бы я не пыжился.

У меня на магазинных деталях результат был получше чем сейчас. Машина практически в полной максимальной ультре, кроме тормозов, прёт заметно хуже, как то резвости не хватает, возможно ультра коробка виновата. Вообще теперь думаю ставить на машины ультру только по 1 детали и проверять влияние, хоть буду знать что повлияет отрицательно (если что).

[DOSVIDOS]

и какой-нибудь переднепривод.

Давай RX-8... пожаааллста...


---------- Сообщение дополнено в 14:25 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:53 ----------

Я не удивлюсь, если колеса действительно учитывают мощность машины. Или мощность/вес.

Я поддержу из-за того, что от этих характеристик зависит сцепление с покрытием...

[KBA3AP]

Ребята, может быть пружины подбираются под вес машины, шины под привод или под развесовку
машины, а тормозами уже регулируется радиус поворота? Трансмиссия от расположения относительно двигателя, двигатель от оборотов, а наддув от вида наддува? Ну это только предположения

[DOSVIDOS]

пружины подбираются под вес машины, шины под привод или под развесовку

Тоже вариант (если брать к учету развесовку на амортизаторы) так как при торможении какие-то амортизаторы должны играть жестче, а какие-то слабее, в зависимости от нагрузки на оси...
Вот только резина по развесовке - это не варинат (ИМХО)...
Она же одинаковая как на заднюю, так и на переднюю оси?
Скорее резина от общей массы и мощности (или крутящего момента)...чтоб на максимальной амплитуде не было пробуксовок...


Или так: каждая деталь ставится по совокупности факторов - нагрузки на оси, привода и общей массы...но это жесть!

[KBA3AP]

Или так: каждая деталь ставится по совокупности факторов - нагрузки на оси, привода и общей массы...но это жесть!

Нееее, ну это жесть. Если пружины ставить под вес, то шины можно определить почему.
Например, я тестил вчера Низмо, подобрал ходовую просто удачно, а вот тормоза влияли только
на поведение машины в поворотах, возможно колеса от привода а тормоза от развесовки или
наоборот.

[evgo]

шины под привод или под развесовку

шины скорее на это не будут влиять.
ты же когда на обычную машину(например, переднеприводную) не ставишь одну пару на перед и другую на заднююю ты ставишь и туда и туда одинаковые.
ну или я не правильно понял тебя.

[KBA3AP]

ну или я не правильно понял тебя.

Не бери в голову пока, мы пытаемся решить ребус.

---------- Сообщение дополнено в 14:01 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:58 ----------

Я предлагаю взять за пример ходовую СЖС с Низмо, сопоставить его характеристики и
посмотреть, может эта же ходовая пойдет на похожие машины.

[tigrionok]

Laland2k, ,,Я сейчас хочу довести до ума типичных представителей: Корветы, Босс 302 и Ламбу, Порш "
Начинай со второй половины списка
я както тоже пытался вывести свою мини теорию. Мне казалось что детали в ходовой каждый должен выбирать по своему стилю. Я заметил что например С подвеска есть свои свойства. Ну она сковывает машину. очнь полезно на ,,расшатанных " тачках, кроде ауди ТТ . А С колёса устраняет скольжение .... Я думал что З подвеска противоположная Синей, делает машину более разшатанной. Я не думал что З подвеска подойтёд поршу 997 ГТ2 . я пробовал разные варианты, но на З она никак не слушалась и я сразу исключил.
но попробовав схему нашего общего друга я понял что ошибаюсь.
Даж не знаю во что верить .думаю лучше профи доверить это дело,

[ximairon]

ребят, мне искренне жалко вашего простраченого в пустую времени. одумайтесь уже.
нету в этой игре никаких оригинальных стилей вождения, есть траектория и апексы.
не пиксели под вас надо настраивать, а вас под пиксели.
есть более 3000 комбинаций схем на каждую машину и ни одного достоверного алгоритма и способа измерить управление.
не парьте себе мозг, качайте под потолок класса и под овералл.
это не то хобби которым было бы полезно заняться. лаланд уделяй ребёнку лучше время чем игре.
изивините не могу без фейспалма и смеха смотреть на эту тему.
всем мир