GRID GRID — автосимулятор, разработанный компанией Codemasters

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
  #1  
04.07.2014, 23:46


Итак, друзья, совсем недавно на прилавки магазинов поступила новая игра от Codemasters, а это значит, что фанаты гоночных серий могут отмечать небольшой праздник. И сейчас я расскажу, почему.


Если мы посмотрим на новый GRID, то по графике он почти не отличается от второй части, вышедшей ровно год назад. Плохо? Нет. Дело в том, что внешняя составляющая прошлого года сама по себе хороша, и по сути в большой доработке не нуждается. А, как говорится, зачем трогать то, что хорошо работает? Парни из Codemasters думают так же. Да и не нужна особо никакая графика новой игре. Фишка у неё совсем в другом.

Как заявляли разработчики, новая игра вместила в себя всё то, что хотели фанаты, и в основном это конечно же переработанная физика. Если в прошлой части машина ехала в основном в заносах, то теперь смещение задней оси желательно разве что в дрифте, на треке же это только съедает скорость, да и банально грозит вылетом. Так что только пилотаж, никаких выкрутасов.

Для тех, кто ещё не в курсе, сделаю маленькую ремарку. Концепция GRID Autosport - трековые гонки на самых разных классах машин. Теперь всё серьёзно, никаких прогулок по дорогам общего пользования, даже перекрытым. Вы - пилот, и у вас всегда есть выбор, за какую команду и в каком классе проводить сезон. Надоело на пол круга обгонять компьютерных соперников? Вы всегда можете выйти в онлайн и сразиться с такими же отчаянными гонщиками, как и вы. И тут уж мало просто помнить трассу, нужно мастерство.

Мне действительно понравилось управление, поэтому я остановлюсь на этом поподробнее. Я - среднестатистический игрок, у которого при этом есть руль и педали. Нужны ли они в этой игре? И да, и нет. Поперву, когда я зашел в первые гонки, я постоянно вылетал, не справлялся с управлением, не успевал совладать с машиной. Но виновата не игра, виноват менталитет. Машинкой на экране легче всего управлять стрелочками, тут и реакция, и скорость, и думать особо не надо. А вот аналоговое управление - это уже серьезно. Когда вы привыкните, когда поймёте, как машина идёт по трассе, то вы сами отключите всех электронных помощников и захотите полностью контролировать машину. Вот для этого педали с рулём и нужны. В каждом повороте игра заставляет думать, оценивать, с какой силой жать на газ, когда можно довернуть руль, а когда лучше спрямить траекторию. Перед шиканой вы давите на тормоз осторожно, чтобы не дай бог не заблокировать колёса и не пролететь мимо по прямой. Всё как в жизни. Да, так ездить сложнее, и даже не быстрее, но это действительно приятно, захватывающе и очень интересно. Тут игра покоряет.

Машин много. Но главное то, что они все разделены на солидный список классов и дисциплин, так что фанатом каких бы видов соревнований вы ни были, скучать точно не придётся. Трасс тоже хватает, при том кроме нескольких городских, это всё официальные гоночные треки, да еще и в разных конфигурациях. Вы узнаете их по другим играм, да и по прошлым частям.

У игры действительно хороший саундтрек. Музыка в меню ни капли не напрягает, только радует - любителям электроники особенно понравится. А в гонке, конечно, никаких мелодий, только звук мотора и сообщения по радио.

Саундтрек игры хорош, хоть и не отличается разнообразием. Порадуются фанаты электроники, ну а остальным уж придется потерпеть. Хотя сама музыка особо не напрягает, да и играет она только в меню. А звуки гонки - только рев моторов и сообщения инженера. По спартански, ничего лишнего.

Вы можете задавать модель поведения для вашего напарника: он может рьяно прорываться вперёд, а может и обороняться, не пропуская никого вперёд. Есть и промежуточные варианты. Вообще, если быть честным, ИИ соперников достаточно хорош, они не просто едут по траектории, они стараются выиграть! А для победы, как известно, все средства хороши. Так что не ждите, что будет просто, особенно на высоких уровнях сложности.

Мультиплеер организован хорошо. Единственый минус - большие паузы между гонками, которые по идее можно было бы сократить. Однако, это не сильно портит геймплей.
Любой игрок, вне зависимости от уровня, может принять участие в онлайн-соревновании. Нет нужной машины? Выбирай нужную из списка и катайся на здоровье, правда ни улучшить, ни добиться 100%-ного состояния на ней не получится. Заработай достаточно денег в гонках, купи свою, и делай с ней всё, что душе угодно. Но помни, здесь соперник сильнее и умнее, чем в одиночной игре.

Если смотреть на общую организацию, то всё в порядке. Меню удобное, всё находится довольно быстро, а на фоне всегда красивая машина. Только вот одно мне не дает покоя: каждый раз при заходе в игру мне приходится заново назначать управление, а при выходе эти настройки сбрасываются. Неужели я один такой несчастный?



П.С. прошу администрацию сделать отдельный раздел для обзоров
__________________
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам.
Я Авентадор

-------

Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам. Я Авентадор
Подпись 5.0:


| Автомобили и классы - подбираем |
| Таблица управляемости автомобилей |
| Мой канал на YouTube |
Мой канал в стриме



- Замечено, что даже очень умные люди впадают в замешательство, если предложение заканчивается не так, как они борщ.
- Факт о человеческой лени № 212682340236: вы слишком ленивы, чтобы прочитать это число.
- Все люди деляться на две категории: на тех, кого бесит орфографическая ошибка в этом предложении, и на тех, кто её просто не видит.
- Люся и Витя всегда мечтали завести котёнка, но у них всё равно получались дети.
- Привет. В эфире передача «Очумелые ручки». И сегодня мы, используя пластиковые бутылки и стамеску, соберем бюджетный планшетник на Android.
- Карл у Клары украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.
- Я такой милый, что по сравнению со мной Бемби — просто олень.

Последний раз редактировалось LEO4NFS; 04.07.2014 в 23:54.
5 благодарности(ей) от:
ABYSS, Bambie, BUFFFALO, Mustanggrid, SteelHawken
  #2  
04.07.2014, 23:49
Годный обзор, плюсую рецензенту!
Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Неужели я один такой несчастный?
выходит да
Поблагодарившие пользователя Mustanggrid:
LEO4NFS
  #3  
04.07.2014, 23:55
Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Неужели я один такой несчастный?
Торрент эдишн в деле
Или файл битый, где весь конфиг.
__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится
  #4  
05.07.2014, 06:37
т.к играю на паде никакое управление перенастраивать не нужно, но в целом с отключенными помощниками - машины здесь ведут себя точь в точь как во 2й части - вейрон дикий на прямых но абсолютно не поворачивает, агера от малейшие перегазовки крутится как юла - понятно что машины нужно прокачивать чтобы их не болтало по трассе, но как и во 2й части комфортней всего ездить на переднем и полном приводе
прокачав к примеру мерседес и настроив его подобно 2й части его все равно жутко носит и теряешь очень много времени в поворотах - ауди же едет как по маслу..с зажатой тапкой в пол...причем если во 2й части в заносе можно было проходить повороты быстрее - то теперь машина просто теряет мощность и толку от этого нет.

В каждом повороте игра заставляет думать, оценивать, с какой силой жать на газ, когда можно довернуть руль, а когда лучше спрямить траекторию
для этого давно придуманны стрелочки ))

а вот насчет разделения по классам мне наоборот не понравилось - во 2й части у нас как в ворлде были машины 1-4 класса - а выступать можно было в любых дисциплинах на любых авто - ограничившись только классом, здесь же куча дисциплин под каждую нужны машины.

ну а карьера просто вынос мозга изза продолжительности и сложности АИ
  #5  
05.07.2014, 09:27
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Торрент эдишн в деле
Вообще-то лицензия по предзаказу

Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Или файл битый, где весь конфиг.
И как сие исправить?
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
игра заставляет думать, оценивать, с какой силой жать на газ, когда можно довернуть руль, а когда лучше спрямить траекторию
для этого давно придуманны стрелочки ))
на стрелочках можно ехать действительно быстрее, но это не так интересно
__________________
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам.
Я Авентадор

-------

Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам. Я Авентадор
Подпись 5.0:


| Автомобили и классы - подбираем |
| Таблица управляемости автомобилей |
| Мой канал на YouTube |
Мой канал в стриме



- Замечено, что даже очень умные люди впадают в замешательство, если предложение заканчивается не так, как они борщ.
- Факт о человеческой лени № 212682340236: вы слишком ленивы, чтобы прочитать это число.
- Все люди деляться на две категории: на тех, кого бесит орфографическая ошибка в этом предложении, и на тех, кто её просто не видит.
- Люся и Витя всегда мечтали завести котёнка, но у них всё равно получались дети.
- Привет. В эфире передача «Очумелые ручки». И сегодня мы, используя пластиковые бутылки и стамеску, соберем бюджетный планшетник на Android.
- Карл у Клары украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.
- Я такой милый, что по сравнению со мной Бемби — просто олень.
  #6  
05.07.2014, 09:35
Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
П.С. прошу администрацию сделать отдельный раздел для обзоров
Чем тебе обычные темы не нравятся, я не понимаю. Тэйлон вот постил обзоры машин в их темах (не создавая свои), и всё было хорошо. А тут мало того, что ты хочешь создавать отдельную тему на каждый свой обзор, так ещё и отдельный раздел нужен
Зачем?
Темы про игры (да и вообще любые темы на форуме) для того и созданы, что там высказать своё мнение, написать свой обзор. А создание темы на каждый свой обзор - попытка как-то выделить своё мнение из остальных.
Я не вижу никаких причин создавать отдельную тему под чьё-либо мнение, кроме того, что так обзор более заметен. Но почему твоё мнение должно быть более заметным, чем мнение других? Или ты считаешь это нормальным?
А ещё, многочисленные темы с обзорами будут просто захламлять форум. Особенно если учитывать, что в каждой теме будет от силы постов 10. Вместо одной информативной темы с мнениями форумчан будет полнейший бардак, который будет нужно собирать по всему разделу, чтобы понять кому понравился сабж, а кому нет.
Но да, твоя цель будет выполнена и к твоей персоне будет привлечено ещё немного внимания.
Я говорю нет, короче

PS: Это была моя точка зрения, а не администрации, если что
__________________
5 благодарности(ей) от:
DarkPoweR, Device101, MSLERA, SninS, ОНОТОНЕ
  #7  
05.07.2014, 10:18
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
попытка как-то выделить своё мнение из остальных
Ну, если честно, то цель у меня другая. Мне не нужно, чтобы заметили МЕНЯ. Я давно уже вынашиваю идею с таким разделом, просто нужно ее отшлифовать. Я говорил о ней Хантеру, так что подробности он знает.
Это будет интересно, и в темах не будут вести обсуждение - только обзор и ссылкой на обсуждение в общей теме. Раздел можно поставить на премодерацию, дабы не пропускать хлам и недообзоры. Коменты тоже, и вообще не показывать.
Итог: у форума есть отдельный раздел, где описаны популярные игры, чтобы простой пользователь имел о них больше представления.

Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
твоё мнение должно быть более заметным, чем мнение других?
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
отдельную тему под чьё-либо мнение
Цитата Сообщение от deadmoroz14 Посмотреть сообщение
к твоей персоне будет привлечено ещё немного внимания

да *рать мне на то, кто написал, я за идею. и вообще, я давно обещал запилить этот обзор, и его даже ждали
__________________
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам.
Я Авентадор

-------

Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Я родился мужчиной из плоти и крови, я смуглый длинноволосый брюнет в кожаных штанах и расстегнутой рубашке, ношу загадочный медальон на шее и пользуюсь парфюмом с тяжелым тропическим ароматом. Женщины падают к моим ногам. Я Авентадор
Подпись 5.0:


| Автомобили и классы - подбираем |
| Таблица управляемости автомобилей |
| Мой канал на YouTube |
Мой канал в стриме



- Замечено, что даже очень умные люди впадают в замешательство, если предложение заканчивается не так, как они борщ.
- Факт о человеческой лени № 212682340236: вы слишком ленивы, чтобы прочитать это число.
- Все люди деляться на две категории: на тех, кого бесит орфографическая ошибка в этом предложении, и на тех, кто её просто не видит.
- Люся и Витя всегда мечтали завести котёнка, но у них всё равно получались дети.
- Привет. В эфире передача «Очумелые ручки». И сегодня мы, используя пластиковые бутылки и стамеску, соберем бюджетный планшетник на Android.
- Карл у Клары украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.
- Я такой милый, что по сравнению со мной Бемби — просто олень.
  #8  
05.07.2014, 10:38
Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
да *рать мне на то, кто написал,
С таким отношением, всем тоже может быть *рать на то, что ты написал.
Поблагодарившие пользователя snakey:
LEO4NFS
  #9  
05.07.2014, 10:45
Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Это будет интересно, и в темах не будут вести обсуждение - только обзор и ссылкой на обсуждение в общей теме. Раздел можно поставить на премодерацию, дабы не пропускать хлам и недообзоры. Коменты тоже, и вообще не показывать.
Вполне хватит одного закрытого треда, а вместо премодерации - личка
Что-то вроде рулетки - пишешь в одном треде, люди заходят, читают, потом пишет другой. С той разницей, что выкладывать будет один человек.
Можно было бы ещё отключить благодарности, как в nm, но с отдельно взятым тредом это не сработает.

Ну и есть такая штука, как дневники, полезность которой стремится к нулю. Писать можно и там.
__________________
  #10  
05.07.2014, 11:32
Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Раздел можно поставить на премодерацию, дабы не пропускать хлам и недообзоры.
У нас свободный форум, так-то. Ты хочешь ограничить других пользователей в возможности высказать своё мнение наравне с остальными?
И кто будет производить премодерацию? Я гарантирую, будут недовольные тем, что "мой обзор не прапустили!11"
Цитата Сообщение от LEO4NFS Посмотреть сообщение
Это будет интересно, и в темах не будут вести обсуждение - только обзор и ссылкой на обсуждение в общей теме.
Это будет не "интересно", а будет множить сущности. Зачем это делать, если пользователь уже может иметь представление об игре, почитав её тему?
__________________
4 благодарности(ей) от:
Device101, MSLERA, SninS, ОНОТОНЕ
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Метки
grid autosport

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права