JDM EAT SLEEP JDM = ЖРУ СПЛЮ ЖДМ

Новая тема Ответ
Опции темы Опции просмотра
  #11  
03.11.2011, 23:27
Цитата Сообщение от Снежок90rus Посмотреть сообщение
GTR
Ты хоть знаешь расшифровку ГТР ?
Поблагодарившие пользователя Lee:
boxan59
  #12  
03.11.2011, 23:52
Цитата Сообщение от Снежок90rus Посмотреть сообщение
но единтсвенное объясню, описанные машины: Nissan Skyline GTR R43 и Nissan GTR (Nissan Skyline GTR R35 это Infinity G35 ни 36 ни 37 скайлайна не существует) тоесть GTR это отдельная марка и со скайлайном она не имеет ничего общего вообще (Nissan GTR - по сути это модифицированный аналог Nissan 350Z)
Поблагодарившие пользователя Inj:
boxan59
  #13  
04.11.2011, 00:28
Цитата Сообщение от Снежок90rus Посмотреть сообщение
но единтсвенное объясню, описанные машины: Nissan Skyline GTR R43 и Nissan GTR (Nissan Skyline GTR R35 это Infinity G35 ни 36 ни 37 скайлайна не существует) тоесть GTR это отдельная марка и со скайлайном она не имеет ничего общего вообще (Nissan GTR - по сути это модифицированный аналог Nissan 350Z)

По теме: молодцы, прикольно по больше таких обзоров!
  #14  
04.11.2011, 01:46
ну обзор прикольный конечно, но вот там к коментах кто-то писал что GTR в реальной жизни доступен не всем, я скажу так: по моему ето самая дешевая машина, которая может уделать все остальные которые стоят запредельных денег, к примеру бугатти веерон или как его там, после небольшой прокачки GTRa на 400м тупо сливает, однако, в нашей "soviet union" почему-то один диск на GTR у офицалов стоит 70000р и это прискорбно, так как в остальном мире GTR один из самых доступных суперкаров, на котором можно вздрючить бугатти и еще хренову тучу дорогущщих машин...

Цитата Сообщение от Снежок90rus Посмотреть сообщение
, но единтсвенное объясню, описанные машины: Nissan Skyline GTR R43 и Nissan GTR (Nissan Skyline GTR R35 это Infinity G35 ни 36 ни 37 скайлайна не существует) тоесть GTR это отдельная марка и со скайлайном она не имеет ничего общего вообще (Nissan GTR - по сути это модифицированный аналог Nissan 350Z)
ты хоть пики викию открыл бы чтоли http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_Skyline
__________________
Скорость еще ни кого не убивала, убивала резкая остановка...

Последний раз редактировалось JungleBaby; 04.11.2011 в 02:02.
  #15  
04.11.2011, 02:05
Вейрон дёрнул switzer r850. 850 кобыл и гоняет на гоночном топливе.Достаточно серьёзная прокачка.Причём 20 штук баксов в цитате ниже это цена за тюнинг только.
У нас дешевле содержать R8 чем GT-R.В мире то понятно что цены другие.
Но вообще тачка адовая.С этим не поспоришь.
Тюнинговая мастерская Тима Свитцера (Tym Switzer) из Оберлина, Огайо, США, в этом году выпустила сразу несколько супермощных моделей на потребительском бензине, включая Nissan P800 GTR мощностью 800 л. с. Но клиенты Свитцера не желают останавливаться на достигнутом и хотят большего.

«Первое же, что у меня спросили: а какая у него будет скорость на гоночном бензине? — вспоминает Тим. — Я объяснил, что модели серии "P" предназначены для повседневного использования, а потому не требуют покупки специального топлива и перенапряжения трансмиссии. Мы хотели создать автомобиль мощностью 800 л. с., на котором можно было бы ездить каждый день, и нам это удалось... но некоторым этого оказалось мало. Тогда мы решили уступить просьбам тех наших клиентов, кто использует GTR главным образом в качестве гоночного автомобиля, и разработали специально для них модель "R"».

Буква «R» в названии указывает на использование гоночного топлива (race fuel), а буква «P» в «P800» — на использование обычного бензина (pump gas). Высококачественное топливо, естественно, способствует повышению мощности автомобиля. «Динамические показатели полноприводной модели стабильно превышают 740 л. с. и 986 Нм при каждом испытании. Почти все эксперты соглашаются, что GTR теряет до 15 % энергии в трансмиссии. Наша модель вырабатывает намного больше 850 л. с. и 820 Нм на кривошипе».

Цена на новый Nissan Switzer R850 составляет 20 990 долларов. Сюда входят операции по оптимизации под гоночный и стандартный бензин, а также новая система охлаждения с массивным двухъядерным радиатором, термостатом и улучшенными промежуточными охладителями Switzer MONSTER.
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #16  
04.11.2011, 05:25
за фотки плюсую, глаз не оторвать, особенно на мосту
__________________
Game Over
  #17  
04.11.2011, 06:21
Цитата Сообщение от Снежок90rus Посмотреть сообщение
+ за тему, отлично, описали мастерски, но единтсвенное объясню, описанные машины: Nissan Skyline GTR R43 и Nissan GTR (Nissan Skyline GTR R35 это Infinity G35 ни 36 ни 37 скайлайна не существует) тоесть GTR это отдельная марка и со скайлайном она не имеет ничего общего вообще (Nissan GTR - по сути это модифицированный аналог Nissan 350Z)
Nissan GT-R, это полностью новый автомобиль, с полностью новой базой. С самого начала его назвали Скайлайном, а поняв что его отца напоминают лишь задние фары и его шильдик, сделали как GT-R.
Аналогом Z350 она ни как быть не может, разные габариты, ходовые характеристики, и мощность.


Есть Alpha C12, Швицер уже не моден
__________________
  #18  
04.11.2011, 06:34
Цитата Сообщение от Снежок90rus Посмотреть сообщение
Nissan GTR - по сути это модифицированный аналог Nissan 350Z
посан! не гони "по сути"! могу сказать, как владелец ская в реале...ТЫ не куя не разбераешся!!!

пс! вот ещё снежок!!!
Цитата Сообщение от Снежок90rus Посмотреть сообщение
Nissan Skyline GTR R43
наврное прёт!!!
__________________
Подпись удалена ввиду нарушения правил форума.
Новая тема Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Статистика Авторские права