Porsche Cayenne GTS (2012) - Мощь и элегантность.

Driftage · 03.07.2012, 10:38

Выходит второе поколение SUV спортивного автомобиля. В Пекине, в Китае, отмечали мировую премьеру нового Porsche Cayenne GTS.
Его концепция: концентрация на спортивные характеристики.
Его рецепт: более мощный двигатель, более динамичное развитие электроэнергетики, шасси с более низким клиренсом, спортивное оборудование. В процессе разработки нового Cayenne GTS удалось не только заполнить пробел между Cayenne S и Cayenne Turbo, но и четко отличается от других моделей своим особым характером.

Под капотом Porsche Cayenne GTS скрывается 420 л.с. (309 кВт) форсированный двигатель V8, основанный на силовом агрегате Cayenne S. Трансмиссия обеспечивает восемь скоростей Tip-Tronic S со встроенной автоматической функцией старт/стоп. Особенно динамично настроенный двигатель и дизайн трансмиссии подчеркивают спортивные характеристики. Porsche Cayenne GTS разгоняется с места до 100 км/ч за 5,7 секунд, достигая 160 км/ч за 13,3 секунд. Максимальная скорость — 261 км/ч, а расход топлива — 10,7 л на 100 км.

Специально разработанное шасси обеспечивает отличную динамику. Оно более туго настроено, оснащено системой электронного регулирования жесткости амортизаторов Porsche Active Suspension Management (PASM), а также опускает кузов на 24 мм по сравнению с Cayenne S. В результате, новый Cayenne GTS еще ближе к дороге и движется с ловкостью спортивного автомобиля.

Porsche Cayenne GTS выглядит открыто и привлекает своим ярко выраженным спортивным стилем и разнообразными функциями, такими как внешнее сходство с Cayenne Turbo, рамки и декоративные планки, выполненные в глянцевом черном цвете, видные широкие колесные арки, а также отличительный спойлер на крыше. Привлекательная атмосфера интерьера — спортивная элегантность, GTS оснащен кожаным салоном с элементами автомобильной кожи Alcantara в качестве стандартной комплектации. Передние спортивные сиденья с восемью вариантами регулировки также фигурируют в качестве стандартного оснащения в новом Cayenne GTS.

Количество цилиндров: 8
Объем двигателя: 4,806 cм
Двигатель: Переднемоторная компоновка
Мощность : 309 кВт (420 л.с.)
Об/мин: 6,500 1/мин
Максимальный крутящий момент (Нм): 515 Нм
Об/мин: 3,500 1/мин
Степень сжатия : 12,5 : 1

Максимальная скорость: 261 км/ч
Разгон 0-100 км/ч: 5,7 c
Разгон 0-160 км/ч: 13,3 с
Эластичность (80-120 км/ч): 3,8 c

Привод: Система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PTM): постоянный полный привод
Коробка передач: -
Автоматическая КПП : 8-скоростная коробка передач Tiptronic S с кнопками управления на рулевом колесе.

Длина: 4,846 мм
Ширина: 1,954 мм
Высота: 1,688 мм (стальная подвеска)
Расстояние между осями колёсных пар: 2,895 мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,37
Снаряженная масса (по DIN): 2,085 кг
Снаряженная масса (по EC): 2,160 кг
Максимально допустимая общая масса: 2,840 кг

Объем бензобака: 85 л

Смешанный цикл: 10,7 л
Выброс CO2, г/км: 251 г

4 823 000 RUB / 90 774 EUR

Porsche Cayenne GTS выйдет на рынок в июле 2012 года в Германии и будет стоить около 90 774 евро, включая налог на добавленную стоимость. [1]

Европейские продажи нового Porsche Cayenne GTS 2012 стартуют летом этого года по цене от 90 774 евро в Германии, а на российском рынке кроссовер будет стоить порядка 4 823 000 рублей. [2]