BMW M6 Coupe и M6 Convertible (2013) - новый купе и кабриолет.

Driftage · 03.07.2012, 19:24

Компания BMW официально представила обновленные модели M6 Coupe и M6 Convertible, дебют которых состоялся на европейском автосалоне Женева 2012 в марте, а в апреле на автовыставке США в Нью-Йорке. Обновленный внешний и внутренний дизайн M6 2013, и очередная порция электронных систем помощи и комфорта, дополнена 560-сильным силовым агрегатом, который позволяет проехать почти двухтонному автомобилю 100 километров израсходовав всего 10 литров топлива.

Внешне новые BMW M6 2013 выглядят динамично и агрессивно. Спортивность и стремительность образа подчеркивают новые передний и задний бампера, более широкие колесные арки и передние крылья с вентиляционными отверстиями.

Обе версии BMW M6 2013 также отличаются светодиодной головной оптикой, новой радиаторной решеткой, боковыми аэродинамическими обвесами и задним диффузором. Довершают образ спорт-каров четыре патрубка выпускной системы и литые колесные диски диаметром 19 дюймов (на заказ доступны и 20-дймовые колеса).

Новый BMW M6 Coupe обзавелся крышей из углеволокна. Открытая версия по-прежнему имеет фирменный мягкий верх с двойной опорой, который открывается на скорости до 40 километров в час за 19 секунд. Вес купе составляет 1 850 килограмм, а кабриолет еще тяжелее и весит 1 980 килограмм.

Интерьеры новых BMW M6 2013 отделаны роскошными материалами. Комфорт и идеальное чувство автомобиля обеспечивают кожаные спортивные сиденья Merino. Кроме этого была обновлена приборная панель, внутрисалонное освещение и подсветка порогов. Некоторые элементы салона выполнены из углеродного волокна. В качестве опций предлагаются обогрев рулевого колеса, система навигации и аудиосистема Bang and Olufsen.

Кроме этого обе модели BMW M6 2013 можно оснастить системами адаптивного освещения, ночного видения BMW Night Vision, слежения за сменой полосы движения, камерой заднего вида, а также информационно-развлекательной системой с возможностью выхода в Интернет.

Источник

Интерьер кабриолета BMW M6 выполнен в традициях спортивной линейки "M", предлагая как правило красные стрелки и белый циферблат. В отличие от предшественников салон автомобиля существенно прибавил в размерах, где установлены новые спортивные сиденья, а объем багажного отделения составляет 300 л с открытой и 350 л с закрытой крышей автомобиля.

Спортивный талант автомобиля достигается 4,4 литровым 8-ми цилиндровым (V8) мотором, который может похвастаться 10%-ым увеличением производительности, предоставив водителю 412 лошадиных сил мощности и 680 Нм максимального крутящего момента.

Передача мощности на задние колеса кабриолета осуществляется при помощи 7-ми ступенчатой АКПП, позаимствованной из автоспорта, благодаря которой максимальная скорость BMW 6-Series Convertible равняется 250 км.ч, а отношение веса к мощности автомобиля составляет всего 3,3 кг на лошадиную силу.

КПП с двойным сцеплением включает в себя пару каждой передаче, точнее четную и нечетную. В результате во время разгона на четной передаче, следующая нечетная передача будет уже включена, благодаря чему достигается четкое переключение скоростей без каких-либо рывков или прерывания мощности. В результате, во время разгона от 0 до 100 км.ч, кабриолет М6 от БМВ укладывается за 4,3 секунды, выгодно демонстрируя средний расход топлива 10,3 л/100 км (СО2 239 г/км).

В качестве укротителя мощности выступает высокоэффективная углерод-керамическая тормозная система, с 6-ю поршнями и 400 мм вентилируемыми дисками спереди и 4-мя поршнями и 396 мм дисками сзади.

Впечатляющую устойчивость обеспечивает электронное управление дифференциалом автомобиля, которое сканирует разницу между скоростью вращения задних колес, для того что бы на ранней стадии определить разницу (потерю сцепления) и своевременно раздать и мощность таким образом, что бы выровнять курс автомобиля, исключая боковой занос.

Для обеспечения безопасности, BMW M6 Convertible 2013 комплектуется современными функциями, такими как:
Динамический контроль торможения (DBC);
Помощник при торможении в экстренных ситуациях;
ABS;
Передние и боковые подушки безопасности с защитой головы и грудной клетки;
Трехточечные ремни с ограничителями;
Крепления для детских сидений.

Четырехдверное купе поступит в продажу в двух вариантах — 640i и 650i. Первая версия будет оснащаться 3,0-литровым турбированным рядным шестицилиндровым N55, мощностью 315 лошадиных сил и моментом 447 Ньютон-метров. При электронноограниченной максимальной скорости в 250 км/ч, 640i разгоняется с нуля до сотни за 5,4 секунды и показывает средний расход топлива в 7,8 л/100 км.

Более мощная версия машины имеет в своем распоряжении 4,4-литровый мотор V8 (N63). Он выдает 445 лошадиных сил и 650 Ньютон метров. Средний расход топлива колеблется в пределах 8,6 – 8,8 л/100 км, а разгон до сотни осуществляется за 4,6 секунды. Полноприводный вариант этой модели, 650i xDrive Gran Coupe, оказывается еще быстрее, снимая одну десятую долю секунды со времени разгона до 100 км/ч.

BMW M6 Contertible 2013 (BMW M6 Convertible Третьего поколения) начнет продаваться в конце лета 2012 года, как модель 2013 года. Цена - около 6.000.000 руб.
BMW M6 Coupe также поступит в продажу летом 2012 года. Цена 3 950 000 руб.