CHEVROLET CORVETTE ZR1 (2009) - Страница 51

CHEVROLET CORVETTE ZR1 (2009) · 30.03.2012, 19:50

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 683 / 830 / 614
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 4 800 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 789 / 852 / 606
Сток: 591 / 811 / 622
Стоимость: 8 200 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлены: Ultra Tuned детали. Двигатель Speedsciens, остальное Attack Motorsport
Двигатель: 17 / 9 / 0
Турбина: 4 / 9 / 0
Трансмиссия: 9 / 4 / 9
Подвеска: 4 / 9 / 17
Тормоза: 0 / 0 / 17
Колеса: 4 / 4 / 17

UrbanNFS · #**501** 22.11.2012, 09:02

Mustang Boss более резкий на поворотах, разгон лучше
Corvette ZR1 лучше поворачивает, устойчивый, больше максималка
лучше оба купить пока продают

VYRUSNIKITA · #**502** 22.11.2012, 09:10

Я купил оба. весь день зарабатывал недостающие деньги на босса. как вам корвет:

DeniSS · #**503** 22.11.2012, 09:11

Сообщение от Jetfires

в драге - да. а на трассе еще посмотреть надо

ну все равно карбон круче

Просто босс универсальней, я лишь об этом. Хотя сам планирую взять еще один ZR1

DOSVIDOS · #**504** 22.11.2012, 09:25

Maksel,
Зачетный флажок...

Maksel · #**505** 22.11.2012, 09:30

Сообщение от DOSVIDOS

Зачетный флажок...

http://nfs-world.com/forum/showthread.php?p=558340#post558340

Fillshpak · #**506** 30.11.2012, 18:46

Сообщение от MIKE18RUS

Fillshpak, ультра то есть? что бы zr1 в S класс попал, надо вкачать его не хило..

да всё есть, а про спойлер могу поспорить,гранд туризмо,леман,гт2 ,везде огалделые спойлера у корветов, ,а кто говорит что адекватный спойлер корвету это уродство,ну это не далёкие люди,вы на тазы свои не ставьте спойлер...,хотя о вкусах не спорят.))

Rolexar · #**507** 10.12.2012, 17:58

Купил себе корветт все же. Пока в полном стоке, позже буду схемку подбирать)
Вроде как хорошо идет, недостатков не обнаружено. Хотя я больше на нее в гараже смотрел и тюнинговал внешне, чем ездил

HOLIK · #**508** 10.12.2012, 18:10

Сообщение от Rolexar

недостатков не обнаружено

ускорение, нитробуст

Rolexar · #**509** 10.12.2012, 18:16

Сообщение от HOLIK

ускорение, нитробуст

Сообщение от Rolexar

Хотя я больше на нее в гараже смотрел и тюнинговал внешне, чем ездил

Об этом я говорил. По крайней мере он не "деревянный", а внешне он мне нравится, там уже дело за скилом вождения и правильной схеме.

gothicfreak · #**510** 10.12.2012, 18:21

Каких скиллов на него кинуть? Нитро у него нет, думаю над 2 откатами готовности, ранними бонусами, догони и длительность нитро/перфекта

32 благодарности(ей) от:
Aleksei888, ANDREY11031991, ArA, Bloodrider777, boom, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, IYM, eclipse314, Filin, Gendos256, Inj, Jakzon, Katja, mj5king, MOYSTYLE, MSLERA, MSTR X, Ник Хайдфельд, Oleg1997, Optimus Prime, PolyRosT, PonyCar, Qoncept, Romagoa, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, TuMko, UrbanNFS

Поблагодарившие пользователя DOSVIDOS:
Maksel

Поблагодарившие пользователя Fillshpak:
Rolexar

Поблагодарившие пользователя HOLIK:
Rolexar

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Статистика	Авторские права
	© NFS-World.com, 2010. Creator of the site - Hunter. Powered by vBulletin®