[Ivanich]

*Си́су (фин. sisu) — важная особенность финского национального характера, одно из национальных слов-символов
Финляндии. Сису представляет сложное, амбивалентное сочетание выдержки, упорства, переходящего в упрямство,
выносливости, стойкости, настойчивости, мужества, смелости и прямолинейности. Одной фразой сущность сису
можно приблизительно описать так: Что должно быть сделано — то будет сделано, несмотря ни на что.

Друзья, вы все наверняка уже изрядно поездили с ботами, так что приглашаю всех желающих на дружеское соревнование по Dirt: Rally!

• Каждый участник турнира предоставляет мне в личные сообщения название выбранного спецучастка и класса автомобилей, на которых он желал бы этот спецучасток проехать. Для выбора доступны все спецучастки (в том числе и Pikes Peak), кроме трасс для ралликросса.
• После окончания регистрации участникам разглашается общий список спецучастков и соответствующих им классов автомобилей. Таким образом, каждый участник турнира должен проехать этот список трасс.
• После того, как вы проехали спецучасток на одной из машин соответствующего ему класса, выкладывайте свое время в эту тему в виде скриншота. Количество попыток и скриншотов не ограничено.
• Каждому спецучастку соответствует свой лидерборд, где самое быстрое время оценивается в 1000 очков. За каждую 0,1 секунды отставания от лидера участники теряют по 1 очку. Отставание более, чем на 1 минуту 40 секунд или отсутствие финиша оценивается в 0 очков.
• По окончанию соревнования очки по всем этапам суммируются. Победитель определяется наибольшим количеством очков.

• Если вы новый участник, при наличии просьба предоставить ссылку на свой профиль в Steam.
• Далее от вас требуется только желание и копия игры Dirt: Rally (если пользуетесь нелицензионной версией, убедитесь, что у вас последняя версия игры с последним бесплатным дополнением).

• Время проведения текущего турнира: 02.05.2016 – 22.05.2016 (включительно).

• Участнику, занявшему первое место, полагается всеобщая слава и признание, а также 2 раза "ку!" при встрече (по желанию). В довесок к этому победитель получает эквивалент шаурмы из любимого ларька: месячную подписку Origin Acess (т. е. 10-часовой триал Sims 4 Need for Speed (2015) и другие отличные игры от ЕА на месяц). Ну или банку отличной белорусской тушенки по почте. Ну или саму шаурму :3

Спасибо за вашу активность, очень приятно видеть здесь, как корифеев ралли, так и новичков. В нашем расписании поразительно много участков в Монако, а еще участники решили бросить вызов не только другим, но и себе, выбрав для многих спецучастков машины группы В. Всем желаю удачи и хорошо провести время! Заливка видеозаписей приветствуется.

Этап 1: "Mihxer's BMW vs. Ford showcase" Finland - Iso Oksjarvi (1980's)


Этап 2: "Ivanich's Yesterday Legends" Wales - Sweet Lamb (2000's)


Этап 3: "Deadmoroz's Mountain terror festival" Monte Carlo - Pra d'Alart (Group B-RWD)


Этап 4: "Montano's Granny's finest" Monte Carlo - Route de Turini Descente (1960's)


Этап 5: "Snakey's Hot Finnish Wheels" Finland - Kakaristo (Group B - 4WD)


Этап 6: "Spectre's Hi-tech heroes" Germany - Ruschberg (2010's)


Этап 7: "Zerdone's Sisu awakening" Monte Carlo - Col de Turini Depart (Group B - RWD)


Этап 8: "Mustanggrid's High Stakes" Monte Carlo - Route de Turini Descente (2000's)


Этап 9: "R we waiting 4 Total?" Sweden - Hamra (R4)

1. Ivanich (СУ выбран)
2. Zerdone (СУ выбран)
3. deadmoroz14 (СУ выбран)
4. mihxser (СУ выбран)
5. Spectre-15rus- (СУ выбран)
6. Total
7. Snakey (СУ выбран)
8. Montano (СУ выбран)
9. Mustanggrid (СУ выбран)

(ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ. Картинка кликабельна.)

Это были замечательные 3 недели, в которые наши гонщики показали, что в них живет сису! Каждый (ну почти), независимо от своего уровня вождения, выкладывался на полную, стараясь хоть немного превысить порог своих возможностей, выкраивая у вселенной десятые секунд, а то и секунды там, где казалось бы быстрее уже проехать нельзя. Стремиться к цели несмотря ни на диплом, ни на ЧМ по хоккею, ни на стынущее в холодильнике пиво, ни на ждущую каточку в доту. Благодаря Вам и вашему усердию это событие вообще состоялось и оказалось очень интересным как самим участникам, так и наблюдателям.

Но давайте все-таки скажем то, ради чего мы все сегодня здесь: поздравим призеров и победителей!

Первое место занял Ivanich, скромный повелитель пеньков, с итоговым временем в 46 мин 58 сек 265 тыс и 8908 очками.

На втором месте располагается Mihxer, который своим упорством пробил себе дорогу на столь высокую позицию и отстал от лидера всего на 8.334 сек. Его итоговое время 47 мин 6 сек 599 тыс, и соответственно 8825 очков.

И на третье место влетел любимчик публики и клавогонщик- Deadmoroz14, с отставанием в 28.350с и итоговым временем 47 мин 26 сек 615 тыс. В его копилке 8625 очков.
Искренние поздравления!

Но, т.к организатор турнира получить приз не может, то Origin Acess с десятью часами триала Need For Speed (или банка тушенки) отправляются к Mihxer'у. Просто потому что он заслужил, так что просьба обратиться ко мне в ЛС или стим для получения приза.

Отдельное спасибо хочу сказать Zerdon'у, который очень сильно помог мне в организации этого турнира. Все это замечательное оформление вы видите только благодаря его труду (ну и немного моему, конечно же).

На этом объявляю первый сезон Dirt Rally: Time Attack официально завершенным! Уже есть некоторые мысли по поводу второго сезона, если он будет необходим, а с окончательными результатами этого турнира Вы можете ознакомиться кликнув по картинке "ЛИДЕРБОРД УЧАСТНИКОВ".

В: Я чувствую, что недостаточно быстр и стесняюсь этого. Нужно ли мне участвовать?
О: Обязательно. Будете стесняться - будете слушать песню о том, что не надо стесняться.

В: Я качаю игру с трекера. Какая версия мне нужна?
О: Версия игры 1.1 должна быть от 07.04.16. На Русторке есть.

В: Можно я буду участвовать на своем 900-градусном руле с педалями со сцеплением и Н-образной коробкой, и при этом буду использовать все помощники?
О: Можно. Ограничений по девайсам и помощникам нет. Гоняйтесь хоть на мышке.

В: Псс, паринь, можна читирну?
О: Нет, нельзя. Если будешь слишком падазритилным - потребую видео.

[Ivanich]

Карочи я пока все :3. 8/9 косарей пока что мои, поэтому я расскажу вам небольшую историю.
Давным-давно, жили были 9 раллистов. 8 нормальных, а один жадный до косарей очень. Ну и придумал, тот девятый невидаль: "давайте каждый выберет свой спецучасток, а кто быстрей его проедет- тому косарь". Подумали ребята-раллисты, и сказали: "А чего-ж не выбрать, давайте выберем!". Ну и выбрали. Но не знали, добры молодцы, что у поцыка этого 3 дня выходных между майскими!
Собрал он задротство свое в кулак, и как давай косари собирать! У первого собрал, у второго собрал и как пашель-пашель! Но не знал тот поцык, что есть богатырь великий, настолько великий, что даже британская группа Рэйдиохэд написала про него песню. Звали его- Spectre.
И сказал Spectre: "я тебе 3 рубля недодам. Вот и сиди как фуфел с 997". Ну и остальные тоже сказали, что ничего особенного не произошло и они просто на работе были А впереди еще 2 с лишним недели на заезды, вернем мы свои косари.
И остался поцык тот, как фуфел, с 8 косарями и 997 и поехал картофан сажать на майские :3

[Spectre-15rus-]

кул стори, бро

[Montano]

Cильно отстаю

А вот сейчас обидно было.

[mihxser]

Пежо быстро едет, хорошо летает)))

[Ivanich]

Пежо быстро едет, хорошо летает)))

Да, табуретка что надо, но нужно привыкать к нему. Зато после 205 можно наверное спокойно прроехать финку на табуретке из 70х, забыл как называется.
Но S4 вариант побезопасней, его не так носит и топить можно относительно безопасно.

[Total]

то чувство, когда всю трассу проехал идеально (ну в пределах скилла), и на последнем повороте слил секунд 10, из-за столба

[Ivanich]

из-за столба

Это классика. Еще деревья порой перебегают дорогу, или после прыжков иногда осознаешь что летишь прямо в гору или дерево :3

[Spectre-15rus-]

Это классика. Еще деревья порой перебегают дорогу, или после прыжков иногда осознаешь что летишь прямо в гору или дерево :3

нечего летать где попало

Короче вот Вам время и вот вам видос для ролика.


Все таки насколько приятнее этими тачками гонять, более спокойные на дороге и при этом не менее быстрые. Не зря я изначально 2010 машины захейтил, когда FIA ввели регламент на эти микро тачки с 1.6 двигателями и звуком, как от газонокосилки. Со временем привыкаешь конечно, но насколько 2.0 моторы были круче, а эти кузова с седанами Импрезы и Лансера, один лишь Пыжик 206 был миниатюрным из них. А как я любил Фокус Макрея и гонял потом только на это тачке начиная со второй и по 5 часть, пока попсовые говноДирты не вышли... Слышали кстати про новые правила с сезона 2017. Пытаются приблизить машины к 80-м годам, в итоге налепили много аэродинамических штук на кузов и повысили мощность (насколько мне известно) до 350 л/с. Не знаю, что из этого выйдет, но думаю раз объем уже не в моде, запиленные в них более большие турбины, это хорошо. По крайней мере, звучать стали они круче.
Но все равно, тачки 2000-х годов - Форева.

[Ivanich]

"жарко тут аднака"- Spectre-15rus-

Итак, прошел 7 день нашего соревнования, так что можно подвести промежуточный итог.
Основные действия этой недели проходили на трех трассах: Iso Oksjarvi в Финляндии, Route de Turini Descente в Монако и Rushberg в Германии.

Как порядочные люди, участники начали соревнования с этапа №1 в Финляндии на автомобилях 80-х годов: Ford Sierra, BMW M3 и Renault 5 Turbo. Особой популярностью пользуется Форд, что кстати не помешало ворваться на первое место детищу Баварцев.
Первую строчку занимает Ivanich, далее идут Deadmoroz и Zerdone с отрывами всего в 0.6с и 0.816с соответственно.

Далее, борьба переместилась в Монако, где проходит этап на автомобилях 60-х годов. Все лучшие времена показывают на автомобиле Renault Alpine, что на самом деле логично. Трасса представляет собой извилистый серпантин, так что правильные траектории и верный расчет здесь- ключ к победе.
Первые 3 строчки, как и на первом этапе, занимают Ivanich, Deadmoroz и Zerdone. Отставания 1.017с и 6.033с
Кстати, на той же трассе развернулась очень интересная мексиканская дуэль между Deadmoroz'ом, Иванычем, и Mihxer'ом но уже на автомобилях Ford Focus RS 2007.

Ну и остается событие в Германии- обилие длинных прямых, 90-градусных поворотов и резких торможений делает этот спецучасток настоящей проверкой на стальные яйца. Здесь по праву лидирует Spectre, на своем любимом Ford Fiesta. Далее идут Ivanich на VW Polo и Mihxer на Fiesta с отставаними 0.318с и 5.451с.
Так же, хочется отметить хорошие время Mihxer'a на безумном Peueot 205 на участке Kakaristo и Спектра на участке Sweet Lamb, которые станут отличным ориентиром для остальных участников соревнований. А еще, отличные времена наших новичков: Total'a, Montano и Snakey, которые вовсю стараются не отставать от опытных раллистов.

Впереди еще 2 недели, так что ожидайте еще больше зрелищных видео в этой теме и еще более интересную борьбу!

И еще хотелось бы сказать пару слов о нашем эквиваленте шаурмы (т.е призе). Я немного подумал, и решил, что это будет месячная подписка на Origin Acess (т.е по сути 10 часовой триал Sims 4Need for Speed (2015), и другие отличные игры от Origin на месяц). Либо банку отличной белорусской тушенки по почте. Надеюсь это еще немного подстегнет интерес к нашему и так занимательному чемпионату!

P.S: тут еще должен был быть спойлер со всеми видео за неделю, но ноут посчитал что не должен

[Spectre-15rus-]

Иваныч, тебе бы автоспорт на каком-нибудь ресурсе освещать)) я серьезно, подай заявку))

По призу - как предложение на будущие сезоны, можно и киви кошелек зарегать, скинемся по-маленьку ну и общая сумма победителю))

P.S. Хотя для меня, было бы приятнее денег, если б кто эпичный ролик про меня замутил)))))))))))