[Laland2k]

Сердечно благодарю SKANDINAV83, CKAT9, DarkPoweR, Bambie, abrakadabr, Dragonshifter за помощь в расшифровке формул.
Отдельное спасибо Driftage за поддержание порядка на форуме.
И, конечно, Владу Маньянову за его подвиг по поднятию онлайн-сервера.

Полная таблица настроечных схем для автомобилей в игре Need for Speed World.
Создана на основе данных взятых из файлов игры и интерпретированных пользователем #Laland2k в сотрудничестве с сообществом форума nfs-world.com.

Таблица в GoogleDocs>>>
Таблица Вконтакте>>>
Таблица в LiveJournal>>>
Таблица в Twitter>>>
Канал в Youtube>>>

Таблица/Spreadsheet: https://ic.pics.livejournal.com/lala...0_original.png

Здесь какие-то проблемы с отображением картинок.
Пришлось разместить просто ссылку на картинку.

#laland2k #nfsw #nfs #world #laland #performance #parts #perfparts #setups #настройки #детали #производительности #скорость #овералл #overall #схемы

[DarkPoweR]

Проверил. Так гораздо лучше. Но мне на этой схеме не комфортно, сильно трясет и переставляет на кочках.

А мне как то не зашло, все же с синим двигателем как то рулится по другому. С зеленым вообще не рулится на большой скорости

[abrakadabr]

С зеленым вообще не рулится на большой скорости

С синим тоже не рулится на большой скорости, с зеленым хоть определенность есть - стабильно плохо, а на синем сплошное шапито, то поворачивает, то едет прямо, то вообще разворачивает на ровном месте. Может все дело в индивидуальных предпочтениях и стиле вождения. Возможно еще от железа есть зависимость, всякие там геймпады, рули и прочее. Я катаю с видом от капота и без паверапов, управление с клавиатуры. Катали в привате с Лаландом, на одинаковых машинах и с одинаковым сетапом, я на прямых отрывался, сделали предположение, что от компьютера тоже есть зависимость. Возможный спидбаг исключили перезагрузкой игры. Такие пироги.

[Bambie]

от капота всегда лучше рулится)) не зря на рекорды от капота ездили все всегда

[abrakadabr]

от капота всегда лучше рулится

Я вообще не понимаю как люди катают с видом со стороны, там задержка между поворотом машины и камеры где-то полсекунды =)

[JIOJI]

Я вообще не понимаю как люди катают с видом со стороны, там задержка между поворотом машины и камеры где-то полсекунды =)

ну незнаю....когда паркуешь свою машину у дома, то лучше это делать с видом от третьего лица, так и обзорность выше и синий двигатель не мешает. А еще рулежка зависит от положения руля в салоне, самая лучшая рулежка у авто с центральным расположением руля.

[Bambie]

ну нисмо вроде неплохо едет )) на схеме из шапки.
если не брать 100% детали то наверно лучшая схема .

смотрю полно народа катает уже с этими схемами)) с карбоном сдаюсь..неуправляемое бревно..

[Laland2k]

а можно по всем деталям градации чтобы понятней было выбирать ну и тестировать соотв.

Я ещё регулирую эти градации. Чем больше машин оттестировано, тем точнее будут границы диапазонов. Попозже выложу. Но результаты потрясающие! Реально с первого раза можно схему собрать и поехать! Ни как раньше, нудные замеры, видеозаписи, траектории.

ну вот опять на карбоне наддув менять

Попозже до Корветов дойду. Да. Возможно что-то в них поменяется.

Но мне на этой схеме не комфортно, сильно трясет и переставляет на кочках.

Нисмо ещё в процессе доводки. Вот последние наработки:


Как думаете, с красной или с желтой подвеской лучше?

[CKAT9]

Ладно, скажу что пока можно сделать с карбоном.
На Карбоне временно можно использовать устаревшую схему от Каваши и Ламбо. Быстрый, форсированный, не трясет и мягкое управление как у M3 GTS.

В общем, едет и поворачивает!) На время пока можно поездить на такой, пока мы не откроем лучше.

[Bambie]

И тебе напишут, что закинули в тачку то, что было.

да вот сколько вижу у всех свои схемы разные в гиперм тюнед деталях. Явно подбирали что поставить а не то что есть. Ктот со 100% комбинирует ктото в ультра тюнед ктото с гипер. Дропрейт? а кому он нужен если все есть в магазине) ну на начальных уровнях разве что

Попозже до Корветов дойду. Да. Возможно что-то в них поменяется.

да с корветами в целом все нормально
карбон просто очень сильно теряет управляемость на мощных деталях - по ощущениям выше про деталей ему лишнее.Причем топовую динамику он имеет сразу, а вот чем мощнее тем больше просадка.
И на равне бороться с тем же нисмо\гт2\капри практически нереально.
Немного спасают ситуацию 100% красная силовая, но и то он только для шоссейных гонок

зр1 и з06 отлично себя чувствуют везде.

А еще рулежка зависит от положения руля в салоне, самая лучшая рулежка у авто с центральным расположением руля.

ну теперь понятно почему главная имба mclaren F1��

[JIOJI]

ну теперь понятно почему главная имба mclaren F1��

да, здесь все аналогично расположению мотора и длине колесной базы. вот почему и лотусы рулятся как болиды ф1