Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

03.05.2011, 20:23  
FORD GT (2006)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 684 / 794 / 417
Сток: 592 / 760 / 418
Стоимость: 4 000 BOOST, 1 400 000 $
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: B
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 726 / 809 / 416
Сток: 592 / 760 / 418
Стоимость:
4 800 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Последний раз редактировалось Molafe; 08.08.2013 в 04:37..
15 благодарности(ей) от:
boom, DAVID31RUS, Ghost, HOLIK, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, nfsgashish, Optimus Prime, PRO007ART, Rolexar, SninS, SteelHawken, UrbanNFS, Vadяs
  #161  
17.08.2011, 17:48
Цитата Сообщение от R-Mac Посмотреть сообщение
Настоятельно рекомендую поездить на чём-нибудь, кроме лотуса и М3
хм.......А с чего ты взял, что эти лохомобили у меня в гараже есть? Я принципиально подобные вёдра не беру, оставляю эту "честь" статодрочерам.
__________________
  #162  
23.08.2011, 08:11
знайте етот автомобиль нужно оень-очень долго разгонять даже по прямой я с ним ездил в гонке вроде "стадион шоссе 99" мы были в группе 1vs1 и я его выйграл на прямой под конец я был на audi s5 я очень огорчился в ней
  #163  
23.08.2011, 08:16
ну конечно, разгон унего такой же как у мурсиелаго если даже не быстрей.
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #164  
23.08.2011, 08:35
Да да, в моствантеде он сметает все на своем пути без тарана и разгоняется быстрее М3 100%. К управлению привык, но сразу после лотуса тяжеловато пару гонок.
  #165  
23.08.2011, 10:42
ну как еще объеснить если так все и было

---------- Сообщение дополнено в 12:42 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 12:22 ----------

да я сам был в шоке наверно это че то с водилой было ну я тогда вообще охренел
я его ford когда увидел написал ему о я тоже его покупать буду на что в ответ получил не бери у него движок слабоват на это я очень сильно удивился и пригласил его в группу и мы пошли с ним на гонку там то я его на своей ауди с5 и сделал причем не на поворотах а что самое смешное на прямой воткак ето объяснить

Последний раз редактировалось VLaD847; 23.08.2011 в 10:48.
  #166  
25.08.2011, 11:22
Как у него был уровень?
  #167  
25.08.2011, 14:19
вроде 40 но точно не помню а может 20 с чем то там мужик а то и старик какой-то был не 40
  #168  
25.08.2011, 14:38
Цитата Сообщение от VLaD847 Посмотреть сообщение
вроде 40 но точно не помню а может 20 с чем то там мужик а то и старик какой-то был не 40
Сам себя запутываешь.Блин, чуть что случись, ты будешь ооооооооооооочень ценным свидетелем!
__________________
]
Поблагодарившие пользователя NegatiF:
ОНОТОНЕ
  #169  
31.08.2011, 04:08
По-моему управляется он намного лучше Вайпера или Корвета, во всяком случае приятнее.
А звук двигателя просто песня. Ждём его за кэш.
  #170  
31.08.2011, 07:22
ага щас..засчет бешенного ускорения он вообще не поворачивает

корвет управляется идентично м3.(с соотв деталями)
вайпер ..в раскачку по типу мерседеса
а форд как кирпич…
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам