На японских машинах есть знак, который крепится на машинах, где водитель старше 70 лет (а есть водители и за 100 лет возрастом, да). Крепится, чтобы другие водители имели представление, что машина на дороге может резко или неадекватно сманеврировать — это, например, водитель потерял вставную челюсть и сейчас ищет ее по полу, — и были особенно внимательны при встрече с почтенным шофером. Надо отметить, что отсутствие знака не является преступлением, но при ДТП его отсутствие будет считаться отягчающим обстоятельством.
Введен же был знак сравнительно недавно — в 1997 году и представлял собой коричнево-желтую каплю и вызывал резкое неодобрение у собственно стареньких водителей и водительниц. «Эта капля поносно-какашечного цвета оскорбляет наше достоинство и самолюбие!» — негодовали старички-автолюбители. Впрочем, официально причина негодования была озвучена как «Знак напоминает опавший увядший осенний лист, что вызывает негативные ассоциации у самих пожилых водителей».
И МВД пришлось реагировать — народ не одобряет, значит, надо менять!
Перерисовали знак на новый манер — собственно разноцветный цветочек, а точнее, четырехлистный клевер. И с февраля 2011 года ввели его в действие (впрочем, не выводя из обращения предыдущую версию).