Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

28.06.2011, 20:55  
BMW Z4 GT3 (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 689 / 855 / 544
Сток: 586/ 840/ 576
Стоимость: 4 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:52..
28 благодарности(ей) от:
AlonsoN1, ArA, Bloodrider777, boom, DAVID31RUS, GhostXeniumX7, Jakzon, Kenwwod, Konstbell, Lion_Smith, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, nimmox, Optimus Prime, pupsik779, Romagoa, sascha, Sidewave, SninS, SoopaflyKZ, stepulya, UrbanNFS, velvet822, venom693, Лектор, Лог
  #181  
07.07.2011, 05:11
Сегодня откатал 60 гонок в привате на Eagle Drive, по ходу дела я понял, что сильно недооценил Z4 GT3 во общем вот такое время без power'апов получилось в одной из гонок:

Уже сейчас poseidon и прочие ребята с хорошими murcielago и bmw m3 на Eagle Drive получают от меня поражение за поражением. Проигрывает GT3 только в случае жестокого рама, а так все очень резко обгоняются и исчезают с радара, и это еще при не очень хороших деталях.

Я буквально заново научился ездить и игра стала приносить огромное удовольствие, советую повнимательнее присмотреться к этой машине, особенно тем, кто купил ее и разочаровался в слабом ускорении от нитро. В отличии от м3 здесь нитро не используется для разгона до космической скорости после каждого поворота, а также нитро на GT3 не следует использовать чтобы сильно оторваться от соперников.GT3 нитро надо только чтобы сделать небольшой рывок при обгоне (и то далеко не всегда это нужно) своего ускорения машине хватает чтобы догнать любого. Идеальное оружие против всего и вся являются два slingshot'a, один - два азота и аккуратная размеренная езда.Чтобы машину не заносило после трамплина достаточно просто не поворачивать, пока машина не вцепится всеми четырьмя колесами в дорогу,а дальше - управления хватает чтобы успеть войти в любой поворот на наивысшей скорости.

Минус в машине всего один - если сильно задеть трафик или стену, то вполне возможно первым приехать не получится, так как на Eagle Drive не хватит времени чтобы догнать "спамящих" азотом murcielago и м3., но одна ошибка с их стороны - и победителем опять оказывается GT3.
8 благодарности(ей) от:
DeniSS, Ghost, KseniaArt, podjigatel, Romagoa, Sidewave, VID_4X, Wulner7
  #182  
07.07.2011, 07:00
Абсолютно согласен! Машинка ураган в хороших руках может поравть всех.
  #183  
07.07.2011, 08:04
Вот хочу написать как помоему сделать из машины зверя,движок ursa 13/7,турбо ursa 9/7, трансмисия ursa 13/7/4,подвеска ursa 7/4/9 так как поварачивается она и так отлично,тормоза вентура 0/0/13 ну и колёса вентура 4/4/13у кого будут другие варианты прокачки
__________________


  #184  
07.07.2011, 08:51
Супер!!!! Скоро куплю!!!
__________________
  #185  
07.07.2011, 09:14
Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
Я буквально заново научился ездить и игра стала приносить огромное удовольствие, советую повнимательнее присмотреться к этой машине.......
Вот только после таких слов захотелось попробовать машину в деле....

Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
Проигрывает GT3 только в случае жестокого рама.....
я в основно только из рамера и проигрываю, а сейчас мало кто любит "честную" гонку, из 10 гонок в 9 тебя будут рамить ((((
Поблагодарившие пользователя podjigatel:
deadmoroz14
  #186  
07.07.2011, 09:20
Цитата Сообщение от qweerproline Посмотреть сообщение
Сегодня откатал 60 гонок в привате на Eagle Drive, по ходу дела я понял, что сильно недооценил Z4 GT3 во общем вот такое время без power'апов получилось в одной из гонок:
Жесть Если ты на Z4 GT3 проехал за 1:21:71, то за тобой 1 место на игле с по power'апами
Удачи
P.S. Ча сам буду учиться ездить на Z4 GT3, жаль что не так прокачена как у тебя =(

Последний раз редактировалось Wulner7; 07.07.2011 в 09:23.
  #187  
07.07.2011, 09:23
у меня пока мало деталек… трансмиссия 8\6\3 и шины 3\6\6 вчера на игле в привате 1.29 с копейками…эх, пришла к выводу - езжу я что то не важно… в сингле пробовала, весь трафик собрала 1.30 с копейками и 1.32 с копейками..лооол, в мультиплеере еще не пробовала

зы....бесит, в мультиплеере порой такие ошибки делаю тупые, а в привате всю трассу уже изучила, соперники еще блин считают своим долгом зарамить блин
__________________
Game Over
  #188  
07.07.2011, 09:31
Цитата Сообщение от Wulner7 Посмотреть сообщение
Если ты на Z4 GT3 проехал за 1:21:71, то за тобой 1 место на игле с по power'апами
нет. нитробуст вывезет мурсьелаго.
разница с ламбой без поверов меньше секунды, а если ехать с поверами, то ее нитробуста хватит чтобы оставить з4 гт3 позади. ну это в прямых руках.
Цитата Сообщение от podjigatel Посмотреть сообщение
я в основно только из рамера и проигрываю, а сейчас мало кто любит "честную" гонку, из 10 гонок в 9 тебя будут рамить ((((
+1
__________________
  #189  
07.07.2011, 11:00
жесть как круто на ней седня нагнула парня на аналогичной тачке,только сильнее по статам и ламбу на игле + 13/7/4 транса, думаю поставлю на нее
__________________
Game Over

Последний раз редактировалось RunIck; 07.07.2011 в 12:10.
  #190  
07.07.2011, 11:43
Цитата Сообщение от Ghost Посмотреть сообщение
у кого будут другие варианты прокачки
вариант прокачки существует всего один:

самыми важными составляющими, без которых против murcielago будет сложновато ездить, являются конечно же движок и колеса,

впервые выехал в МП вот с такими деталями:


сейчас катаюсь вот так:



Цитата Сообщение от Ghost Посмотреть сообщение
сделать из машины зверя
те, кто мне встречались на Z3 GT3 прокачанной на максималку сливают со старта и больше я их не вижу всю гонку, это не та машина, которой URSA детали идут на пользу, если другого нету - тогда да, а так желательно прокачивать деталями Velocicom и Ventura, я конечно понимаю что это выглядит банально но в отличии от м3 и murcielago у GT3 нет проблемы с "захлебыванием" при переключении на третью передачу, по этому все в ускорение и вперед к победе.
Поблагодарившие пользователя qweerproline:
Ghost