Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

28.06.2011, 20:55  
BMW Z4 GT3 (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 689 / 855 / 544
Сток: 586/ 840/ 576
Стоимость: 4 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:52..
28 благодарности(ей) от:
AlonsoN1, ArA, Bloodrider777, boom, DAVID31RUS, GhostXeniumX7, Jakzon, Kenwwod, Konstbell, Lion_Smith, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, nimmox, Optimus Prime, pupsik779, Romagoa, sascha, Sidewave, SninS, SoopaflyKZ, stepulya, UrbanNFS, velvet822, venom693, Лектор, Лог
  #491  
03.04.2012, 06:39
Цитата Сообщение от djakon Посмотреть сообщение
Почему её убрали?
djakon,
Как и все остальные убирают на время
С одной стороны очень хорошо, дешевле становится и у кого затруднения с бустами (вроде меня) могут себе позволить. С другой стороны плохо что не всегда можно её приобрести. А вообще это все так говорят что хотят приобрести, но самом деле приобретут и поставят в гараж пылиться, типа только для коллекции. Так что когда добавят снова это мало что решит, авто так и останется аутсайдером. Все равно все будут гонять как и гоняли на ртр-х, гт3 рс и м1. Так же было и с Эворой, все набросились понакупали. И где они теперь? В гонках сейчас может десяток человек встречаю на Эворе. На Z4 GT3 и того меньше 2-3 человека.
  #492  
03.04.2012, 06:44
хм честно говря я на своем z4 gt3 в повороты в ходил на 275))и выходил из него с нитро бустом))в районе 300)))так что незнаю что вы там на поворотах проверяете,моя прям любит в повороты в ходить не врезаясь)
  #493  
03.04.2012, 06:46
Цитата Сообщение от TorresX Посмотреть сообщение
хм честно говря я на своем z4 gt3 в повороты в ходил на 275))и выходил из него с нитро бустом))в районе 300)))так что незнаю что вы там на поворотах проверяете,моя прям любит в повороты в ходить не врезаясь)
TorresX
У Z4 вообще очень стабильное управление и сцепление с трассой.
Какая схема?
  #494  
03.04.2012, 06:48
Я уже писал что добавят на пасху правда ли ??? Просто я очень ее хочу ***
  #495  
03.04.2012, 06:49
если крутые брать поворы то та у меня меньше в ход 235 выход гдето 250так что учитесь

---------- Сообщение дополнено в 05:49 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 05:48 ----------

лион вечером скину свою схему как с работы приеду ок?
  #497  
03.04.2012, 06:54
мне никто не скажет жаль(((
  #498  
03.04.2012, 06:55
Lion_Smith, катаюсь в про, плюс одна ультра деталька))) в планах преодеть ее еще, а уже потом буду тестить

люблю ее за звук движка, и как все уже заметили за сцепление с трассой

STASYNT, никаких офф. заявлений, все это слухи)) так что просто жди
__________________
  #499  
03.04.2012, 06:57
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
djakon,
Как и все остальные убирают на время
С одной стороны очень хорошо, дешевле становится и у кого затруднения с бустами (вроде меня) могут себе позволить. С другой стороны плохо что не всегда можно её приобрести. А вообще это все так говорят что хотят приобрести, но самом деле приобретут и поставят в гараж пылиться, типа только для коллекции. Так что когда добавят снова это мало что решит, авто так и останется аутсайдером. Все равно все будут гонять как и гоняли на ртр-х, гт3 рс и м1. Так же было и с Эворой, все набросились понакупали. И где они теперь? В гонках сейчас может десяток человек встречаю на Эворе. На Z4 GT3 и того меньше 2-3 человека.
Lion_Smith, вроде теперь понял
Да вот что не всегда можно приобрести плохо, мне понравилась машинка
__________________


  #500  
03.04.2012, 06:57
буду ждать