Нет когда появился 959 на нем можно было заруливать мурсиелаго даже)) помню Зигурд жутко баттхертил когда я его на 959 обогнала, он все нехотел вкладывать деньги в игру - до последнего ездил на м3, но потом когда ламба далеко ушла по временам пришлось вкладываться дабы не опустить команду в лидербордах..Так что тогда на 1ю годовщину игры 959 был божественным подарком. Когда работали скиллы производительности, то машинка жарила засчет управляемости и инертности мотора - а доп скиллы нивеллировали разницу в ускорении..(аналог гт3рс и ртр-х)

А когда ввели классы и машинка попала в S благодаря показателю управления, то стало совсем печально..ускорение у нее ниже чем у топовых прокачанных Т2 авто..или и равно ультра Т1 машинам.
Единственное осталось лотусное управление )) на котором можно попробывать повытягивать у криворуких.

Нисмо же является машиной с лучшим ускорением в игре, да в стоке оно довольно низкое как у гтр35вспек, но в прокачке это +200% производительности..Поэтому разница между 959 и нисмо будет гигантской, как между Стоковой машиной Е класса и стоковой машиной Б класса.

Однако соглашусь что несмотря на унылое ускорение по цифрам, на практике машинки довольно бодро набирает максималку, помоему 5 передач этому виной)), тут можно привести сравнение ягуара и нисмо опять же - по цифрам ускорения нет, на деле ягуар практически неотстает от нисмо засчет управления, с 959 аналогию провести можно хотя разница по результатам между 959 и нисмо гигансткая, но на техничных поворотистых трассах отрыв терпимый

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

создается впечатление _ Америкон ,Громлин …Бамби

А этот борщ продаётся за кэш ? Я его куплю :3

__________________
d9d9d9

Да, сейчас он доступен за 1.800.000 кеша

У меня почему обратное мнение сложилось, потому что 1-2-3 передачи работают очень быстро, а далее уже очень медленно разгоняется. По крайней мере из поворота выходит очень быстро, но передачи 4-5 очень длинные.

__________________
Nokia 6610i -->Samsung B7300 (OmniLite) -->Samsung Galaxy Spica i5700 -->Motorola Defy -->Motorola Moto G LTE -->Motorola Moto X 2013() -->Samsung Galaxy S4 mini --> Xiaomi Redmi 3S Prime --> Samsung Galaxy S6 Duos -->Samsung Galaxy A5 2017 --> Samsung Galaxy S7 Duos

ЯННП
Как можно на ламбе с паверами (а по другом в лидербордах не ездят) слить 959? Ее и е46 съедала без проблем за счет того же нитро.
Срочно везите ваш 959 на ТО, а то и вовсе возвращайте дилеру - у него шесть передач должно быть.
Двачую, даже на том же айронхорсе (извилистее в А ничего нету ж вроде?) недостаток разгона сказывается - у меня он без паверов показал времена на уровне бентли\дбс, которые в управлении заметно отстают.
Да, и чем его управление не нравится-то? Зад обычно несет только если перепад высоты есть, без этого он бодро ввинчивается в повроты. Да, ощутимо теряет на это скорость, даже если не трогать тормоза и нифига не похоже на полный привод, но рулится отлично же.

p.s. Касательно задранного управления - оно не мешает машине оставаться в А-классе даже в проимпрув\проспорт солянке, а дальше все равно прирост незначительный будет.

__________________
Кто-нибудь, нарисуйте это, пжлст