Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.08.2011, 21:35  
MAZDA MX-5 (2005)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: D
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: B
Хар-ка: 420 / 467 / 306
Сток: 227 / 298 / 269
Стоимость:
1 400 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Последний раз редактировалось Molafe; 07.07.2013 в 06:27..
19 благодарности(ей) от:
47fav, alexcross, Molafe, DaXaka, Device101, Flankerr, Jetfires, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, Optimus Prime, pupsik779, raizing, Sidewave, stepulya, UrbanNFS, Лог, Тэйлон
  #311  
30.04.2012, 11:42
Цитата Сообщение от Bloodrider777 Посмотреть сообщение
норм тачка, брал давно за бусты, статы 312/340/306, недавно сделал на оллин нуба на мр2 со статами 404/404/400 :new-13:
Bloodrider777,
Не стоит сравнивать результаты погоней.
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson
Поблагодарившие пользователя RACERDEN:
sirius
  #312  
30.04.2012, 13:17
Погони могут служить показателем "ловкости" машины и рук водящего.
MX-5 просто создана для этого
  #313  
01.05.2012, 18:17
Лучше миата,или тот же чевиль?
  #314  
14.06.2012, 11:14
миата просто версия с откидывающейся крышей-а эта с жосткой не откидывающейся
  #315  
14.06.2012, 11:23
Цитата Сообщение от Jericho1 Посмотреть сообщение
Лучше миата,или тот же чевиль?
Чевиль создан как дрэг кар, что-бы летать на трассах с минимум поворотов, а миата для извилистых.
У нее преимущество в маневренности и маленьком размере.
Решать тебе.
  #316  
14.06.2012, 11:24
Цитата Сообщение от Tamiriss Посмотреть сообщение
Чевиль создан как дрэг кар, что-бы летать на трассах с минимум поворотов, а миата для извилистых.
У нее преимущество в маневренности и маленьком размере.
Решать тебе.
Tamiriss, не знаю не знаю, даже на извилистых трассах миата почему-то отстает
  #317  
14.06.2012, 11:52
Цитата Сообщение от Tamiriss Посмотреть сообщение
миата для извилистых.
Да неочень она для извилистых, её и на Шевелле дёрнуть можно.
__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]
  • Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson
  #318  
09.02.2013, 11:00
Мыкса за предыдущий авторитет за красоту за фан за поворотливость покупаеться. 6 ступенчатая коробчёнка. двигло 6700 оборотов в минутку. Магазин запчастей готов предоставить вам 3 обвеса 12 спойлеров за буст за кэш 1 обвес и 4 спойлера.
Управление и малые габариты это ваш плюс юркая и пронырливая маздочка пролезит в любую щель срезку не зацепит трафик. Тут даже логика присутствует что не характерно для еарасиков маленькую машинку легче затащить в поворот.
Для погонь можно увеличит вес так как она пушинка и при встречи с копом поедет обратно на старт. но если не кусаться с копоцейскими то можно приятно удивит не только себя но и остольных участников погони время отменное показывает.
  #319  
23.03.2013, 10:40
я реально в шоке от этой машинки! прокачал стоковую до 420/470/300, это жесть… управление как у лотоса и быстрая, нагибаю всех и вся
  #320  
23.03.2013, 11:11
Цитата Сообщение от iwak Посмотреть сообщение
я реально в шоке от этой машинки!
Не ты один, хоть с ней еарасы не налажали.