PORSCHE 911 GT3 RS (2010) - Страница 164 - Форум игроков Need For Speed World

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 689 / 860 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость: 5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 731 / 870 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость: 5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:37..

48 благодарности(ей) от:
2508, 47fav, Molafe, boom, ChiLiOne, Dan246, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, DimanGR, HOLIK, Jakzon, Jericho1, Kambal, Kenwwod, Kuzmik, LIONSTYLEK, Maestrospeed, MaksBarry, Makson18, Mcgr4dy, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIKIWANT, Oleg1997, olehanster, Optimus Prime, ovg, podjigatel, pupsik779, Ермак, radioaktiven, raizing, Rolla, serega85, Shok42, Sidewave, SoopaflyKZ, stenocactus, techya, UrbanNFS, velvet822, ZZZ, Тоша

#1631

09.03.2012, 14:29

NUMIZMAT

Форумчанин

Регистрация: 27.09.2011

Сообщений: 2,606

Поблагодарил: 786

Поблагодарили: 1,373

Сообщение от Fireball404 Посмотреть сообщение

Aleksei888,

все ты слышал и видел, просто у тебя деталей для ККК нет

Fireball404, сам понял хоть что сказал? "Нету деталей для ККК"

Поблагодарившие пользователя NUMIZMAT:
Aleksei888

#1632

09.03.2012, 14:30

Aleksei888

Заблокирован

Регистрация: 30.05.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 1,665

Поблагодарил: 1,220

Поблагодарили: 725

Сообщение от Fireball404 Посмотреть сообщение

Aleksei888, все ты слышал и видел, просто у тебя деталей для ККК нет

у меня менялись профулл прокачки 8 раз, спущено бустов на один только Поршик 350 000, есть все детали которые только есть по 3 штуки каждой, ещё вопросы?

И если я менял все прокачки и ездил на всём, то мне наверно лучше знать, какой вариант лучше держит дорогу на скорости и т.д.

#1633

09.03.2012, 14:35

NUMIZMAT

Форумчанин

Регистрация: 27.09.2011

Сообщений: 2,606

Поблагодарил: 786

Поблагодарили: 1,373

Сообщение от Aleksei888 Посмотреть сообщение

какой вариант лучше держит дорогу на скорости и т.д.?

10 символов

#1634

09.03.2012, 15:02

Fireball404

Интересующийся

Регистрация: 02.03.2012

Сообщений: 234

Поблагодарил: 28

Поблагодарили: 35

Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение

Fireball404, сам понял хоть что сказал? "Нету деталей для ККК"

NUMIZMAT, ну я имел ввиду для "ККК схемы".

#1635

09.03.2012, 15:16

DRIFTKOT1

Новичок

Регистрация: 08.03.2012

Сообщений: 33

Поблагодарил: 3

Поблагодарили: 0

уже убрали(

#1636

09.03.2012, 15:21

Aleksei888

Заблокирован

Регистрация: 30.05.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 1,665

Поблагодарил: 1,220

Поблагодарили: 725

Сообщение от DRIFTKOT1 Посмотреть сообщение

уже убрали(

не может быть?

#1637

09.03.2012, 15:43

димон35

Новичок

Регистрация: 05.12.2011

Сообщений: 6

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 0

у меня СЖЗКЖК и в поворотах норм и на скорости хорош,дорога у воды 52 сек с небольшим,тонель верона не помню скока

#1638

09.03.2012, 16:40

NUMIZMAT

Форумчанин

Регистрация: 27.09.2011

Сообщений: 2,606

Поблагодарил: 786

Поблагодарили: 1,373

Сообщение от димон35 Посмотреть сообщение

димон35, наддув и коробку выбросить 100%, а остальное вроде нормально

#1639

09.03.2012, 16:47

KOENCCXR

Статист

Регистрация: 23.01.2011

Адрес: волгоград

Сообщений: 57

Поблагодарил: 11

Поблагодарили: 25

Смешно, сколько играю в NFS и только сейчас наконец купил этого монстра. Я вообще не любитель менять машины, да к тому же Porsche RS всегда был моим конкурентом №1, но после того как мурку, сделав её общедоступной, окончательно пофиксили, пришлось пересесть на другую машину.
Что я могу сказать о Porsche 911 GT3 RS: когда-то читкаром называли лотус, я думаю что так же можно назвать и Porsche RS, который помимо невероятной управляемости обладает ещё и бешеным разгоном и нитробустом. Я вообще не представляю как на нем можно проиграть. На мой взгляд даже сейчас конкурентов у Porsche 911 GT3 RS нет, и для меня самого теперь не понятно, как я на своей мурке делал вкачанные порши. На большинстве трасс значительно улучшилось время, да и побеждать в гонках стало легче. Словом только сейчас я понял, что такое "нагибатор", хотя с другой стороны, когда имеешь явное преимущество и слишком часто "нагибаешь", перестаешь ценить настоящую победу над сильным противником.
P.S. Lambo forgive…