Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.08.2011, 22:18  
PORSCHE 911 GT3 RS (2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 689 / 860 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость:
5 100 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 731 / 870 / 691
Сток: 599 / 838 / 693
Стоимость:
5 600 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:37..
48 благодарности(ей) от:
2508, 47fav, Molafe, boom, ChiLiOne, Dan246, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, deadmoroz14, DimanGR, HOLIK, Jakzon, Jericho1, Kambal, Kenwwod, Kuzmik, LIONSTYLEK, Maestrospeed, MaksBarry, Makson18, Mcgr4dy, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIKIWANT, Oleg1997, olehanster, Optimus Prime, ovg, podjigatel, pupsik779, Ермак, radioaktiven, raizing, Rolla, serega85, Shok42, Sidewave, SoopaflyKZ, stenocactus, techya, UrbanNFS, velvet822, ZZZ, Тоша
  #1741  
14.04.2012, 21:08
Цитата Сообщение от Aleksei888 Посмотреть сообщение
ну я всё равно его брать не хочу на новый проф, так что сиренево)
Почему же? Нагибатор ведь
  #1742  
14.04.2012, 21:09
Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
Почему же? Нагибатор ведь
м1 прокар? не не слышал
Поблагодарившие пользователя Mustanggrid:
Aleksei888
  #1743  
14.04.2012, 21:10
Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
Почему же? Нагибатор ведь
РТР роднее, чем Порш
  #1744  
14.04.2012, 21:11
Цитата Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение
м1 прокар? не не слышал
Mustanggrid, пока что ни одного ТОП-времени на ней не увидел. По этому действительно
Цитата Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение
не не слышал
* * *
Цитата Сообщение от Aleksei888 Посмотреть сообщение
РТР роднее, чем Порш
Скорее он просто мягче и на нём легче ставить рекорды. А мне вот оба нравятся
  #1745  
14.04.2012, 21:19
м1 прокар? не не слышал
А что это такое?

Вообще в гонке в 4 из 5 случаев без разницы: нагибатор или нет, там важнее едет или ели дрыгается
  #1746  
14.04.2012, 21:21
м1 что то тугой… даже в америконе м1 управляется средненько, но ртр в америконе поварачивает как миура
__________________
Поблагодарившие пользователя Applebee:
Aleksei888
  #1747  
14.04.2012, 21:22
Цитата Сообщение от NUMIZMAT Посмотреть сообщение
пока что ни одного ТОП-времени на ней не увидел. По этому действительно
Инфа для тех кто в танке - на ней было очень много топ времен, но всех кто их поставил забанили

---------- Сообщение дополнено в 20:22 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 20:22 ----------

За левые бусты.
  #1748  
14.04.2012, 21:23
Цитата Сообщение от Applebee Посмотреть сообщение
м1 что то тугой… даже в америконе м1 управляется средненько, но ртр в америконе поварачивает как миура
Applebee, но несмотря на всю любовь к мустангам, на миуре едется приятнее
  #1749  
14.04.2012, 21:26
Цитата Сообщение от NICKHEIDFELD32 Посмотреть сообщение
Applebee, но несмотря на всю любовь к мустангам, на миуре едется приятнее
это разные классы машин
  #1750  
14.04.2012, 21:26
Вот, что с него выдавить удалось, выдавить больше мне мешает непредсказуемое поведение конкретно моего порше
Изображения
Тип файла: jpg nfsw087.jpg (94.9 Кб, 55 просмотров)