54 c копейками

Да, красивее, мощнее, рулится нормально, по прямой как железобетонная плита идет

Как фанату если только, потому как Е30 круче все-равно

Ребята, любая машина достойна внимания! Если она Вам нравиться купите её, зарядите и наслаждайтесь игрой!
А если перед Вами стоит цель приходить всегда первым и ставить рекорды, для этого уже покупаются определённые машины всем хорошо известные! У меня в гараже 74 маши и каждая из них со своим характером, со своей изюминкой! Так что дерзайте!

__________________

Спорный вопрос. Е30 сейчас в топе до сих пор из-за бешенного нитробуста, но вот управление мне её всегда не нравилось. Попробуй с рогаткой на Lincoln Boulevard или Chinatown tram поехать со старта. На новой CSL и то без проблем. Плюс нитрбуст и ускорение не ниже думаю чем у Е30. Еще я думаю (у меня по крайней мере так было) у новой CSL максималка выше.

Хочу прикупить за кэш маскл ведрецо из т1. Главный и единственный критерий - наилучшее сцепление с трассой. Был чарджер, плавучая баржа, руки от него иногда болели, он как корова на льду.
Так вот, выбор стоит между челленджером и понтиаком гто. Посоветуйте пжалста.

__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Таже баржа что и чарджер.
Таже баржа(2) но пошустрее.

Щавель СС?

Изжога, меня не волнуют их скоростные хар-ки. Нужно сцепление с трассой, как у карбона например. На выбор только 2 авто, мне нужно знать какое из них имеет лучшее сцепление. Я бы купил обе, но весь кэш слил недавно. А торчать в игре, чтоб его набить не охота.

__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Да у них у всех сцепление говно.
На Challenger не ездил, а вот Pontiac GTO вполне приятный автомобиль. "Приятный" - насколько может быть приятным маскл за игровые.
О, ну и Шевелль довольно неплох. Брось монетку и выбери, что купишь.

__________________

чаржер поприятней,с его приятным ззаносиком.А то просто баржа,утюг

__________________

Самый самый нагибатор т3 за игровые?