Регистрация Дневники
Обсуждение Need For Speed World Обсуждение многопользовательской онлайн игры Need For Speed World

  #3081  
23.03.2013, 11:39
Цитата Сообщение от vangeraman Посмотреть сообщение
Ребятки, вот и подошел тот момент, я вот-вот накоплю мильён васемьсот тысяч))

Помогите с выбором, что же лучше взять?
В прошлый раз мне предлагали брать m3 gts или lambo lp-650 родстер
Так вот они и сейчас к счастью доступны) Просто смотрю появился еще мурциелаго за внутренний кэш)
Помогите, что из трех взять?) что лучше ускоряется из всех трех?) как потом себя будут вести после тюнинга)
Или может что дешевле взять? Типа вайпера, или там мустанг босс 12-го?))
Помогайте))
Добей ещё сотку и возьми мустанг 2012 кроме нитробуста не чё не потеряеш, против него есть слингшот и рание паверы на первое время чтоб обделёным себя не чувствовать, а потом вкатишся.
Если он тебе визуально не нравиться бери бимера но знай полезеш под капот сам испортиш деталями лучше в теме почитай там бэмби схему давала хорошую. Мурся более простая в настройке чтоли не испортиш вобщем а побеждать на обоих можно если ты это го ответа ждал

Последний раз редактировалось glebnfskin; 23.03.2013 в 11:43.
  #3082  
24.03.2013, 00:32
А что вообще даёт нитробуст? Что такое слингшот?)))
Не прогадаю ли с покупкой босса? Просто вот здесь https://nfs-world.com/forum/showthread.php?t=4287 в списке "Рейтинг самых быстрых автомобилей в классе", в классе A про босс ни слова((
Поблагодарившие пользователя vangeraman:
ineedfred
  #3083  
24.03.2013, 00:43
Цитата Сообщение от vangeraman Посмотреть сообщение
самых быстрых автомобилей в классе", в классе A про босс ни слова((
Просто Босс обычно в S переводят, вот и нет в А, в А он слабоват будет. Босс весьма специфичен, поэтому не советую брать, если никогда не водил маслкары в игре. Возьми Мурку-родстер или ГТС для А-класса, они попроще в управлении. Обычная Мурса тоже для А подходит, но родстер пошустрее.
Цитата Сообщение от vangeraman Посмотреть сообщение
А что вообще даёт нитробуст? Что такое слингшот?)))
Нитробуст - дает мощное ускорение от нитро (азота, проще).
Слингшот - бонус рывок по-русски, бывает обычный (действует везде) и командый (в погонях).
__________________
Ferrari бесспорно лучшая команда в F1. Другие приходят и уходят, а Ferrari будет всегда…

Последний раз редактировалось AlonsoN1; 24.03.2013 в 00:53.
  #3084  
24.03.2013, 04:01
Что взять для C класса? (гонки)

SCION tC 454/594/437
CAMARO SS 450/590/456
RX-8 420/625/446
SOLTICE 421/585/401
  #3085  
24.03.2013, 04:59
Цитата Сообщение от iwak Посмотреть сообщение
RX-8 420/625/446
SOLTICE 421/585/401
Этих двух из-за хорошего нитро.
  #3086  
24.03.2013, 06:33
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
из-за хорошего нитро.
Хорошее нитро только у Солтиса. RX-8 хорошо управляется и разгоняется, но из-за отсутствия нитробуста и низкой максималки на многих трассах С-класса ей будет туго
  #3087  
24.03.2013, 09:26
Если он тебе визуально не нравиться бери бимера но знай полезеш под капот сам испортиш деталями лучше в теме почитай там бэмби схему давала хорошую.
а можна силочку на тему?)
  #3088  
24.03.2013, 09:42
Купил я недавно lancer evo x и после установки нескольких запчастей показатель управления упал.
Схему использовал отсюда: http://world-garage.com/index.php/to…ormance-guide/
  #3089  
24.03.2013, 10:18
Цитата Сообщение от SkyLiNe78 Посмотреть сообщение
Купил я недавно lancer evo x и после установки нескольких запчастей показатель управления упал.
Схему использовал отсюда: http://world-garage.com/index.php/to…ormance-guide/
Хоть что ставь, все равно упадет, но само по себе управление вряд ли
  #3090  
24.03.2013, 10:20
Цитата Сообщение от SkyLiNe78 Посмотреть сообщение
Купил я недавно lancer evo x и после установки нескольких запчастей показатель управления упал.
У многих машин при установке деталей показатель управления падает , так что это нориально