Регистрация Дневники
Обсуждение Need For Speed World Обсуждение многопользовательской онлайн игры Need For Speed World

22.08.2011, 21:22  
Обсуждение новостей NFSW
Arrjo
Сообщений: n/a



Ввиду участившегося в последнее время флуда в теме, в которой, по большему счету, должны находиться только новости, создана эта тема. Тут можно обсуждать новости сколько вашей душеньке угодно. Естественно не забываем соблюдать правила форума. В самой же теме News теперь будут публиковаться исключительно новости. И только посмейте там пофлудить :3
128 благодарности(ей) от:
  #15891  
10.08.2012, 19:48
Оу.
Придержите свой оргазм до создания темы по машине.
Когда создадут - дрочите сколько угодно.

Значит, Porsche.
__________________
Поблагодарившие пользователя Тэйлон:
pit77708
  #15892  
10.08.2012, 19:48
Цитата Сообщение от Device101 Посмотреть сообщение
Настя пруфнула - у этого няши-GT2 241 в громлене в порту, у карбона 242, у GT3 RS - 235

Сейчас с каррерой с ездил, проиграл из-за отсутствия скилов и непривычки
  #15893  
10.08.2012, 19:49
вообщем да разгон на уровне Audi R8 5.2 и Chevrolet Carbon LE

на громлене в порту 241-2 как и р8, карбон 243 вроде

на моей памяти первая машина с таким бешенным разгоном и нитробустом
по управлению такой же тугой как и ГТ2, особенно на большой скорости заметно,

ну по факту карбон с нитробустом )) выходит..(управление на уровне ауди и шеви)
интересная машинка должна быть

в стоке ктонибуть протетстируйте. разгон должен быть 228 гдето
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Последний раз редактировалось Bambie; 10.08.2012 в 19:52.
Поблагодарившие пользователя Bambie:
RomaBender
  #15894  
10.08.2012, 19:49
Цитата Сообщение от SADENESS Посмотреть сообщение
только вот есть смысл брать, если он не сильно от RS отличается
Ускорение лучше управление хуже.
  #15895  
10.08.2012, 19:52
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
вообщем да разгон на уровне Audi R8 5.2 и Chevrolet Carbon LE

на громлене в порту 241-2 как и р8, карбон 243 вроде

на моей памяти первая машина с таким бешенным разгоном и нитробустом
по управлению такой же тугой как и ГТ2, особенно на большой скорости заметно,

ну по факту карбон с нитробустом )) выходит..
интересная машинка должна быть

в стоке ктонибуть протетстируйте. разгон должен быть 228 гдето
Значит полунагибатор, как и карера, гтс и т.д Управление все засирает
  #15896  
10.08.2012, 19:53
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
по управлению такой же тугой как и ГТ2
а не дадите сравнение гт2 996 и 997?
  #15897  
10.08.2012, 19:53
Да, миксер прав.
Управление тугое.
Ускорение на уровне корвета LE.
В общем, неплохой порш
  #15898  
10.08.2012, 19:53
Управление хуже чем у гт3рс. Впринципе то что нужно, а то надоело на идеальном управлении + ещё с унитазом кататься. Но этот выделился прям. Мне нравится. Правда обвесы угг, разрабы хотели чтобы невешали на них юбки
__________________
Mat Zo & Porter Robinson — Easy
  #15899  
10.08.2012, 19:54
в поворотах приходится сбрасывать до тех же скоростей что и у карбона
единственное карбон после 300 рвет сумашедше, здесь же разгон более плавный

вкратце

разгон и управление - карбон\р8
нитробуст м-1
максималка = 911 гт3рс

а и да задние фонари от 911 турбо
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
2 благодарности(ей) от:
mihxser, Ник Хайдфельд
  #15900  
10.08.2012, 19:54
Цитата Сообщение от UniVersaLKz Посмотреть сообщение
Правда обвесы угг
Онли сток

Ну, кое где должен сдвинуть жука жт3 рс
Поблагодарившие пользователя Ник Хайдфельд:
Laland2k