Регистрация Дневники
Обсуждение Need For Speed World Обсуждение многопользовательской онлайн игры Need For Speed World

22.08.2011, 21:22  
Обсуждение новостей NFSW
Arrjo
Сообщений: n/a



Ввиду участившегося в последнее время флуда в теме, в которой, по большему счету, должны находиться только новости, создана эта тема. Тут можно обсуждать новости сколько вашей душеньке угодно. Естественно не забываем соблюдать правила форума. В самой же теме News теперь будут публиковаться исключительно новости. И только посмейте там пофлудить :3
128 благодарности(ей) от:
  #16661  
22.08.2012, 06:25
посижу на жопе ровно и посмотрю как изобретут новый велосипед. А то в голове такая каша с этой обновой,все не привычно
  #16662  
22.08.2012, 06:41
хоть заново водилу качай xD
__________________
  #16663  
22.08.2012, 06:44
Вот не понял я сути. Сильно машины потеряли в ходовых качествах или наоборот приобрели?
  #16664  
22.08.2012, 06:44
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
или лучше в более слабые детали, чтобы попасть в класс ниже
тоесть сток не есть ниже? а именно нужно ухудшающине сток детали ставить?!
__________________

  #16665  
22.08.2012, 06:54
Цитата Сообщение от Typaher Посмотреть сообщение
тоесть сток не есть ниже?
Сток - самый низ. Но ведь никто не мешает раскачать машину не ультрами, чтобы поднять в топ, но и более слабыми деталями. Как я уже говорил, моя слива в смеси про-ультра деталей из Е-класса перешла в B. Но если качать с нуля, то теперь надо думать, есть ли смысл одевать ее в крутые детали и попасть в В, или лучше одеть в слабые детали , чтобы попасть в C или D-классы? И какие детали лучше одеть, чтобы получить максимум производительности, но остаться в класса C?
  #16666  
22.08.2012, 07:02
Цитата Сообщение от Vadяs Посмотреть сообщение
Сильно машины потеряли в ходовых качествах или наоборот приобрели
Ничего в машинах не изменилось, какие были, такие и остались.

Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
И какие детали лучше одеть, чтобы получить максимум производительности, но остаться в класса C
Ну так смотри на статы, переход из класса в класс отображается в режиме модификации. Кнопку отменить никто не удалял, я валяюсь с вас, ничего не изменилось жеж)
__________________



Последний раз редактировалось Amfibiya71; 22.08.2012 в 07:04.
  #16667  
22.08.2012, 07:10
Цитата Сообщение от Amfibiya71 Посмотреть сообщение
Ничего в машинах не изменилось, какие были, такие и остались.
Ну я так и думал.


Цитата Сообщение от Amfibiya71 Посмотреть сообщение
Кнопку отменить никто не удалял, я валяюсь с вас, ничего не изменилось жеж)
А вдруг в будущем разделение по классам даст о себе знать)
  #16668  
22.08.2012, 07:15
Цитата Сообщение от Vadяs Посмотреть сообщение
А вдруг в будущем разделение по классам даст о себе знать
В открытых только оверолл рулит, почти все под потолок вкачаны, порши, ртрх, кениги.
__________________


  #16669  
22.08.2012, 07:16
Цитата Сообщение от Amfibiya71 Посмотреть сообщение
Ну так смотри на статы, переход из класса в класс отображается в режиме модификации.
Если ты такой умный, скажи мне, что будет выгоднее - поставить 1 Про-деталь (и какую из шести) и 5 пустых ячеек, 3 Рейс детали или все 6 Стрит? Овералл будет одинаков, но детали будут совсем разные
  #16670  
22.08.2012, 07:25
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Если ты такой умный, скажи мне, что будет выгоднее - поставить 1 Про-деталь (и какую из шести) и 5 пустых ячеек, 3 Рейс детали или все 6 Стрит? Овералл будет одинаков, но детали будут совсем разные
Думаю, что подвеску одну и 5 пустых
__________________