Нормально он на всё реагирует, даже хорошо, что не дерганый,как и 997.
Зонда в дреге старт любит иной раз беситься начинаешь.
А в общем не один ли фиг, что нагиб, что нет? Играй в удовольствие. Я вот 300с и м3 макс. оверол сделал и радуюсь, третий приехал - хорошо, второй - отлично, первый редко, но с удовольствием

__________________
А камень бояка оказался

Наконец-то дождался сесто Пожалуй возьму еще леманс, осталось тока накопить2 700 000
Оба примерно одинаковы, только агера чуть больше скользит в поворотах

Да ну, порой на нем больше стен пересчитываешь, чем на общепризнанных баржах. Если многие даже без тормоза поворот пройдут, 996-й непременно со стеной "поцелуется"


В удовольствие - 997-й. Люблю я эту марку, ибо годами играл в NFS Porsche Unleashed на соньке. Но бревнистость некоторых авто порой дико выводит из себя, поэтому не хочется еще одну нервотрепку себе обеспечивать

в каррере гт отсутствует) бери её тогда

Скажи, а ты катался на таких авто, как Ауди РС4, Сирокко, Карбон ЛЕ? Оч. странные заявления про бревнистость Зонды и Порша.

__________________

Там и нитро приличное отсутствует, насколько я помню. Я, может, и не знаток ворлдовских авто, но форум периодически просматриваю. Так что, подначка не засчитана)

Да, да, нет. Мега-бревно, туговат, но в меру, информации нет.

Что вижу, то и говорю) Про Зонду - я не говорю, что она совсем бревнистая. Несколько туговата, тот же Кёниг за ачивку и то лучше проходит повороты. А вот Порш 996-й действительно периодически жутко дубеет. Словно по рельсам едет, и черта с два ты с них свернешь.

Upd: Хорошо, что РС4 упомянули. Вот подобно ей Порш себя и ведет периодически. К слову, поначалу за ним ничего такого замечено не было. Потом я долгое время ездил только на Крайслере и Эклипс ГС-Т, когда же решил снова погонять на Порше, столкнулся с этой вот бревнистостью. То ли поначалу я водил так паршиво, что бревнистость в глаза не бросалась (Порш был вторым купленным авто), то ли юркость Эклипс меня избаловала, то ли еще что…

чем больше ускорение, тем хуже управление, это физика.
но ворлд порой нарушает физику в виде ф1

Покатал Фку…Да они с цинком одинаково рулятся,особой разницы нет.Обе вертлявые и склонны к развороту на нитро

__________________
MRMODERATOR APEX EU

Ворлд нарушает не только физику, но и даже логику, как оказалось. Потому и стараюсь уточнять. В общем, скорее всего возьму Ф для гонок, 997 для дрега (если в дреге он ведет себя похоже на "брата" - проблем не доставит), а остаток кэша приберегу пока.

Апд:
Час от часу не легче… Этой радости мне с Ревентоном хватает

А вот тут спешу тебя огорчить
Все говорят,что сложнее ловить старт.

__________________
MRMODERATOR APEX EU