1. В случае с Т2, это могут быть три варианта: середняк, бывший нагибатор, спецверсия. Убранные из продажи авто исключаем сразу же. Как следствие, отметаем бывших нагибаторов. Если отметать необычные автомобили, то исключаем все классические суперкары и Эль Камино. Под вопросом остаётся Jaguar XKR, но не думаю, что его введут. К нему добавляю Renault Megane RS. У нас останутся четыре автомобиля: Ford Focus RS, BMW 135i Coupe, Subaru Impreza WRX STi Hatchback и Lancia Delta HF Integrale Evoluzione (стоковый вариант). Ставлю на Impreza - проблема с углом поворота сравнивает её с Косвортом, да и цена, насколько я помню, идентична. Фокус не рассматриваю, потому что он лишён главной проблемы Импрезы.
Из спецверсий, в продажу абсолютно точно не идут полицейские машины. Скайлайн "Underground" причислен к Gold Starter Pack и в продажу уже не идёт. Да вообще, если головой подумать, то ничего не идёт в продажу. Ну и поделом.
2. Если смотреть на Т3, достойных машин для ввода за ингейм там нет. Логичным было предположение, что Мустанг пойдёт за игровые, но его решили убрать. Не рассматриваем этот вариант. Порш 911 и Е92 отметаем из-за слоупочности разработчиков. Далее, у нас остаются эксклюзивные суперкары, модернизированные кашолки и Кёнигсегг. Обращаю внимание на то, что один из текущих автомобилей существует только в виде спецверсии - значит, простую версию можно пустить в продажу. То есть, недавний "слив" Super Snake за игровые может совершенно внезапно подтвердиться.