Продолжая тему о нагибаторах Т3, решил создать тему для сравнения машин уровнем ниже за кэш (без BMW M3 GTR). Обсуждаем 5 машин, указанных в шапке, их преимущества друг перед другом и недостатки, выкладываем видео заездов, фото, в общем все что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументировано и без флуда а-ля "ой какой гтр в реале крутой а так он всех нагнёт и мурку тоже".

P.S. модераторы, сделайте большую шапку

__________________

автор, опрос запили (из всех машин ставлю на R8, кто так не считает может вызвать меня на дуэль, хе-хе-хе)

__________________

Я за голлардо
Т.к. большой фан ламб (лп560 особенно ), когда брал в аренду авто очень понравилось
Управление получше корвета (не такое бревно) и получше р8 (не заносит)
Остальные параметры почти те же…вот подкоплю и возьму красавицу

__________________

Из списка только на Вайпере не катался.Проголосовал за Корветт(отличное ускорение и приемлемое управление),хотя и Галлардо мне чертовски нравится

__________________

Ламба решает. Вайпер рядом..

В гонках корвет лучше, но не намного, галлардо просто доставляет, если бы бб делали все тачки по аналогии игра была бы идеальной)))) управление,ускорение, макс скорость не нагибаторские но вполне на уровне....... этой тачкой надо управлять, надо оттормаживать вовремя, надо заставлять входить ее в поворот, надо укрощать ее.....но ей можно наслаждаться: звуком, сносом задних колес, внешним видом....можно в заносе входить в поворот, а не тупо смотреть как твой лотус или м3 сами туда ныряют.....
В принципе она на одном уровне с Р8 или корветом, но она намного драйвовее

Однозначно галка.

__________________

безусловно карвет

на карвете не катался, в гараже есть р 35 и голлардо.Голосую за р 35 т.к голлардо не рыба не мясо мягко говоря.Единственный ее плюс, это передние фары постарались сделать и они очень красиво смотрятся.

__________________

Nissan Motorsport

Вайпер слишком тяжелый из всех сабжей наихудшее управление
Р8 тоже слишком тяжела, но почему то на задний мост, поэтому ее всё время заносит…
ГТР ни туда ни сюда… управление так себе (стало после патча) ускорение убогое.
Галлардо хороша, но до тех пор пока не разгонится 200км/ч потом как будто с джагером едешь.
Корветт само то! управление плавное, разгон лучше м3 (если без нитробуста), ну и звук его движка меня просто очаровал! В мультиплеере на нем конечно не покатаешься на Игл Драйв, но в привате просто получаешь удовольствие от вождения
P.S. ездил на всёх сабжах и сделал вот такие выводы…

__________________
Если ты поставил в консоль бонусов магнит, значит ты уже не собираешься ехать первым…
Деколи, надписи, спортивное оформление
Мой альбом