Пост апдейт. Обзор выложен.
Перед тем, как я начну вам рассказывать эту кулстори: прошу извинить меня за задержку с обзором. На меня свалилась куча дел помимо учёбы, среди которых оказались походы: в магазин, на почту, на занятия по автоделу. Я понимаю, что моя личная жизнь вам не интересна, но прошу вас понять меня.
Понять и простить.
После излития свалившегося на меня мусора приступаю к обзору. Собственно впервые эту машину я увидел в ProStreet, когда рандомно взял её на гонку по Инфинеон. Ничего интересного в машине не было и я забил на неё до лучших времён. Ещё раз я увидел её в автосалоне Undercover, но игра оказалась парашей и на машину я забил болт.
Теперь она вернулась. Собсно стоит Chevrolet Chevelle SS 1500 бустов в Car Dealer и 2000 в Web Deals. Логичный вопрос: а не разумнее ли купить Nissan Skyline 2000 GT-R за ту же цену, когда очевидно, что он - нагибатор?
И вот тут-то я задумался…
Уже не секрет, что на машине стоят детали Amerikon Tuned. Не секрет ведь?
О бодикитах. Конечно, в стоке у машины есть православная перегородка поперёк шильдика SS. А обвесы - говно. Причём доступные за кэш обвесы добавляют лишь спойлера, и то унылые, а обвес за 1200 бустов пытается косить под Shelby GT500. То есть убивает дизайн машины. Скриншоты скажут всё за меня.
Любители ставить низкую подвеску будут несколько расстроены.
После всех этих дел я как всегда крашу машину в другой цвет. В свете того, что недавно я посмотрел "Трансформеры 3" - я не сомневался в цвете авто.
При выезде в город у меня сложилось совершенно странное впечатление. Тяжёлая старая машина умудряется выжимать неплохую скорость без нитро, а со старта и вовсе улетает вперёд. Дальше всё зависит от рук водителя и его уровня. Авторы как бы попытались скрестить понятия "маскл-кар" и "нитробуст как у ламбы" и у них это получилось. В результате американец способен тягаться со Скайлайном и может проехать Ватерфронт за минуту…
…только не в моих руках
Замечу, что гонял я с теми деталями, которые на нём стояли при покупке, ага.
Управляется машина хорошо для маскл-кара. Может быть, немного лучше Pontiac GTO.
Ну и вот она, стихия этой машины. Командная погоня. Шевелль отлично себя показывает на трассе и неплохо бьёт копов. Смотрим скриншоты.
Итог - это очень странная машина. Первый конкурентоспособный маскл-кар. Думаю, дальше тенденция клепать годные машины только продолжится.
Брать или не брать?
Если вы ценитель классики - да.
Если вам интересны странные машины - да.
Если вы хотите посмотреть на реактивный таран в Т1 - да.
Если вы поклонник лоурайдеров - нет. Он даже с занижением далеко не "лоу".
Если для вас любая машина хуже 2000 ГТ-Р является говном - нет.
Вывод:
Alsobook будет доволен
P.S.
R-Mac, мне действительно жаль, что не смогли погонять. Может быть позже. Или завтра. Или до конца года, но я обязательно с тобой прокачусь