FORD MUSTANG BOSS 302 (2012) - Страница 31 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 31 из 94

« Первая

Последняя »

27.09.2011, 07:09

FORD MUSTANG BOSS 302 (2012)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 692 / 873 / 638
Сток: 604/ 858/ 604
Стоимость: 1 900 000 $ или 4 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

недоступен для покупки

Пользователя Alastar. Хар-ка: 689 -670 -636

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:50..

39 благодарности(ей) от:
47fav, Alastar, ArA, BASSx55RUS, Molafe, DAVID31RUS, Dexter94, Filin, HOLIK, HotSexToy, Jakzon, Jericho1, Jetfires, Kenwwod, Lion_Smith, Lunew, Makson18, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, NIKIWANT, NoneGT, Optimus Prime, PGN, Ермак, Ramires, Rolla, Sidewave, SninS, Stig, TuMko, SteelHawken, UrbanNFS, validol, velvet822, VikVik88, Тэйлон

#301

08.10.2011, 15:23

VLaD847

Интересующийся

Регистрация: 22.08.2011

Сообщений: 299

Поблагодарил: 42

Поблагодарили: 12

блин хочу кинуть бустов чтобы её взять и забыл пароль от вэбмани

#302

08.10.2011, 15:25

So1iD

Новичок

Регистрация: 25.03.2011

Сообщений: 47

Поблагодарил: 2

Поблагодарили: 5

Сообщение от VLaD847 Посмотреть сообщение

блин хочу кинуть бустов чтобы её взять и забыл пароль от вэбмани

воспользуйся яндекс кошельком.Намного проше все будет

__________________

Поблагодарившие пользователя So1iD:
VLaD847

#303

08.10.2011, 20:36

ban4ever

Пользователь

Регистрация: 18.10.2010

Адрес: Тамбов

Сообщений: 747

Поблагодарил: 51

Поблагодарили: 145

Прикольная машина, рулится просто восхитительно. Конечно, объективно сравнить с изначально перекачанными деталями 911 и мурчелагой сложно - и нитробуст и ускорение у тех больше. Интересно было бы посмотреть видео про-форд vs про-911\мурче

__________________
Я тему не читал, но умную вещь сейчас напишу

вот нашёл более чем достойную замену ворлду

#304

08.10.2011, 21:07

GreatMaker

Продвинутый пользователь

Регистрация: 04.10.2011

Сообщений: 1,091

Поблагодарил: 263

Поблагодарили: 247

прикипел к этой тачке . вообще обожаю эту модель . но как правило в нфске у мустанга было управление обычно как у пьяной коровы на льду . я из за этого и не пользовался этим каром . скрипя зубами брал что нибудь другое . тут вот решил испробовать подарочек и охрененно возрадовался чудесному управлению и прикупил на бусты купончики с про детальками для этого чуда .
управление очень хорошое . годен для всех трасс . хороший радиус поворота на скорости . не заносит . разгон великолепный . уступает лишь порше 911 и мурке . быстро набирает максимальную скорость до предела .за 2-3 сек набирает с 0 до 250+ км/ч (с стандартными детальками чуть меньше . думаю на 50 левеле будет достойный соперник для всех машин . сам пока 31 уровня .
в схватке с копами показал себя суровой бронебойной машиной . легко переворачивает внедорожники .
из про деталек имхо наверняка могу сказать что колеса и подвеска вентуры идеальны для мустанга . движка . трансмиссия . турбо велосикам хорошо подходят . но тут еще спорно . знаю что медиановские запчасти полный шлак для него . хуже стандарта . отпишите кто ставил урсу и вентуру . движек.трансмиссию и турбину. какие впечатления до и после

#305

08.10.2011, 21:39

Bambie

Bimba

Регистрация: 16.12.2010

Сообщений: 21,686

Поблагодарил: 4,063

Поблагодарили: 10,940

не уступает он порши и мурки..разгон у него лучший из Т3 класса на данный момент.

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

#306

08.10.2011, 22:06

Alastar

Команда TWT Pro

Регистрация: 10.08.2010

Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 3,698

Поблагодарил: 1,261

Поблагодарили: 2,091

Разгон не поможет если нитробуст слабый.Сам на мустанге езжу и порше порвать очень тяжело.

__________________

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

#307

08.10.2011, 22:07

Alsobook

Интересующийся

Регистрация: 10.04.2011

Сообщений: 382

Поблагодарил: 151

Поблагодарили: 163

но как правило в нфске у мустанга было управление обычно как у пьяной коровы на льду . я из за этого и не пользовался этим каром . скрипя зубами брал что нибудь другое .

И нормальна Мустанг рулился Мост Вантед и Андерграунд 2 пройден на нем. Карбон пока не удалось.
Не для криворуких + настройка делали дело

__________________
Born to be muscle! - Присоединяйся, если сможешь удержать настоящую мощь!

#308

08.10.2011, 22:16

Mustanggrid

Команда TWT Pro

Регистрация: 11.10.2010

Адрес: Украина, Харьков

Сообщений: 7,500

Поблагодарил: 1,446

Поблагодарили: 2,406

Карбон да. Там это чистокровный танк. Больше буксует чем едет. А здесь норм+нитр не убер, но в суме с ускорением на рели сойдет)

#309