Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

27.09.2011, 07:09  
FORD MUSTANG BOSS 302 (2012)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 692 / 873 / 638
Сток: 604/ 858/ 604
Стоимость: 1 900 000 $ или 4 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


недоступен для покупки

Пользователя Alastar. Хар-ка: 689 -670 -636

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:50..
39 благодарности(ей) от:
47fav, Alastar, ArA, BASSx55RUS, Molafe, DAVID31RUS, Dexter94, Filin, HOLIK, HotSexToy, Jakzon, Jericho1, Jetfires, Kenwwod, Lion_Smith, Lunew, Makson18, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, NIKIWANT, NoneGT, Optimus Prime, PGN, Ермак, Ramires, Rolla, Sidewave, SninS, Stig, TuMko, SteelHawken, UrbanNFS, validol, velvet822, VikVik88, Тэйлон
  #781  
29.10.2012, 16:41
Тэйлон, ага..значит японец сразу отпадает
если не секрет, то просвети меня, когда ротация будет?
  #782  
29.10.2012, 17:01
завтра ну
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #783  
30.10.2012, 18:28
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Подожди ротацию и потом решай.
Пока лучше Босс и Корвет.
А теперь?)
  #784  
30.10.2012, 20:45
Ермак, это да)

---------- Сообщение дополнено в 21:45 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 21:44 ----------

босс гнёт и едет! советую брать всем)))
2 благодарности(ей) от:
Laland2k, MSTR X
  #785  
01.11.2012, 20:43
Взял это чудо и доволен всем: хорошо едет как в гонках, так и в погонях.
Тем более внешний вид замечательный.
Поблагодарившие пользователя Ring Taxi:
MSTR X
  #786  
01.11.2012, 21:10
да, в стоке он хорош! правда немного задницу на ручнике заносит, но это терпимо. жду схемку на него и потом гляну, каков он будет в ульте.
  #787  
01.11.2012, 21:13
Цитата Сообщение от TuMko Посмотреть сообщение
заносит
есть такое дело немножко но за его ускорение, это простительно
  #788  
02.11.2012, 04:41
Цитата Сообщение от TuMko Посмотреть сообщение
правда немного задницу на ручнике заносит, но это терпимо. жду схемку на него и потом гляну, каков он будет в ульте.
ручник ему строго противопоказан же.
тупо прокачай на оверолл и управление станет туговастее, а чтобы не было заносов удали подвеску.
__________________
Need for speed World of tanks

Последний раз редактировалось ovg; 02.11.2012 в 04:45.
  #789  
04.11.2012, 14:06
Купил уже давно… Перепробовал несколько схем, покатал дрэги. В дрэге еще нормально, но Мурка 640-650 все равно шустрее. Круги, спринты - в фое накидывает Зонтов и Борщей, с фулл *** скиллами + 2 отката и тягаться с ними попросту анриал.

В итоге закинул *** ** кэш за погоню, *** таран, и еще несколько скиллов для погонь и счастлив. Машинка тяжелая, в тим эскейпах ведет себя отлично.
__________________





  #790  
04.11.2012, 16:18
это почему же ? на карбоне с зондами поршаками никаких проблем нет бороться а на боссе есть?
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам