FORD MUSTANG BOSS 302 (2012) - Страница 83 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 83 из 94

« Первая

Последняя »

27.09.2011, 07:09

FORD MUSTANG BOSS 302 (2012)

RunIck

Регистрация: 23.09.2010

Сообщений: 2,373

Поблагодарил: 1,474

Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 692 / 873 / 638
Сток: 604/ 858/ 604
Стоимость: 1 900 000 $ или 4 900 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

недоступен для покупки

Пользователя Alastar. Хар-ка: 689 -670 -636

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:50..

39 благодарности(ей) от:
47fav, Alastar, ArA, BASSx55RUS, Molafe, DAVID31RUS, Dexter94, Filin, HOLIK, HotSexToy, Jakzon, Jericho1, Jetfires, Kenwwod, Lion_Smith, Lunew, Makson18, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, NFS_SKYLINEx500, NIKIWANT, NoneGT, Optimus Prime, PGN, Ермак, Ramires, Rolla, Sidewave, SninS, Stig, TuMko, SteelHawken, UrbanNFS, validol, velvet822, VikVik88, Тэйлон

#821

09.11.2012, 20:00

Mihanick

Форумчанин

Регистрация: 19.08.2012

Сообщений: 2,691

Поблагодарил: 664

Поблагодарили: 961

Записей в дневнике: 1

Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение

Boss'12

Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение

Boss'69

Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение

лучшее управление именно у Boss'12

Really?

__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

#822

10.11.2012, 09:37

Kenko

Команда TWT Street

Регистрация: 22.12.2010

Адрес: Ukraine

Сообщений: 3,052

Поблагодарил: 2,502

Поблагодарили: 3,595

Записей в дневнике: 6

KirVik, ну ты знаешь, вывод напрашивается сам - озвучить?

Да и вообще, покатайся на турбе, на 350з…на каймане…поймешь что такое трамвай!

__________________

Я хочу воздушный шар.

#823

10.11.2012, 10:26

Denhomenko

Форумчанин

Регистрация: 21.08.2012

Адрес: Москва

Сообщений: 2,509

Поблагодарил: 671

Поблагодарили: 1,066

Сообщение от JCD31 Посмотреть сообщение

апоратик не плохой,очень плавоет в упровлении как караблём упровляеш

Это привыкать надо,даже BOSS302\69 также плавает

#824

10.11.2012, 11:15

Garf

Статист

Регистрация: 24.04.2012

Сообщений: 90

Поблагодарил: 1

Поблагодарили: 17

Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение

Это привыкать надо,даже BOSS302\69 также плавает

ИМХО абсолютно нет, после 12 я на 69 сажусь и просто расслабляюсь

Либо ходовая у тебя другая, у меня

Сообщение от Goldenboy Посмотреть сообщение

Укротил наконец мустанг в поворотах, ходовую подбрал з,з,ж. намного лучше рулиться

__________________

#825

10.11.2012, 11:46

Mihanick

Форумчанин

Регистрация: 19.08.2012

Сообщений: 2,691

Поблагодарил: 664

Поблагодарили: 961

Записей в дневнике: 1

Сообщение от Denhomenko Посмотреть сообщение

даже BOSS302\69 также плавает

69 я бы не сказал, что плавает - для меня он наоборот показался слишком цепким для масклкара. Возможно у нас схемы разные просто стоят. Я на лаланда ориентировался.

__________________
Пришёл! Увидел! Нафлудил!

#826

10.11.2012, 11:48

Denhomenko

Форумчанин

Регистрация: 21.08.2012

Адрес: Москва

Сообщений: 2,509

Поблагодарил: 671

Поблагодарили: 1,066

Для мускул кара он ОЧЕНЬ хорошо рулится,не в схеме дело

Просто и БОСС 2012 все же кое как поворачивает,не так,как тут хотят описать,мол чуть ли на кайман

#827

13.11.2012, 16:27

MaxKickAss

Новичок

Регистрация: 08.11.2012

Сообщений: 14

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 0

Так как же он все таки управляется?) Ближе к боссу 69 или к чарджеру 69?
Босс 69 довольно неплохо держится в поворотах, а вот чарджер только в дрифте заходит.

#828

13.11.2012, 16:30

Ник Хайдфельд