VOLKSWAGEN GOLF GTI MK1 (1976) - Страница 2 - Форум игроков Need For Speed World

Регистрация

Дневники

Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 2 из 24

Последняя »

01.10.2011, 01:11

VOLKSWAGEN GOLF GTI MK1 (1976)

Sidewave

Регистрация: 24.09.2010

Адрес: Украина

Сообщений: 5,222

Поблагодарил: 2,594

Поблагодарили: 5,503

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 422 / 552 / 451
Сток: 231 / 415 / 411
Стоимость: 2 000 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 509 / 615 / 470
Сток: 231 / 415 / 411
Стоимость: 2 300 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race

Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: C
Класс в стоке: D
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 460 / 580 / 459
Сток: 231 / 415 / 411
Стоимость: 6 500 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: Sport детали с 1, 2 и 4 звёздами

Двигатель: Attack Motorsport 12 / 8 / 0
Турбина: Gromlen 4 / 4 / 0
Трансмиссия: Kestrel 4 / 6 / 3
Подвеска: Nova-T 1 / 2 / 4
Тормоза: Nova-T 0 / 0 / 4
Колеса: Omnia Racegruppe 1 / 1 / 2

Обзор пользователя Тэйлон

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 04:59..

15 благодарности(ей) от:
2508, alexcross, BatiBo, Molafe, DAVID31RUS, DeniSS, GMSxAlfaMax, Jakzon, Mer1in, mj5king, MSTR X, Optimus Prime, PGN, pupsik779, UrbanNFS

#11

01.10.2011, 05:37

DeniSS

Глас народа

Регистрация: 28.09.2010

Адрес: г. Уфа

Сообщений: 11,960

Поблагодарил: 4,834

Поблагодарили: 10,591

и так, мы ждали - мы получили. Статы при покупке:

Кстати, они посмели сделать обвесы на гульфик, покажу те что за бусты, так как за кеш лишь два спойлера:

Но я на такое не ришился и с афтермаркета унес только это:

В итоге из гаража выкатилось:

Ну теперь чуток о езде, сразу вспомнился разговор про короллу, вот именно на нее гольф и похож. Управление очень чуткое, но в отличие от японца разгон чуть бодрее. В итоге на AMERICON Tuned Street едем - 266 км/ч (без нитро) и 289 км/ч (с нитро) - конкурировать можно, конкурировать будет - не ведро, что уже радует.