Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

Страница 70 из 87 « Первая 20606869 70 717280 Последняя »
15.10.2011, 01:27  
FORD MUSTANG RTR-X (69/2010)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580

Класс по умолчанию: S
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ки: 688 / 844 / 759
Сток: 597 / 821 / 784
Стоимость: 5 600 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Обзор пользователя Тэйлон
Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:49..
55 благодарности(ей) от:
Alastar, Aleksei888, ANDREY11031991, Applebee, ARRANGE, BASSx55RUS, BatiBo, Molafe, boom, Constantine12, CyberAce, Dan246, DANGERSURGUT, DarkPoweR, DAVID31RUS, iDude, dm2two, Driftage, eclipse314, FACET77, GhostXeniumX7, GMSxAlfaMax, Jakzon, Jetfires, KBA3AP, KITR, mackto, Maestrospeed, Mer1in, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIK5, NUMIZMAT, olehanster, Optimus Prime, OUreno, O_o, PRO007ART, sexmafia, Shok42, Shtainbah, Sidewave, SNATCHHH, SninS, SoundEdge, SteelHawken, UniVersaLKz, UrbanNFS, VikVik88, VIPERTIM, ximairon, ОНОТОНЕ, Тэйлон
  #691  
01.12.2012, 06:50
ERTYUHI

Регистрация: 14.12.2011
Сообщений: 6,816

Поблагодарил: 728
Поблагодарили: 3,230
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от SoH0 Посмотреть сообщение
Для S-класса есть Carrera S и LFA
Так RTR-X быстрее их обоих

---------- Сообщение дополнено в 09:50 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 09:49 ----------

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
выброси бесполезный скилл на обороты
Не всем хочется задрачиваться и миллиметрить с попаданием в узенький перфект
  #692  
01.12.2012, 08:14
S1mon

Аватар для S1mon
Бывалый

Регистрация: 04.01.2012
Адрес: Heritage Heights, Rosewood, MW
Сообщений: 3,199

Поблагодарил: 692
Поблагодарили: 2,376
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от SoH0 Посмотреть сообщение
а где ты видел дрифт?
Ну так ведь его сделают? Когда-нибудь?
Поблагодарившие пользователя S1mon:
MOYSTYLE
  #693  
01.12.2012, 08:15
Lion_Smith

Регистрация: 30.10.2010
Сообщений: 6,289

Поблагодарил: 2,770
Поблагодарили: 3,158
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от Modest Посмотреть сообщение
попадать не буду
Фууу. Лучше бы ты этого не говорил. Почти на всех машинах сходу можно ловить перфект. Исключения Европа и Мерс. Вот на них у меня не всегда выходило. На остальных вообще не проблема тем более когда постоянно ездишь на одной машине.
Цитата Сообщение от Modest Посмотреть сообщение
заодно и пофармлю на босса'12
На эту машину можешь не тратить детали и скилы. Это доказано временем, что ускорение никак не даёт гарантии что ты будешь нагибать всех в гонках. Первый параметр который влияет это нитробуст у машины, второе это управление и на последнем месте уже ускорение.
Доказать тоже могу если что И рассеять мифы про то что к любому управлению привыкнуть можно. Точнее привыкнуть можно, выиграть не выйдет.
Цитата Сообщение от Modest Посмотреть сообщение
это не машина - это таз, корыто, слишком загнули в игре
Тут ты неправ. Машина неплохая как и все японки в игре, просто завысили все параметры и всё. Первой вообще хоть в А классе должен был быть Ниссан ГТ-Р, однако это не так.
Цитата Сообщение от S1mon Посмотреть сообщение
Для S-класса есть Carrera S и LFA
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Так RTR-X быстрее их обоих
Если честно я не знаю почему на Каррере С так быстро все крест поставили. Склюняюсь больше к тому что просто толком не ездили или не прокачивали. Сам жду её с нетерпением. С РТР-Х как раз может конкурировать. Мустангу очень порезали ускорение, так что думаю Каррера будет рулить. В ЕА не дураки что её не вводят за кеш.
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Не всем хочется задрачиваться и миллиметрить с попаданием в узенький перфект
С какой машиной у тебя проблемы?
Последний раз редактировалось Lion_Smith; 01.12.2012 в 08:19.
  #694  
01.12.2012, 08:17
OlegNFS

Аватар для OlegNFS
Статист

Регистрация: 28.11.2012
Сообщений: 54

Поблагодарил: 19
Поблагодарили: 3

Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Не всем хочется задрачиваться и миллиметрить с попаданием в узенький перфект
Так там все проще некуда: ждешь отсчет до "1" потом еще пол секунды и на мгновение отпускаешь газ.
  #695  
01.12.2012, 09:37
S1mon

Аватар для S1mon
Бывалый

Регистрация: 04.01.2012
Адрес: Heritage Heights, Rosewood, MW
Сообщений: 3,199

Поблагодарил: 692
Поблагодарили: 2,376
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Если честно я не знаю почему на Каррере С так быстро все крест поставили. Склюняюсь больше к тому что просто толком не ездили или не прокачивали. Сам жду её с нетерпением. С РТР-Х как раз может конкурировать. Мустангу очень порезали ускорение, так что думаю Каррера будет рулить. В ЕА не дураки что её не вводят за кеш.
Долгое время в S классе ездил на Carrera S Snowflake, почти полный Спидсайенс. До появления F1 Elite на Campus Interchange даже пагани обходил, хоть и редко. Машинка отличная, и меня даже радует, что ее почти не видно. И RTR-X ей не конкурент - слабовато ускорение.

Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Лучше бы ты этого не говорил. Почти на всех машинах сходу можно ловить перфект. Исключения Европа и Мерс. Вот на них у меня не всегда выходило. На остальных вообще не проблема тем более когда постоянно ездишь на одной машине.
На 2000GT-R временами не попадаю, даже с 2* скиллом на перфект..

Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Так RTR-X быстрее их обоих
Не быстрей. Как минимум, у Карреры получше ускорение. Более плотное, до 6ой передачи. 7ая - да, тянет слабовато
  #696  
01.12.2012, 10:05
ERTYUHI

Регистрация: 14.12.2011
Сообщений: 6,816

Поблагодарил: 728
Поблагодарили: 3,230
Записей в дневнике: 2
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Мустангу очень порезали ускорение
Не замечал такого

Цитата Сообщение от S1mon Посмотреть сообщение
Как минимум, у Карреры получше ускорение
На такие сущие копейки, что это практически незаметно. Вот в драге да, у Карреры за счет 7-й передачи заметное преимущество
  #697  
01.12.2012, 10:35
Red

Аватар для Red
Инфраинфракрасный

Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Астрахань
Сообщений: 3,998

Поблагодарил: 262
Поблагодарили: 610


Цитата Сообщение от S1mon Посмотреть сообщение
И RTR-X ей не конкурент - слабовато ускорение.
На 1км\ч в разгоне в порту, офигительное "преимущество"
Цитата Сообщение от S1mon Посмотреть сообщение
Не быстрей. Как минимум, у Карреры получше ускорение. Более плотное, до 6ой передачи. 7ая - да, тянет слабовато
Как можно просто вот так вот просто брать, и железно рассуждать о том, в чём плохо разбираешься.
RTR-X всегда был на уровне GT3 RS, на какой то трассе побыстрее порш, на какой то форд, в итоге всё упиралось в водителя. Carrera S же, всегда была на ступеньку ниже, это доказано как временем, так и установленными "временами" на трассах.
__________________
Siemens C62 > Nokia 1101 > SonyEricsson W700i > RoverPC X7 > Acer S200 > HTC HD2 > HTC One M7 > Huawei Mate 7 + Nokia E51 > iPhone 7 Plus + Apple Watch Series 3 42mm
  #698  
01.12.2012, 12:10
Modest

Аватар для Modest
Посетитель

Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 534

Поблагодарил: 135
Поблагодарили: 106

Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
последнем месте уже ускорение.
Ну не скажи,всегда был солидарен с твоим мнением,но тут ты неправ!Возьми ниссан нисмо,с его ускорением и управлением он может на крученых кольцах синькью и РТР-х нагибать,при чем спокойно !
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Мустангу очень порезали ускорение
Есть тако дело,эх если б этого не делали…
Цитата Сообщение от AxeXeffect Посмотреть сообщение
всегда была на ступеньку ниже, это доказано как временем, так и установленными "временами" на трассах.
полностью солидарен с этим
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера
  #699  
01.12.2012, 12:16
Muffin

Аватар для Muffin
Новичок

Регистрация: 18.11.2012
Сообщений: 36

Поблагодарил: 4
Поблагодарили: 3

S1mon, зачем сравнивать Carrera s и RTR-X… Совсем разные машины…
RTR-X на мой взгляд уступает чуть-чуть gt3rs, а Carrera s ну где-то рядом…
  #700  
01.12.2012, 12:19
Modest

Аватар для Modest
Посетитель

Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 534

Поблагодарил: 135
Поблагодарили: 106

Цитата Сообщение от Muffin Посмотреть сообщение
gt3rs, а Carrera s ну где-то рядом…
Ну,на счет гт3 не кажи,на кольце крученом он проиграл моему гт3 рс на 2 сек,при чем у порша детали по схеме,ультра и скилы лучше
__________________
Фанат muscle cars и AC/DC!
У любви нет религии, у Бога нет нации, а у меня нет чарджера
Страница 70 из 87 « Первая 20606869 70 717280 Последняя »