Шевиль для прямых, Сильвия для извилистых трас - лучшее за кеш, а за буст Ниссан Скайлайн 2000 и РХ-8

королла на извилистых трассах круче всех за ингейм… как ни странно
а мр2 гавно?

__________________

по теме скажу, что мой выбор сильвия, но катаю в оновном на шевеллеbustocars не в счет

у всех свои плюсы и минусы, у кого то больше, у кого то меньше. всё время гонял на мускулах, поэтому с недоуправляемостью щавеля я никогда никаких проблем не испытывал (заборчики на ступеньках не в счёт). на них просто надо уметь ездить.
для примера: поле щавеля прыгнул на эскорт. матерился и матюкался как сапожник по не привычке, мол такой лёгкий, его всего в стенку впечатываю без проблем и усилий, и управлялся резво. привык, считаю что машинка из Т2 за игровые вполне достойный конкурент. так что и мазда3 с нормальным игроком М3 поимеет с дураком.

__________________

Чего? Мазда3? Не-е-ет, ну если только совсем криворукого (на М3) и то вряд ли.

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

тебе просто такие ещё не попадались

__________________

Попадались Я с одним другом ездил на Сливе, а он на Мурселаге. Я раз двадцать подряд первым приходил (на Сливе). Потом оказалось, что он не знал, что нужно притормаживать перед поворотом, чтоб не врезаться в стенку. После того как я ему на пальцах всё объяснил, он даже пару раз у меня выиграл.

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

аххах Т1 рулез =) а говорил врят ли =) есть такие криворучки =))))

__________________

Не, а чо сразу гавно-то я этого не говорил

Помоему мнению Nissan Silvia S15 самый норм аппарат если вкачать на максимум так вообще сказка))) Сам с неё начинал)