Нет, ты говорил как раз про МХ-5, Silvia и Сhevelle. И сказал, что лидер МХ-5 и Сhevelle, хотя лидер среди них - Silvia и МХ-5.
Даже например на трассе Country Club (41 Level) разници между Silvia И Chevelle почти никакой не будет, поскольку хоть у Chevelle очень хороший нитро, то она будет очень плохо проходить повороты, в отличии от Silvia. На этом как раз она и сократит весь разрыв

Первое предложение касалось кэшевых вообще
А дальше про прямые.

Прикол, как раз на Country Club я от балды гонял на Chevelle, и сейчас первый
http://www.nfsunlimited.net/world/le…NTRY-CLUB.html

Lion_Smith

МР-ку добавьте в список, а то обсуждаем прошлое уже.

А также, как заметила Бэмби про Плимут Роад Раннер, одного из главных нагибаторов.

Да и счетчики голосования пора занулить - Сильвия с какого перепугу на втором месте

__________________
Need for speed World of tanks

Буду предвзятым но Nissan 240SX ))

Солтиса и Рх8 тоже не видно.
zuddizud
Буду предвзятым но Nissan 240SX ))
240сх это сила. Сам еще пока прокачиваю.

На ранних этапах да, 240сх отлично ездит. На одном из профилей до 25 - 30 уровня только на нем и катал. Но к сожалению с прокачкой прошками у него ухудшается управление. И из троицы (Слива, 240сх и Королла) у него самое плохое управление становится. У Сливы тоже портится, но не так, а Королла по управлению лучшая. На БиС, к примеру, разницы и не почувствуешь, а вот на Вероне уже ощущается недостаточная управляемость 240сх.

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

Я свою Короллу так вкачал прошками, что она хуже 240SХ теперь управляется

__________________
Need for speed World of tanks

Потому что тачка зачетная!