Регистрация Дневники
Автомобили NFS World Обсуждаем автомобили из Need For Speed World

Результаты опроса: Самое конкурентноспособное авто Т2
AUDI QUATTRO 20V 10 1.39%
AUDI A1 CLUBSPORT QUATTRO 53 7.38%
AUDI RS4 6 0.84%
BMW M3 E30 203 28.27%
BMW Z4 M COUPE 27 3.76%
CHEVROLET EL CAMINO SS 34 4.74%
CHEVROLET CORVETTE 427 0 0%
FORD ESCORT RS COSWORTH 46 6.41%
FORD FOCUS RS 4 0.56%
FORD MUSTANG BOSS 302 53 7.38%
JAGUAR XKR 8 1.11%
LAMBORGHINI COUNTACH 5000QV 10 1.39%
LANCIA DELTA HF INTEGRALE 15 2.09%
LOTUS ELISE 34 4.74%
LOTUS EXIGE CUP 260 52 7.24%
MAZDA RX-7 41 5.71%
MAZDA RX-7 RZ 15 2.09%
NISSAN SKYLINE GT-R [R32] 9 1.25%
NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec [R34] 57 7.94%
PORSCHE CARRERA RSR 3.0 12 1.67%
RENAULT MEGANE RS 6 0.84%
SHELBY DAYTONA COUPE 3 0.42%
SUBARU IMPREZA WRX STI`08 20 2.79%
Голосовавшие: 718. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
19.10.2011, 17:11  
Лучшее авто Т2
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905

Для обсуждения:
- AUDI QUATTRO 20V
- AUDI A1 CLUBSPORT QUATTRO
- AUDI RS4
- BMW M3 E30
- BMW Z4 M COUPE
- CHEVROLET EL CAMINO SS
- CHEVROLET CORVETTE 427
- FORD ESCORT RS COSWORTH
- FORD FOCUS RS
- FORD MUSTANG BOSS 302
- JAGUAR XKR
- LAMBORGHINI COUNTACH 5000QV
- LANCIA DELTA HF INTEGRALE
- LOTUS ELISE
- LOTUS EXIGE CUP 260
- MAZDA RX-7
- MAZDA RX-7 RZ
- NISSAN SKYLINE GT-R [R32]
- NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec [R34]
- PORSCHE CARRERA RSR 3.0
- RENAULT MEGANE RS
- SHELBY DAYTONA COUPE
- SUBARU IMPREZA WRX STI`08


Обсуждаем авто, указанные выше, их преимущества друг перед другом и недостатки, выкладываем видео заездов, фото, в общем все что покажет преимущество того или иного автомобиля. Прошу высказываться аргументировано, а не "Лотус получше будет)".
Флуд и оффтоп будут удаляться.
Прошу голосовать за то авто, которое, по вашему мнению, является самым конкурентноспособным! Прошу не писать подобное: "в игре Скай уг, но он мне нравится - голосую за него"
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World


Последний раз редактировалось Sidewave; 01.02.2012 в 01:38..
9 благодарности(ей) от:
alexcross, APXAH9EL, GazPeshkom, DAVID31RUS, Jakzon, MSTR X, Ник Хайдфельд, Nuborezka, Корвин
  #101  
07.12.2011, 12:19
я вот непайму а чё скай столько набрал ? это же даже не машина в этой игре её хорошо закаченый ниссан из т1 вздёрнит любой ниссан из т1
  #102  
07.12.2011, 12:53
Обновил опрос.
  #103  
07.12.2011, 12:56
Хоть и нету М3,но проголосовал за нее,зная что она можэт
  #104  
07.12.2011, 13:02
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
Сообщение от Mustanggrid Несовсем - а1 под нитро стабильнее и боса и м3 ево Босс-да согласен. Нитро лучше в повороте неврубать, но на М3 я легко в поворотах врубаю нитро-удержать на траектории можн
А1 под нитро стабилен? Одно неловкое движение - и ты убился секунд на 5.
Е30 и Босс держак имеют лучший, имхо. На пляже попробуй с перфектом в первый поворот на А1, потом на бэшке и на боссе - сразу вопросы отпадут. Хотя многое зависит от деталей. Вчера тестил е30 и босс - босс пошустрее, но поворачивает хуже чуток. За счет этого и проигрывает е30, но в умелых руках мне кажется нагнет бэху.

Цитата Сообщение от Vidios Посмотреть сообщение
В Т2 мнение народа вообще то едино… это А1 и Лотус Эксидж
Они нервно курят и поглядывают на новеньких "выносил" - Е30 и Босс. Эра А1 и Лохусов прошла.
Босс занагибает и ласково гладит по спине.

Последний раз редактировалось Amfibiya71; 07.12.2011 в 13:14.
  #105  
07.12.2011, 13:04
За буст нет смысла отписывать,это и так всем известно!

А вот если без буста,то буду за зэтку
  #106  
07.12.2011, 13:41
Пройдусь по списку.
AUDI A1 CLUBSPORT QUATTRO - хороший старт и среднее управление, в прокачке опасна.
AUDI RS4 - не ездил, по слухам не опасна.
BMW M3 E30 - отличный старт и отличное управление, опасная.
BMW Z4 M COUPE - средний старт и хорошее управление, не опасная
CHEVROLET EL CAMINO SS - отличный старт и хорошее управление, в прокачке опасен.
CHEVROLET CORVETTE 427 - слабый старт и хорошее управление, не опасен.
FORD ESCORT RS COSWORTH - средний старт и хорошее управление, в прокачке опасен.
FORD FOCUS RS - средний старт и хорошее управление, не опасен.
FORD MUSTANG BOSS 302 - лучший старт и среднее управление, в прокачке опасен.
LOTUS ELISE - слабый старт и лучшее управление, в прокачке опасен.
LOTUS EXIGE CUP 260 - не ездил, по слухам опасен.
MAZDA RX-7 - не ездил, по слухам в прокачке опасна.
MAZDA RX-7 RZ - средний старт и среднее управление, в прокачке опасна.
NISSAN SKYLINE GT-R [R32] - средний старт и среднее управление, не опасен.
NISSAN SKYLINE GT-R V-Spec [R34] - средний старт и среднее управление, не опасен.
RENAULT MEGANE RS - слабый старт и отличное управление, в прокачке опасна.
SHELBY DAYTONA COUPE - слабый старт и отличное управление, в прокачке опасна.
SUBARU IMPREZA WRX STI`08 - средний старт и среднее управление, не опасна.
__________________
  #107  
07.12.2011, 13:46
и e30 есть и BOSS,я за второго
  #108  
07.12.2011, 14:17
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
Пройдусь по списку.
лотус эксидж (прокачка про тюнед синий/синий/синий/красный/красный/синий)
бмв м3 е30 ( прокачка про тюнед синий/синий/зеленый/красный/красный/синий)

ускорение - одинаковое
управление - практически одинаковое ( лотус стабильнее держится за дорогу особенно на кочках )
максимальная скорость одинаковая - 336-337 км/ч
нитро макс скорость - лотус - 359км/ч / - бмв -375 км/ч(возможно больше)
особенности - лотус - незнаем что такое тормоз и ручник(с ручником не дружит) , чтобы войти в любой поворот достаточно отпустить педаль газа , скидывает меньше скорости на крутых поворотах .одинаково стабилен на любой скорости , но имеет средний разгон со старта ,так что если за рулем м3 е30 и ауди а1 не чайничек сидит шансов догнать на более менее прямых участках мало.
бмв м3 е30 - самый главный плюс - стремительный отрыв со старта (на нитро набирает 280км/ч , за 4-5 сек потолок 336км/ч) , на больших скоростях приходится скидывать больше скорости для прохождения крутого поворота , в отличие от эксиджа , е30 неплохо дружит с ручным тормозом , легко контролируется в дрифте

вообщем за счет мощного нитро и одним из лучших управлением бвм м3 е30 подходит для всех трасс с любыми соперниками .
эксидж - король кривых узких улиц , но неуютно чувствует себя на широком шоссе , также опасен с любыми соперниками , но только на своей извилистой территории.
таранные способности одинаковые
.
__________________

  #109  
09.12.2011, 07:22
я за эль камино а вы не догадались у него с америконом с нитром 340 это ваще не реально крутой пикапчик даже е 30 и боссу не снилось это поверте
  #110  
09.12.2011, 07:46
Цитата Сообщение от Тэйлон Посмотреть сообщение
MAZDA RX-7 - не ездил, по слухам в прокачке опасна.
Повеселил мальца, а так усе верно, усе правильно, документы треба носить с собой…