Из всего списка я бы однозначно выбрал El Camino. Он больше подходит для мульти. У него и вес увеличен, можно зацепить пару столбиков - не критично, даже трафик словить, жахнул нитро и догнал упущенное; мощный нитробуст, на старте всегда первый, можно оторваться от соперников, а когда будут догонять, еще нитро впулил и опять ушёл вперед. Управление очень хорошее. Я на нем с 20 уровня до 50 дошел, конкурировал с Т3.

Для Лотуса Элис трафик - смерть, очень легкий, требует точной и аккуратной езды. Хотя рекордсмены умудряются на нем проезжать лучше, чем на Камине, в мульти будет очень тяжело, плюс слабый разгон, нитробуст ни о чем. Без рогаток не наездишься.

А Эскорт ни то ни сё.

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

Шатал я на скае ваш камино и эскорд. На супре шатал элис, и опять на скае шатал супру.

Шатать можно и на Сливе топовые Т3. Мало ли каких нубов ты шатал… это не в счёт.

А при одинаковом умении у Ская никаких шансов.

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

Ну насчет Супры, еще не сравнивал, а вот против Камино и Эскорта тяжело тягатся.
Камино лучший за кеш, хотя когда я на него смотрю мне хочется блевонуть, но это факт
Скай R34 это чисто для приватов с друзьями, для чего я его и купил, я так безумно по нему тащусь, как Хаммонд по Поршам

__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]

• Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson

Если тебе попались криворукие соперники, то это не значит, что скай лучше. Как обладатель всех данных авто, могу сказать, что объективно скай хуже остальных названных машин

А вот вбивать гвозди в крышку гроба не стоит. Косворт гораздо опаснее Элиса и со счетов его сбрасывать не нужно.
Хотя Камино универсальнее, с нитробустом, дешевле, с деталями, разрисован, тюнингован и джаггернаут.

__________________

volumar,
Являясь обладателем про-ультра Ская Р34, и еще бешеным его фанатом, скажу что это не так!
Правда с Супрой еще не ездил, утверждать небуду.

__________________
APEX-EU: FLASHMARF lvl: 60 [online]

• Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает! @ Jeremy Clarkson

Никто не сбрасывает его со счетов. Он такой же конкурент. "Ни то ни сё" - я имел ввиду, что у нет ярких отличий. Он что-то среднее и не выразительное. У Камина - вес, мощный нитробуст, у Лотуса потрясающее управление. А Эскорт - ну просто Эскорт. На извилистых может и надрать Камина. Лично мне больше Камин нравится (не внешне, а как ездит), у него больше шансов на победу (нитробуст - сильный козырь), да и управление пусть не такое как у Элиза и Эскорта, но тем не менее очень хорошее.

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

Почему криворукии? с некоторыми я по 5-6 приватов гонял на разных машинах, только классы выбирали одинаковые. На других машинах они меня шатали

---------- Сообщение дополнено в 15:09 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 15:04 ----------

У меня тогда Скай тоже про-ультра, собственно на нем я больше шатал камино, чем на полностью ПРОшном. и на почти про Супре(с 2 ключевым наддувом) шатал Лотус. Щас Супре только тормоза и подвеска про, остальное ультра.

Мне прям обидно за Камин. Если хочешь прокатимся и я докажу, что Скай не конкурент Камину?

__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей