Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

25.10.2011, 22:29  
BENTLEY CONTINENTAL SUPERSPORTS (2009)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 643 / 824 / 731
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 682 / 836 / 729
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 682 / 836 / 729
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S

Хар-ки: 684 / 832 / 730
Сток: 556 / 807 / 736
Стоимость: 5 500 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:54.. Причина: Добавлена модификация
21 благодарности(ей) от:
Alastar, Molafe, DAVID31RUS, Den_games, FLIOPSI, FOBBY, Gancher, Gelash, Jakzon, Kenwwod, Maksel, mj5king, MOYSTYLE, MSTR X, Optimus Prime, PGN, Rotor, ROXYMAN, UrbanNFS, validol, ОНОТОНЕ
  #121  
02.03.2012, 15:57
Цитата Сообщение от ZZZ Посмотреть сообщение
тогда уж еще показать спецом как он траффик собирает,что тоже не маловажно
Именно этого все и ждут от видео, возможности джаггернаут версии (трафик, копы… без "таранов" и пр. ерунды).

Цитата Сообщение от R-Mac Посмотреть сообщение
заберу Джаггера и сделаю обзор таранных способностей.
Спасибо, ждёмс…
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей

Последний раз редактировалось KAN3000; 02.03.2012 в 16:00.
  #122  
02.03.2012, 16:14
Купил я эту Бентли,
НЕТ там никаких мега - свойств,
можно охарактеризовать как "Корова на льду"

Выпрямить руки, только если и можно гонять…

З,Ы :
Накормил "Урсой" теперь сносно ездит.
__________________
  #123  
02.03.2012, 16:25
скажите пож чем ета версия отличаеца от простой!???
ето типо как нисан в-спец от простого??? или просто обвес ванили нацепили и деньги рублят???
  #124  
02.03.2012, 16:31
Попробуй =*
=*
Попробуй джага-джага.

Пойду куплю, буду тру-потсоном.
  #125  
02.03.2012, 17:39
Цитата Сообщение от SERGOT Посмотреть сообщение
скажите пож чем ета версия отличаеца от простой!???
Туже управление, больше ускорение. Насчёт увеличения таранных свойств не уверен.
__________________
Вы все умрёте от моих шуток

Цитата Сообщение от ximairon Посмотреть сообщение
я щас вспоминаю какой бред я пол года назад писал, участвовал в унижении лаланда и т.п. стыдно становится
  #126  
02.03.2012, 17:49
сказали бы сразу хрень полная и всё ............
__________________
Everything that has a beginning has an end.......
  #127  
02.03.2012, 17:53
Не полная, но хрень…хренЪ протаранишь,
вот поэтому и берут )))
__________________
  #128  
03.03.2012, 10:16
кто знает сбалансированную схему разгон+управление ?
  #129  
03.03.2012, 12:16
Цитата Сообщение от Inj Посмотреть сообщение
Туже управление, больше ускорение
Уверен, или предполагаешь?
Джаггер-версии по ускорению ничем не отличается от обычных версий, проверял на Pontiac 65, Dodge Viper (Чудовище и БД), El Camino. Управление тоже нареканий не вызывало, в том смысле что как было дубовое таким же дубовым и осталось.
__________________
Need for speed World of tanks

Последний раз редактировалось ovg; 03.03.2012 в 12:18.
Поблагодарившие пользователя ovg:
HOLIK
  #130  
03.03.2012, 13:07
Цитата Сообщение от ovg Посмотреть сообщение
Джаггер-версии по ускорению ничем не отличается от обычных версий, проверял на Pontiac 65, Dodge Viper (Чудовище и БД), El Camino.
На счет перечисленных не скажу. А вот Джаггернаут версия Додж Супер Би заметно отличается. Ускорение у "дж". выше. В стоке обычный - 171 км/ч (в порту), джаггер - аж 190 км/ч. Разница ощутимая. На "Громлене", обычный - 190 км/ч, джаггер - 198, тут уже немного выравниваются. И на макс оверолле, обычный - 195 км/ч, джаггер супер би - 200 км/ч. В любом случае разница есть, хоть и не большая.

---------- Сообщение дополнено в 16:07 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 15:51 ----------

Прокатился на Ауди ТТ на High Stakes, оппонент попался Бэнтли джаггернаут.

Видео с комментариями здесь:
https://nfs-world.com/forum/showpost....&postcount=388
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
Поблагодарившие пользователя KAN3000:
Inj