Subaru Impreza WRX-STi и Bentley Continental Supersports Coupe! - Страница 4

Регистрация

Дневники

Новости Need For Speed World Новости, которые публикуются на главной странице сайта

Страница 4 из 5

« Первая

25.10.2011, 23:44

Subaru Impreza WRX-STi и Bentley Continental Supersports Coupe!

Sidewave

Регистрация: 24.09.2010

Адрес: Украина

Сообщений: 5,222

Поблагодарил: 2,594

Поблагодарили: 5,503

Представляем Subaru Impreza WRX-STi!

В 1980-х в компании Subaru было создано подразделение для развития линейки высококачественных спортивных автомобилей. Это привело к созданию специальных модернизированных версий ранних автомобилей, что породило появление на свет Subaru Impreza WRX STi.

Четырехцилиндровый оппозитный двигатель передает мощность 300 л.с. на полный привод, в то время как шестиступенчатая трансмиссия передает эту мощь в ваши руки, благодаря чему производительность этого автомобиля не имеет себе равных. STi участвует в раллийных гонках по всему свету и содержит ДНК автомобилей-чемпионов мирового масштаба.

Возьмите это совершенство машиностроения в свои руки и отправляйтесь покорять улицы. Купите этот автомобиль уже сегодня у Автодилера в игре!

Представляем Bentley Continental Supersports Coupe!

Для Continental Supersports инженеры Bentley создали самый мощный двигатель за всю 90-летнюю историю компании, что сделало эту машину силой, с которой придется считаться в NFSW.

Он заряжен двигателем W12 с двумя турбинами, рядом улучшений шасси и понижением веса для того, чтобы обеспечить высокий уровень вождения в сочетании с отличным сцеплением, маневренностью и чувствительностью.

Способный производить огромную мощь, этот зверь оставляет противников далеко позади. Купите его уже сегодня у Автодилера в игре!

Копирование материала возможно только с разрешения администрации сайта NFS-World.com

» Здесь обсуждается статья: Subaru Impreza WRX-STi и Bentley Continental Supersports Coupe!

Последний раз редактировалось Arrjo; 01.11.2011 в 17:21..

9 благодарности(ей) от:
47fav, KOHCTAHTA, MrTazzzik, Optimus Prime, pupsik779, r0manb, RunIck, RyanCooper47, `ShadoW`

#31

26.10.2011, 13:15

KOJIEHBAJI

Статист

Регистрация: 28.09.2011

Сообщений: 56

Поблагодарил: 17

Поблагодарили: 25

Bentley Continental Supersports Coupe очень сильно напоминает Ford Mustang Boss 302. Управление практически идентичное - у Boss 302 оно немного резвее. Реакция на ручник практически такая же. Максимальная скорость ниже чем у Boss 302 на 10-15 км/ч. Ускорение по прямой без поверапов так же немного ниже. Реакция на нитро такая же. Нитробуст на старте такой же. При низких параметрах управления Bentley склонно к сносу.
Мой вывод: Bentley соперник для Ford Mustang Boss 302, BMW M3 E46, BMW Z4 GT3, Aston Martin Vantage V12.

Subaru Impreza WRX STI (Hatchback) ничто иное, как младшая сестра Audi A1 ClubSport Quattro. Управление как под копирку. Реакция на ручник идентичная. Максимальная скорость такая же. Ускорение по прямой без поверапов одинаковое. Реакция на нитро, как у Lotus Exige. Нитробуст на старте, как у Lotus Exige.
Мой вывод: Subaru соперник для Audi A1 ClubSport Quattro, Lotus Exige, Mazda RX-7 RZ.

6 благодарности(ей) от:
Boy Sanchez, KOHCTAHTA, pupsik779, stenocactus, Wulkan, ОНОТОНЕ

#32

26.10.2011, 13:19

NSX

Специалист

Регистрация: 15.11.2010

Адрес: Москва

Сообщений: 3,610

Поблагодарил: 1,695

Поблагодарили: 3,448

Фапнул на импрезу. Пошел дропать

__________________
что-то пошло не так и стал вагодрочером

#33

26.10.2011, 13:35

pupsik779

Пользователь

Регистрация: 21.04.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 716

Поблагодарил: 140

Поблагодарили: 100

Сообщение от KOJIEHBAJI Посмотреть сообщение

Subaru Impreza WRX STI (Hatchback) ничто иное, как младшая сестра Audi A1 ClubSport Quattro. Управление как под копирку. Реакция на ручник идентичная. Максимальная скорость такая же. Ускорение по прямой без поверапов одинаковое. Реакция на нитро, как у Lotus Exige. Нитробуст на старте, как у Lotus Exige.
Мой вывод: Subaru соперник для Audi A1 ClubSport Quattro, Lotus Exige, Mazda RX-7 RZ.

я прям плюсую тебе. Вот он отзыв ) Вот именно так же думаю и я)

---------- Сообщение дополнено в 16:35 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 16:33 ----------

Сообщение от KOJIEHBAJI Посмотреть сообщение

Управление как под копирку. Реакция на ручник идентичная.

Разве что вот тут все не так немного… управление более стабильное, с а1 я еле справлялся.. а вот ручник тот же.

__________________

https://nfs-world.com/uploads/fotos/sigpic10237_4.gif

#34

26.10.2011, 14:06

DeniSS

Глас народа

Регистрация: 28.09.2010

Адрес: г. Уфа

Сообщений: 11,960

Поблагодарил: 4,834

Поблагодарили: 10,591

Сообщение от KOJIEHBAJI Посмотреть сообщение

Subaru Impreza WRX STI (Hatchback) ничто иное, как младшая сестра Audi A1 ClubSport Quattro. Управление как под копирку. Реакция на ручник идентичная. Максимальная скорость такая же. Ускорение по прямой без поверапов одинаковое. Реакция на нитро, как у Lotus Exige. Нитробуст на старте, как у Lotus Exige.
Мой вывод: Subaru соперник для Audi A1 ClubSport Quattro, Lotus Exige, Mazda RX-7 RZ.

KOJIEHBAJI, ок покажи мне максималку субару на про деталях с нитро, просто все что тут писали про максималку до а1 не дотягивает

__________________

#35

26.10.2011, 15:07

KOJIEHBAJI

Статист

Регистрация: 28.09.2011

Сообщений: 56

Поблагодарил: 17

Поблагодарили: 25

Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение

KOJIEHBAJI, ок покажи мне максималку субару на про деталях с нитро, просто все что тут писали про максималку до а1 не дотягивает

Тест на деталях, которые шли в комплекте с авто. Как будет на про я не знаю.

---------- Сообщение дополнено в 17:07 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 16:57 ----------

Хочу заметить, что для развития максимальной скорости на Subaru мне пришлось тратить два нитро подряд с перезарядкой, в то время как Audi хватило одного. И когда я пишу "максимальная скорость" это значит, что я имею в виду фактическую максимальную скорость авто, а не ту, которую можно развить с помощью поверапов, наката с горы, затяжного трамплина.

Последний раз редактировалось KOJIEHBAJI; 26.10.2011 в 15:01.

2 благодарности(ей) от:
DeniSS, KOHCTAHTA

#36

26.10.2011, 18:47

XON

Интересующийся

Регистрация: 02.11.2010

Адрес: Саратов

Сообщений: 371

Поблагодарил: 2

Поблагодарили: 97

ТАчки норм, но мне показалось что бентли лучше цепляется за трассу чем муст, т.к. муст как пущинка, на нём подпрыгнул и разворот, а на бентли такого нету.
Субару радует, но всё равно жду фокус!=)

__________________
TOYOTA SUPRA 1993 - РУЛИТ!

#37

26.10.2011, 20:03

Тоша

Частый гость

Регистрация: 24.05.2011

Адрес: Ukraine

Сообщений: 109

Поблагодарил: 34

Поблагодарили: 17

фокус тема))

__________________

Бойся 228))))

#38

27.10.2011, 07:41

chuvachek

Новичок

Регистрация: 19.10.2011

Сообщений: 4

Поблагодарил: 0

Поблагодарили: 1

гомно субару =))

#39

27.10.2011, 07:49

pupsik779

Пользователь

Регистрация: 21.04.2011

Адрес: Москва

Сообщений: 716

Поблагодарил: 140

Поблагодарили: 100

Сообщение от chuvachek Посмотреть сообщение

гомно субару =))

готов натянуть тебя на ней по самое не балуй что бы таких уникальных двух смысловых слов как гумно и субару не было)

__________________

#40

30.10.2011, 20:18

`ShadoW`

Частый гость

Регистрация: 17.10.2010

Сообщений: 154

Поблагодарил: 36

Поблагодарили: 11

Сообщение от chuvachek Посмотреть сообщение

гомно субару =))

Я на Субару тебя в щепки разнесу, ок?

Страница 4 из 5

« Первая