Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

31.10.2011, 20:49  
NISSAN GT-R V-SPEC (R35) (2009)
CalmDen
 
Аватар для CalmDen Участник
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 1,541


Поблагодарил: 857
Поблагодарили: 1,445

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 685 / 830 / 521
Сток: 595 / 817 / 524
Стоимость:
4 500 BOOST со слотом в гараже или 1 700 000$
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4
Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A
Хар-ка: 727 / 836 / 520
Сток: 595 / 817 / 524
Стоимость: -
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLENTuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:41..
38 благодарности(ей) от:
121REGION, 2508, ArA, ARRANGE, boom, cyxapuk, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Den4ik15, Den_games, iDude, DRAG0N74, Ensdeil, FLIOPSI, GhostXeniumX7, HOLIK, Kenwwod, LanRifleSlam, LEXADRAKE, mj5king, Mooskat, MOYSTYLE, MSTR X, Neomorth, Optimus Prime, POMKA226, PRO007ART, Rolf`, RyanKuper, sexmafia, SninS, SoopaflyKZ, UrbanNFS, VikVik88, ZZZ, Лог, ОНОТОНЕ, Тэйлон
  #461  
17.02.2012, 00:35
Цитата Сообщение от NoVick Посмотреть сообщение
Alastar, Попробуй наддув на зелёный сменить, тебе не хватает тяги на высоких оборотах, урса должна это исправить.
Да как-то наоборот после 250,что первый,что второй тянет вообще отлично,а до этого как будто медленно,но так смотришь вроде бодро набирает.Странная машина.
Но в последней схеме управлением доволен,по этому боюсь что-то менять,да и наддув вентура пт жалко выкидывать)
__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж
  #462  
17.02.2012, 00:36
Цитата Сообщение от 8NEO8 Посмотреть сообщение
ИМХО карреры у меня в сторонке отсасывают
На каррере можно и ртр-х ушатать, чем не похвастается ниссан.

У него преимущества столько в наборе скорости и управляемости на начальных скоростях, я бы попробовал З-С-С-З-Ж-С.
__________________
  #463  
17.02.2012, 08:21
остановился на схеме Ж/З/С/З/Ж/Ж более всех устраивает , вообще странная машина , то может резко повернуть в 90 градусов поворот , то вообще не заставишь , скорее всего туть из-за веса авто такая неопределенность , не дай боже после прыжка не выставить колеса ровно и вообще пускать в свободный полет машину боком оканчивается плачевными последствиями , динамика игры и полный привод с таким весом играет злую шутку , хотя что требовать от создателей этого чуда с 6 цилиндровым двигателем , они и так все что можно воткнули на прирост мощности и динамике этого тяжеловеса с таким маленьким для него движком , скорее всего еарасты до сих пор его нормально не могут настроить , поэтому в подарок второй раз запихали , что бы игроки не ныли и не стояли над душой когда его введут
Получается что только урса турбина раскроет весь потенциал авто с битурбированым движком ? или это это все п… и провокация ? Кто нибудь пробовал схему силовой К/З/З на него ? как он с красным движком себя ведет ?
__________________

  #464  
17.02.2012, 08:30
Вот такая схема КЖССЖ(К)Ж едет быстрее, чем мой сссссж.Сразу же заметно на перфекте лучше ускоряется,но на поворотах его догонял.У финиша разница несколько секундНо менять свою схему не стану.Авто в повороты входит в дрифте,а это меня очень радует.Но для гонок лучше первая схема.
__________________

Nissan Motorsport
  #465  
17.02.2012, 10:46
на второй гтр поставил С/З/С/С/С/С щас извилистые трассы гонять одно удовольствие , красиво свою тушку в поворот заносит максималка как то странно для этого комплекта 365 км/ч многовато что то .
__________________

  #466  
17.02.2012, 10:49
У меня 365, с нитро 394 (с с с с с ж)Особенно нравится как он на рагатке стартует.
__________________

Nissan Motorsport
  #467  
17.02.2012, 11:02
Интересно когда ее пофиксят, а то зарядив ее железом она перестала ехать вообще, на стоке лучше едет, и так не только у меня все игроки в игре так говорят.
__________________
Я твой хребет шаталь
  #468  
17.02.2012, 11:17
Цитата Сообщение от MagnetTerminator Посмотреть сообщение
Интересно когда ее пофиксят, а то зарядив ее железом она перестала ехать вообще, на стоке лучше едет, и так не только у меня все игроки в игре так говорят.
мб к вводу т4 хотя вряд ли придется довольствоваться чем есть
  #469  
17.02.2012, 11:19
наверно когда введут 3ю модификацию многострадального гтра, - GTR PROTO или че там еще осталось…
__________________
  #470  
17.02.2012, 11:22
Осталась самая быстрая версия 2012 года.2.9 секунд до 100.
Изображения
Тип файла: jpg nissan_gt-r_2010_09_s.jpg (79.9 Кб, 61 просмотров)
__________________

Nissan Motorsport