Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

09.11.2011, 00:58  
BMW M3 E30 (1986)
RunIck
 
Аватар для RunIck
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 2,373


Поблагодарил: 1,474
Поблагодарили: 3,580


Класс по умолчанию: B
Класс в стоке: C
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 536 / 668 / 492
Сток: 393/ 573/ 436
Стоимость: 3 000 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет AMERIKON Tuned Street
Двигатель: 4 / 4 / 0
Турбина: 3 / 3 / 0
Трансмиссия: 4 / 3 / 2
Подвеска: 2 / 2 / 4
Тормоза: 0 / 0 / 4
Колеса: 2 / 3 / 4

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -
Хар-ка: 602 / 711 / 517
Сток: 393/ 573 / 436
Стоимость: 3 300 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7




Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:28..
32 благодарности(ей) от:
2508, Alastar, ArA, Arger, Molafe, boom, DAVID31RUS, Dexter94, Driftage, fild, FOBBY, Jakzon, Kenwwod, Kuzmik, macson, Mer1in, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, NIK5, Sanych, Optimus Prime, PGN, RMBPRM, Rolla, Sidewave, SoundEdge, UrbanNFS, VikVik88, Volodya, ZIRZ, ZZZ
  #391  
15.02.2012, 12:22
Не перестаю удивляться машине )
Сегодня приехал первым , после приехали мурка , ССХ , RTR-X. Вроде бы трасса круговая , прямых отрезков много , но увы это не помогло им. За гонку заюзал х2 тарана ( ибо нитро нету :/ )

Конечно водилы криворукие были , но все равно еще раз убедился , что это полноценный Т3 кар по хар-кам ) Ей бы только максималку прикрутить побольше и GT3 соснул бы.
__________________
  #392  
15.02.2012, 12:22
Цитата Сообщение от speedysizz Посмотреть сообщение
не думаю что внешне она всем нравиться,разве только фанатам марки бмв
Я не фанат бмв. но мне понравилась эта машина. Ещё нравится Mercedes 190E Evolution II. Неплохо было бы, если б его ввели.
__________________
http://s019.radikal.ru/i639/1204/04/07675c2da100.jpg
  #393  
15.02.2012, 12:38
Цитата Сообщение от DRAG0N74 Посмотреть сообщение
Не перестаю удивляться машине )
Сегодня приехал первым , после приехали мурка , ССХ , RTR-X.
А я уже привык. На некоторых трассах мне проще проехать на М3, чем на ГТ3. И результаты лучше.
М3 уверенная на трассе, устойчивая, послушная, управление замечательное, да и нитробуст превосходный. На прямых конечно не потянет против Т3, но на обычных трассах с поворотами сделает многих Т3 (если за рулем не ТОП 50)
__________________
1) Таблицы характеристик автомобилей
2) Таблица деталей
3) По поводу Custom деталей
  #394  
15.02.2012, 12:43
Я ее купил чисто для фана, прокачал чтобы можно было лучше дрифтовать, а для гонок есть босс т2, все таки большинство его очень недооценивает, ну и ладно, круто ездить на непопсовой тачке.

Драгон, вечером футбол, завтра опять футбол....Короче добавь 000Stig000 будет время прокатимся, ты не первый)))) и думаю не последний.

Добавляйте в общем господа))) И немного уточню, я не говорю что босс так уж круче или м3 е30 намного его круче. Эти авто стоят друг друга, босс тяжелее и лучше разгоняется, но у БМВ резче реакция на руль и лучше угол поворота. Она не единоличный лидер в Т2.
__________________


Последний раз редактировалось Stig; 15.02.2012 в 12:57.
  #395  
15.02.2012, 12:47
Опять этот босс
Знаете что ? Кто-нибудь хочет прокатиться вечерком на своем боссе против моей на половинку вкаченной прошками е30 ?)
__________________
  #396  
15.02.2012, 12:51
Или с моей Е30 ? Фул про тюн
  #397  
15.02.2012, 13:01
Цитата Сообщение от Stig Посмотреть сообщение
Я ее купил чисто для фана, прокачал чтобы можно было лучше дрифтовать, а для гонок есть босс т2, все таки большинство его очень недооценивает, ну и ладно, круто ездить на непопсовой тачке.

Драгон, вечером футбол, завтра опять футбол....Короче добавь 000Stig000 будет время прокатимся, ты не первый)))) и думаю не последний.

Добавляйте в общем господа))) И немного уточню, я не говорю что босс так уж круче или м3 е30 намного его круче. Эти авто стоят друг друга, босс тяжелее и лучше разгоняется, но у БМВ резче реакция на руль и лучше угол поворота. Она не единоличный лидер в Т2.
Stig, Сколько уже вам говорить, что они практически равнозначны? Только босс для более прямых трасс, а Е30 для извилистых. Я слоу, ты добавил свой пост, когда я писал свой
__________________

Поблагодарившие пользователя Molafe:
Stig
  #398  
15.02.2012, 13:09
Цитата Сообщение от React Посмотреть сообщение
Ещё нравится Mercedes 190E Evolution II. Неплохо было бы, если б его ввели.
да фапаю на этот мерседес
он у меня на воллпейпере стоял
имхо, надо его ввести конкурентом е30. DTM, все дела…

е30 отстает без поверов от эксиджа на секунду-две за минуту
с поверами сами понимаете…
почему все задроты не ездят на боссе? потому что меньшая скорость на выходе. а нитро на все повороты не хватит
  #399  
15.02.2012, 13:15
откуда такие статы в шапке темы
  #400  
15.02.2012, 13:17
На ютубе есть видео сравнение е30 и т2 босс
советую посмотреть тачки фактически идентичны
тока босс более наравист как и полагается поняшке. у е30 разгон по прямой чутка хуже и нитро слегка по меньше.
вообще отличный аппарат
жаль моделька не фантан в отличии от того же босса тот куда более приятно прорисован..
__________________
Old volkswagen never die they get lower