Регистрация Дневники
23.12.2011, 22:17  
Championship version 2.0
VGS
 
Аватар для VGS Легендарный донатер
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,121


Поблагодарил: 416
Поблагодарили: 2,236

Вам надоело стряхивать пыль с любимой тачки и выезжать на ней из гаража только чтобы собрать камни? Вы считаете, что ЕА незаслуженно занизили гоночные способности вашего авто?
Пришло время доказать, на что способна ваша «ласточка» и ее водитель — мы проведем для вас турнир без надоевших нагибаторов, с ограничением в использовании поверапов, с распределением машин в классах с учетом их характера. Участие принять можно в двух классах, приз 8000 BOOST получит тот, кто окажется сильнейшим в своем классе.
С первого нашего чемпионата Championship version 1.0 прошло два месяца. Мы думаем, вы уже успели соскучиться по настоящему адреналину, любимым тачкам и сумасшедшим гонкам с серьезными соперниками.
Мы начинаем прием заявок на наш второй турнир — Championship version 2.0. Те, кто участвовал в Championship version 1.0, смогли оценить наши способности проведения таких мероприятий: из более чем 100 заявленных участников недовольных два - три человека, и то их сложно понять.
Турнир для первых трех классов пройдет 14-го и 15-го января (один класс будет для игроков, чей уровень ниже 40) , турнир для оставшихся трех классов пройдет 21-го и 22-го января. Принимать участие можно в двух классах при условии, что турнир для них будет проводиться в разное время.
Список разрешенных авто:

класс 1 MUSCLE
Dodge Charger R/T; Dodge Challenger R/T; Pontiac GTO;
Dodge Charger SRT8 Super Bee
класс 2 STREET
Audi RS4; Audi S5; Audi TT RS Coupe; Lexus IS-F; Mitsubishi Lancer Evolution X;
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-Edition; Nissan 350Z (Z33); Nissan 370Z (Z34); Porsche Cayman S;
Subaru Impreza WRX STI`06; Toyota Supra; Volkswagen R32; Mazda Mazdaspeed 3;
Volkswagen Scirocco; Mitsubishi Eclipse GT;
класс 3 EXOTIC:
Dodge Viper SRT-10; Ford GT; Nissan GT-R (R35) `07; Porsche 911 Turbo ; BMW M3 E92
класс 4 SPORT:
BMW 135i Coupe; Nissan Skyline GT-R (R34); Nissan Skyline GT-R (R32); Audi R8 4.2 FSI Quattro; Chevrolet Corvette Z06; Lamborghini Gallardo LP560-4
класс 5 NEW (для новичков):
Toyota Corolla GT-S (AE86); Nissan Silvia (S15); Nissan 240SX (S13); CHEVROLET CHEVELLE SS (1970)

Правила Championship 2:
1) В отборочных субботних заездах игроки будут разделены на группы по 6 человек.
2) Каждая группа проедет три гонки на вылет на трассе "Развязку у побережья" (Seaside interchange) (игрок приехавший последним вылетает, так до тех пор, пока не останется трое игроков, которые пройдут в следующий тур)
3) 12 оставшихся игроков выходят в полуфинал.
4) 12 игроков в полуфинале и 6 игроков в финале проедут несколько гонок с зачислением очков, трассы для полуфинала и финала, а так же количество гонок будут оглашены после отборочных заездов.
5) Среди шести игроков в группе мы выберем одного самого надежного на наш взгляд — он будет тимлидером — ему надо будет собрать всех в группу и пригласить в гонку. Также он должен на финише гонки дождаться всех и сделать скрин, после трех заездов он должен выложить скрин с результатами трех гонок в тему с заявками. Если тимлидер вылетает в одной из гонок, ему надо будет взять более быструю машину (любую на его усмотрение) и проехать оставшиеся гонки вместе с игроками, сначала вырваться вперед, а потом встать в безопасном месте чтобы не мешать и доехать трассу до конца последним. Надеемся на поддержку тимлидеров и благодарим за понимание, без вас этот турнир не возможен. Связь с тимлидерами будем поддерживать в течении всего турнира и решать любые вопросы максимально оперативно.
6) Правило рестарта — если игрока выкидывает из лобби или при загрузке гонки, все игроки должны перезапустить гонку. Отвечает за это тимлидер, рестарт должен проводиться сразу, не надо начинать ехать гонку, если кого-то выкинуло. Всего за одну гонку можно делать два таких рестарта. Если игрока выкидывает в течение гонки, то рестарта нет.
7) В течение одной гонки можно использовать одно нитро и одну рогатку, т.е. всего два поверапа.
8) Принять участие можно в двух классах, если соревнования для них проходят не в один день, в классе для новичков принять участие могут игроки, чей уровень в игре на момент проведения соревнований меньше 40. Игроки с уровнем меньше 40 могут принимать участие и в других классах.
9) Приз 8000 BOOST и авто которое будет идти в подарок при покупке 8000 буст получит каждый победитель в своем классе. Победитель в классе для новичков получит приз 1500 BOOST.
10) Правила подачи заявок.
В теме про классы авто вы должны оставить следующее:
Ник на форуме
Ник в игре
Уровень в игре
Автомобиль на котором хотите принять участие в турнире (полное название)
Скриншот авто.
Способ выдачи приза:
1) мы даем вам пароль от нашего кошелька веб-мани, вы покупаете себе бустов на определенную сумму, скидываете нам скриншот подтверждающий что вы купили именно бусты ( а не заказали пиво через е-bay например) , мы даем вам код подтверждения который придет на наш мобильный на который зарегистрирован кошелек
2) вы даете нам логин и пароль своего аккаунта мы покупаем вам бусты - это способ для тех кто не хочет заморочиваться ,если вы боитесь кражи акка воспользуетесь первым способом.

Даты и время проведения турнира
14-15 января будет проводиться турнир для классов MUSCLE , STREET и NEW
21-22 января будет проводиться турнир для классов SPORT и EXOTIC
Каждый день соревнований начинается в 16-00 по МСК и длится до завершения заездов (приблизительно до 20-22 ч. По МСК)

Организаторы турнира: Merrica, VGS, Skeletoff, Stig и 6ODRA9IKENTYXA.
Более подробная информация о правилах, способе получении приза и классификации авто в теме для обсуждения и в темах подачи заявок.
Подать заявку можно здесь:
Заявки на участие в классах Muscle и NEW
https://nfs-world.com/forum/showthrea…137#post204137
Заявки на участие в классе STREET
https://nfs-world.com/forum/showthrea…197#post204197
Заявки на участие в классе SPORT
https://nfs-world.com/forum/showthrea…173#post204173
Заявки на участие в классе Exotic
https://nfs-world.com/forum/showthrea…170#post204170

По многочисленным просьбам игроков, мы решили заменить трассу на "Развязку у побережья" (Seaside interchange)

Правила подачи заявок.
В теме про классы авто вы должны оставить следующее:
Ник на форуме
Ник в игре
Уровень в игре
Автомобиль на котором хотите принять участие в турнире (полное название)
Скриншот авто.

Заявки принимаются до 11 января для первых двух классов,и до 18 остальным классам.В случае всех изменений мы вас об этом уведомим.Все изменения будут указаны здесь.


Срочное обращение
Не не пугайтесь.Всё уже прошло.Просто я забыл закрыть чемпионат в шапке темы.Так вот,чемпионат окончен всем спасибо....ой..Щас как положенно.
Турнир успешно завершен. В это й теме продолжается его обсуждение и пожелания к будущим нашим чемпионатам.

Последний раз редактировалось VGS; 31.01.2012 в 18:54..
21 благодарности(ей) от:
0LC, alexcross, ArA, ARRANGE, Molafe, BoomBox_S, DarkPoweR, DAVID31RUS, deadmoroz14, eclipse314, KPEKEPOKS, MacTavish, Merrica, mihxser, NIK5, Stic, Stig, Sunsetvalley, Total, ZZZ, ОНОТОНЕ
  #541  
02.01.2012, 16:57
Цитата Сообщение от metsonpaul Посмотреть сообщение
это та трасса которая 99 км, так как ее можно за полторы минуты проехать?
да 99км это просто баг в игре.
нормальная у нее длина
__________________
  #542  
02.01.2012, 17:01
Цитата Сообщение от metsonpaul Посмотреть сообщение
это та трасса которая 99 км, так как ее можно за полторы минуты проехать?
NITROOOOO!!!11!1
Кто сейчас со мной покатать может народ?
  #543  
02.01.2012, 17:30
Цитата Сообщение от metsonpaul Посмотреть сообщение
так как ее можно за полторы минуты проехать?
Где ты в таблице увидел полторы минуты?
Там времена порядка 3,13-3,15
Таблица с результатами:
https://nfs-world.com/forum/showpost....&postcount=536

Цитата Сообщение от ОНОТОНЕ Посмотреть сообщение
А я до компа доберусь только 18-го)Главное успеть восстановить форму
Да трассу заучить за день можно. Тут другая проблема-деталей нафармить неуспееш
__________________

Последний раз редактировалось LadyMarmalade; 02.01.2012 в 21:43.
  #544  
02.01.2012, 17:34
Гоняете,посоны?)А я до компа доберусь только 18-го)Главное успеть восстановить форму,а то еще сессия-шмессия начинается^^
  #545  
02.01.2012, 23:34
Прокатился на Audi TT


Неверно поданная заявка на участие в классе NEW:
Цитата Сообщение от silEighty Посмотреть сообщение
1) silEighty
2) SILH0UETTE
3) 40
4) 240sx
Ну и этот гонщик к началу чемпионата может прокачатся до 40 ур. Лучше его предупредить, чтобы подал заявку в другой класс
Цитата Сообщение от 19RACER Посмотреть сообщение
1) 19RACER
2) 19RACER
3) На данный момент (39)
4) Nissan Silvia (S15)


ТАБЛИЦА ОБНОВЛЕНА
__________________
3 благодарности(ей) от:
Molafe, MacTavish, SKELETOFF
  #546  
03.01.2012, 06:54
Итак, вот мой дебют в классе "Exotic". В вайпере не разочаровался, мой любимый кар. Кстати, с первой попытки:
В данной категории не участвую, прокатился ради спортивного интереса
5 благодарности(ей) от:
ArA, Molafe, DAVID31RUS, deadmoroz14, MonsterDriving
  #547  
03.01.2012, 08:24
ТАБЛИЦА ОБНОВЛЕНА
Новый лидер в классе-Экзотик (MacTavish, Додж Вайпер удивил)
__________________

Последний раз редактировалось ArA; 03.01.2012 в 08:30.
  #548  
03.01.2012, 08:26
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
ТАБЛИЦА ОБНОВЛЕНА
Новый лидер в классе-Стритт (MacTavish, Додж Вайпер удивил)
ArA, Ошибочка, в Exotic
__________________

Поблагодарившие пользователя Molafe:
ArA
  #549  
03.01.2012, 08:39
Цитата Сообщение от ArA Посмотреть сообщение
Додж Вайпер удивил
Почему же удивил? Машина вся в "про" одета. По мне, намного мощнее Форда Джи-Ти, т.к. это просто не управляемое ведро с болтами (Ford GT). Я даже не знаю почему вы его решили брать.

Последний раз редактировалось MacTavish; 03.01.2012 в 08:45.
  #550  
03.01.2012, 08:55
Щас обьясню почему

Код:
        -----------------------------------------------------------------------------
Chevrolet                | 295 199 +11 183 | *** |     4500   |    $850,000 |
2006 Corvette Z06        |                 |     |            | @Lvl 35     |
-----------------------------------------------------------------------------
Ford                     | 306 215 +05 175 | *** |     4500   |    $850,000 |
2006 GT                  |                 |     |            | @Lvl 35     |
-----------------------------------------------------------------------------
Porsche                  | 306 206 +13 210 | Low |     5000   |  $1,000,000 |
1986 959                 |                 |     |            | @Lvl 38     |
-----------------------------------------------------------------------------
BMW                      | 300 194 +43 202 | Mid |     4500   |  $1,200,000 |
2003 M3 GTR (E46)        |                 |     |            | @Lvl 40     |
-----------------------------------------------------------------------------
Dodge                    | 304 202 +06 175 | *** |     5000   |  $1,200,000 |
2008 VIPER SRT-10        |                 |     |            | @Lvl 40     |
-----------------------------------------------------------------------------

из таблицы видно что и вайпер и форд гт имеют фиковое управление корвет на 10ку выше, разгон у вайпера на 14 ниже чем у форда и на 3 выше чем у корвета.

теперь далее на своем практически полном про-тюнед вайпере 680-665-634
в лучшем случае за 3.17-.3.18 проехала, обьясню почему
да в повороты он входит плавнее, но скорость и разгон намного ниже (единственное преимущество его это читерские тормоза и правый 90 градусный жесткий поворот он может сэкономить время)

злобучный мусорный бак корвет врезается на 280 примерно скорость до 275-270 можно убрать, форд гт на 300 и соотв до 280, вайпер же в идеале на 275 и 260 после удара.
выход на автобан на корвете 1.51-1.52, вайпер же 1.55 в лучшем случае
далее пряма до МОСТА, корвет входит на мост на 315 без сброса газа, вайпер же приходится до 300 отпускать иначе уйдеш в дерево., далее выход с моста корвет идеально может выйти на 275-280 не касаясь правого борта, вайпер же до 250-260 сброс, соотв до максималки (у моего 365) разогнатся он не сможет в конце прямой 350 с трудом, - корвет же 357-359 может при удачном стечении обстоятельств ( 280 после моста). соотв выход с автобана и следущий правый поворот корвет берет на 2.40,вайпер же в лучшем случае на 2.43-.245, да на кочках он не уходит в сальто как корвет, но сливает на последней ске все преимущество.

может я конечно не умею ездить на вайпере, но помоему он совсем не конкурент не корвету не темболее форду, на котором я даже мурсиелаго одно время обгоняла, т.к. прокачанный он по разгону от мурсиелаго не отстает.

время повторить сможешь ? 3.12 ? может всетаки спидбаг виноват? либо детали какие то оптимальные но все равно верится с трудом. он такой же как с5, в раскачку идет.

совсем забыла 2 другие машины из экзотики
Porshe 911 Turbo (Gromlen Race tuned)
3.33.68
BMW M3 E92 (Gromlen Race tuned)
3.30.5


и на сладкое Shelby GT500
Изображения
Тип файла: jpg nfsw570.jpg (97.2 Кб, 21 просмотров)
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Последний раз редактировалось Bambie; 03.01.2012 в 09:09.
3 благодарности(ей) от:
ArA, MacTavish, Mustanggrid