.
Во-во. Не, не в каждой. Мой отец разгонял свою Хонду аккорд (двигатель R-type) до 240 км/ч. В салоне стояло легкое жужжание, но приятное. А тут - пипец ходячий. Кстати, такое же могу сказать не только про аккорд, но и скажем про Ауди А8. Просто чтобы люди поняли, что не от двигателя зависит громкость звука. Т.е. нет, неправильно выразился. Зависит конечно, но суть еще и в том, какова шумоизоляция в машине.

---------- Сообщение дополнено в 10:26 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 10:23 ----------

Bambie, Не стоит утверждать, если нет возможности доказать. Пока я писал предыдущее сообщение, накопал на Youtube видео, где прекрасно слышен звук мотора Буггати внутри салона. При необходимости могу выложить. На сем заканчиваем оффтоп и переходим к Пагани.

__________________
"Принято считать, что роскошь — противоположность нищеты. Нет, роскошь — противоположность вульгарности. "
© Коко Шанель

__________________


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не важно, обогнал ты соперника на дюйм или на милю. Победа есть победа!
© Форсаж

Alastar, Хорош вам тут уже оффтопить. Если она предоставит пруф (что врятли сделает), то ещё можно поверить. Зонда пошевельнёт нервы 911 только на прямых трассах

__________________

Мне показалось, что управление получше стало.
Показалось?

SADENESS,

хз, вполне возможно, потому что я вчера катал и остался очень доволен управлением, даже не знаю почему все на управление жалуются.
Не знаю как было до обновы, поскольку купил зонду давно, а опробовал только вчера, как по мне - зонда равный конкурент гт3 рс

---------- Сообщение дополнено в 12:38 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 12:35 ----------

Я от рёва зонда просто кайфую, дома колоночки 5:1 + долби диджетэл = ацкая смесь

Показалось. Я каждый день на ней катаюсь. У нее управление такое же как было и неделю назад

__________________

приведу кой какие данные
сток\тюнед
разгон 225 \237
максималка 306\369

порш
сток\тюнед
разгон 235\239
максималка 308\371

__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Ну и, я никого фатального расхождения в пользу гт3 не вижу

Но в мультиплеере у Зонды есть огромное преимущество над всеми - нескорушимость рамом, не тормозит об мусор, легко справляется с трафиком и, если что, соперника легко подвинет в сторону

Чет я не разу не видел чтоб эта всевдокарбоновая картонная коробка кого нить подвинула , зато видел обратное после часа езды в пати и минут 30 обиженных визгов человека который орал на ртр ( заметим тоже не танк ) якобы за рамминг ) хотя он тупо сам в траекторию форда все время влетал или ко мне и выделывал пируэты которым кабаева в лучшие годы позавидует .