Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 11:17  
CHEVROLET CORVETTE Z06 (2006)
Lynx
 
Аватар для Lynx
Регистрация: 18.09.2010
Сообщений: 1,567


Поблагодарил: 104
Поблагодарили: 1,325



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: 588 / 777 / 447
Стоимость: 4 100 BOOST
Арендная стоимость: 300 BOOST
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7




Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: -
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

недоступен для покупки



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: -
Стоимость: 4 400 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:52..
15 благодарности(ей) от:
ArA, boom, Coverage, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, Filin, FOBBY, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, UrbanNFS, ZZZ
  #1341  
11.02.2013, 23:51
Ты чего это во вкус вошла?
Интересные времена
У меня с 10 нитро на 997 ГТ2 так не выходит как у тебя
Поблагодарившие пользователя Lion_Smith:
Bambie
  #1342  
12.02.2013, 05:31
Цитата Сообщение от Lion_Smith Посмотреть сообщение
Интересные времена
У меня с 10 нитро на 997 ГТ2 так не выходит как у тебя
У меня на Нисмо с 1 рогаткой получилось проехать за 4:22.750

---------- Сообщение дополнено в 08:31 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 08:30 ----------

Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
4.44 - Ford GT
4.34 - Z06
Я вчера ездил по Кантри клабу - с этими временами можно было побеждать в мульти, т.к. многие раки на мурках/гтс проезжали по 2:25-2:30 за круг

Последний раз редактировалось ERTYUHI; 12.02.2013 в 07:47.
  #1343  
12.02.2013, 06:21
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
Я вчера ездил по Кантри клабу - с этими временами
Но если бы ты унижал, на этих машинах.То тебя бы там зарепортили
__________________

Nissan Motorsport
  #1344  
12.02.2013, 06:49
Цитата Сообщение от ERTYUHI Посмотреть сообщение
У меня на Нисмо с 1 рогаткой получилось проехать за 4:22.750
странно нисмо секунды на 2-3 быстрее карбона должен быть., там время 2 круга 2-05.можно поставить
ну и 1й соотв 2.10 вполне, так что 4.15 гдето реально проехать..
Я вчера ездил по Кантри клабу - с этими временами можно было побеждать в мульти, т.к. многие раки на марках/гтс проезжали по 2-2530 за круг
это да я вчера на вайпере умудрилась выиграть и второй после нисмо на форд гт приехать

Вчера целый вечер "строил" Кантри клаб на Карбоне, проблем ни с кем не испытал, 997 только заставил понервничать, нитро жёг урод, но всё равно остался неудел. На длинных трассах, состоящих из быстрых отрезков, прямых, Корветт как рыба в воде, настигает быстро, тем более свой класс.
попробуй погонятся с синкью )) у них динамика схожа очень
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #1345  
12.02.2013, 06:56
Reloaded, Лёша тут тема про обычный Z06, а не Карбон
В тему карбона перенёс пост
__________________


Последний раз редактировалось Molafe; 12.02.2013 в 07:07.
  #1346  
12.02.2013, 07:02
Цитата Сообщение от Molafe Посмотреть сообщение
Лёша тут тема про обычный Z06, а не Карбон
Ааааа, точняк, не заметил. Ну на обычном тоже прокатился пару раз вчера, 2 Раза победил, 2 раза проиграл, на нём по-труднее, чем на обновлённых версиях.
  #1347  
12.02.2013, 07:39
я бы не сказала , на нем наоборот проще всего

т.к он нечто среднее между ZR1 и CLE
у ZR1 избыточная поворачиваемость, у CLE недостаточная
а z06 все отличное
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам

Последний раз редактировалось Bambie; 12.02.2013 в 08:40.
  #1348  
12.02.2013, 07:47
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
странно нисмо секунды на 2-3 быстрее карбона должен быть., там время 2 круга 2-05.можно поставить
ну и 1й соотв 2.10 вполне, так что 4.15 гдето реально проехать.
Насть, не забывай про разницу в уровне вождения между мной и тобой
  #1349  
13.02.2013, 15:25
Ох и классный же он. То что нужно, я скучал по нему и теперь снова старый добрый корветт у меня:

__________________
  #1350  
17.03.2013, 02:06
прямо сейчас катаю на стоке даже и наращивать деталями не тянет, и зр1 пылиться
Изображения
Тип файла: jpg nfsw016.jpg (128.8 Кб, 52 просмотров)
Поблагодарившие пользователя glebnfskin:
Bambie