Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

21.10.2010, 11:17  
CHEVROLET CORVETTE Z06 (2006)
Lynx
 
Аватар для Lynx
Регистрация: 18.09.2010
Сообщений: 1,567


Поблагодарил: 104
Поблагодарили: 1,325



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: A

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: 588 / 777 / 447
Стоимость: 4 100 BOOST
Арендная стоимость: 300 BOOST
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7




Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: -
Стоимость: - BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

недоступен для покупки



Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: -
Максимально возможный класс: -

Хар-ки: 722 / 813 / 425
Сток: -
Стоимость: 4 400 BOOST
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:52..
15 благодарности(ей) от:
ArA, boom, Coverage, DAVID31RUS, DEADRIDER69, Device101, Filin, FOBBY, Maestrospeed, mj5king, MSTR X, Ник Хайдфельд, Optimus Prime, UrbanNFS, ZZZ
  #971  
04.03.2012, 21:56
Цитата Сообщение от aLeGaN Посмотреть сообщение
Всем фанам на заметку!
Не ставьте на корвет ВЕНТУРУ(самая отстойная фирма), одеть весь ВЕЛОСИКОМ тоже чревато, будет бревно, корвет прошит изначально на хороший разгон, его нужно правильно сбалансировать и настроить управление.
Двигло рекомендую УРСА или МЕДИОН, турбину УРСА или ВЕЛОСИКОМ, трансу ВЕЛОСИКОМ, подвеску только УРСА, тормоза только ВЕЛОСИКОМ, колеса МЕДИОН или ВЕЛОСИКОМ.
Мой Z06 : УРСА-УРСА-ВЕЛОСИКОМ-УРСА-ВЕЛОСИКОМ-ВЕЛОСИКОМ
Мой Z06 CARBON : МЕДИОН-УРСА-ВЕЛОСИКОМ-УРСА-ВЕЛОСИКОМ-МЕДИОН
Я затыкал свой карбон Ж/С/К/К/К/С и разочаровался.
__________________
Я твой хребет шаталь
  #972  
04.03.2012, 23:16
Цитата Сообщение от MagnetTerminator Посмотреть сообщение
Я затыкал свой карбон Ж/С/К/К/К/С и разочаровался.
MagnetTerminator, ясен пень, ты че не читал руководство по деталям, напихал краснухи и думал болид выйдет, 100% могу сказать меняй подвеску на УРСУ и тормоза ставь ВЕЛО, остальное пробуй тестить сам на свой вкус, магазинными деталями по цвету, свои формулы я написал, решать тебе…и диски я не меняю, если и меняю то ставлю такой же радиус как и в стоке, ну может на 1 больше
__________________
I ZR1
  #973  
05.03.2012, 06:44
ты конечно молодец но по корветам ))до меня тебе пока далековато))
мой с октября 2010 в гараже))
__________________
NFS World Offline Server
====================================
NFSW COMMERCE hash
====================================
Таблица элитных деталей
Руководство по всем автомобилям и классам
  #974  
05.03.2012, 07:07
Какую схемку предложите для обычного кешевого корвета ?
  #975  
05.03.2012, 07:11
Цитата Сообщение от McMashinist Посмотреть сообщение
Какую схемку предложите для обычного кешевого корвета ?
McMashinist, писали же на прошлой странице

https://nfs-world.com/forum/showpost....&postcount=968
__________________
  #976  
05.03.2012, 07:15
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
McMashinist, писали же на прошлой странице

https://nfs-world.com/forum/showpost....&postcount=968
DeniSS, Понятненько…Большей половины запчастей у меня нет!
  #977  
05.03.2012, 08:30
Цитата Сообщение от McMashinist Посмотреть сообщение
DeniSS, Понятненько…Большей половины запчастей у меня нет!
McMashinist, ну можно обойтись комплектом громлен
__________________
  #978  
05.03.2012, 08:46
Есть тут один мега спец бальшой в теме пр окарбон, так я ему поверил и собрал с большим удивлением. Вчера все переделал только тормоза оставил красные.
__________________
Я твой хребет шаталь
  #979  
05.03.2012, 08:46
Цитата Сообщение от DeniSS Посмотреть сообщение
McMashinist, ну можно обойтись комплектом громлен
DeniSS, Громлен - не зе бест… Все равно лучше по схеме, так намного лучше чем на громлене будет ездить! (имхо)
  #980  
05.03.2012, 13:28
Цитата Сообщение от Bambie Посмотреть сообщение
самый лучший это с рейс спорт детальками ))
Bambie,
А можно схему от самого лучшего?

---------- Сообщение дополнено в 18:28 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 18:25 ----------

Цитата Сообщение от aLeGaN Посмотреть сообщение
Всем фанам на заметку!
Не ставьте на корвет ВЕНТУРУ(самая отстойная фирма), одеть весь ВЕЛОСИКОМ тоже чревато, будет бревно, корвет прошит изначально на хороший разгон, его нужно правильно сбалансировать и настроить управление.
Двигло рекомендую УРСА или МЕДИОН, турбину УРСА или ВЕЛОСИКОМ, трансу ВЕЛОСИКОМ, подвеску только УРСА, тормоза только ВЕЛОСИКОМ, колеса МЕДИОН или ВЕЛОСИКОМ.
Мой Z06 : УРСА-УРСА-ВЕЛОСИКОМ-УРСА-ВЕЛОСИКОМ-ВЕЛОСИКОМ
Мой Z06 CARBON : МЕДИОН-УРСА-ВЕЛОСИКОМ-УРСА-ВЕЛОСИКОМ-МЕДИОН
п\с- кто заинтересовался попробуйте прокатить против моих корветов
aLeGaN,
Или же лучше сделать по этой схеме?
__________________
Поблагодарившие пользователя RTR-X:
GTX580