Регистрация Дневники
Автомобили и их характеристики Характеристики автомобилей Need For Speed World

30.12.2011, 20:20  
SHELBY GT500 SUPER SNAKE (2010)
Jetfires
 
Аватар для Jetfires
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Киев - Североморск
Сообщений: 7,367


Поблагодарил: 7,417
Поблагодарили: 8,905


Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 724/ 845/ 666
Сток: 590/ 815/ 604
Стоимость:
- BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Класс по умолчанию: A
Класс в стоке: A
Максимально возможный класс: S
Хар-ка: 724/ 845/ 666
Сток: 590/ 815/ 604
Стоимость:
5 200 BOOST со слотом в гараже
Арендная стоимость: недоступна
Установлен: пакет GROMLEN Tuned Race
Двигатель: 7 / 7 / 0
Турбина: 4 / 4 / 0
Трансмиссия: 7 / 4 / 3
Подвеска: 3 / 3 / 7
Тормоза: 0 / 0 / 7
Колеса: 3 / 4 / 7

Обзор от GhoST69
__________________




"Сделайте вашу работу наполненной жизнью, а не жизнь наполненной работой" (с) Курт Кобейн
Винилография NFS World


Последний раз редактировалось Molafe; 05.08.2013 в 05:36.. Причина: Добавлена модификация
32 благодарности(ей) от:
A247, Alastar, Aleksei888, alexcross, APXAH9EL, ArA, ARRANGE, BASSx55RUS, Molafe, boom, CalmDen, DANGERSURGUT, DAVID31RUS, HotSexToy, LtaS, mj5king, MSTR X, NUMIZMAT, PolyRosT, RИDMC, SAMZEL, Shelby163, Sidewave, sn4ke, SninS, SoundEdge, TuMko, SteelHawken, UrbanNFS, WroomWroom, ZZZ, Скофи
  #181  
08.01.2012, 09:30
Цитата Сообщение от GranBossis Посмотреть сообщение
Ну а если я проеду на Эворе с 8 нитро?
твоя эвора только на нитре и живет)
машина без ускорения
  #182  
08.01.2012, 10:01
Цитата Сообщение от HOLIK Посмотреть сообщение
твоя эвора только на нитре и живет)
машина без ускорения
без ускорения то без ускорения . но если разгонится то цука так и прет на максималке . управление у нее феноменальное .

ну если шелби намного стабильнее босса . то я ее уже боюсь .
__________________

  #183  
08.01.2012, 10:31
Цитата Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение
Таким образом я убил 2 зайцев -

1. Заставил молчать тех кто утверждает что тачка хлам.
2. Доказал что тачка может нагибать.
Но ЭТО НЕ ТРУ нагибатор - это надо иметь навыки контроля заноса и прямые руки. И немножко его любить и тачка вам ответит
братюнь, без обид, таким образом ты ничего не доказал)))
без паверов

с паверами можно намного лучше, но траффик бушует, а нитро нет :3


босс лучше, но я ничего не имею против шелби ИРЛ)
__________________
  #184  
09.01.2012, 10:56
Цитата Сообщение от Total Посмотреть сообщение
босс лучше, но я ничего не имею против шелби
на шелби можно побеждать вполне)
и согласись она по симпотичнее босса

---------- Сообщение дополнено в 13:56 ---------- Начальное сообщение было опубликовано в 13:54 ----------

Цитата Сообщение от GreatMaker Посмотреть сообщение
ну если шелби намного стабильнее босса . то я ее уже боюсь .
у шелби заносик аккуратнее если научться контролировать его то супер будет
Поблагодарившие пользователя HOLIK:
Mustanggrid
  #185  
10.01.2012, 15:47
Я свой *заносик* раздраконил до лютых масштабов На треках типа лиона, игла, короче без трамплинов и, желательно, травки еще можно гонять. На дорогах типа фишер начинаеться лютая езда боком уже при малейшем повороте колес в прижке или поворота на траве . Вот ет екстрим Но тачку переделывать буду однозначно. Сейчас на ней:
*ДВИГ - урса спорт 12 6 - явно душит машинку. Тачка низкооборотистая - буду велосиком искать.
*УЛИТКА - велосиком спорт 6 9 - зачет, буду ток искать тюнед
*ТРАНСМИССИЯ - громлен спорт тюн - норм, но скорей всего буду искать урса тюн.
*ПОДВЕСКА - 4 7 9 велосиком тюнед - остаеться, идеал под мой стиль вождения и потребности - легкий контролируемый занос, резвость, хороший угол поворота.
*ТОРМОЗА - медион спорт 0 0 9 - еще точно не решился, возможно и оставлю медион, оч понравились, для любителей использования в поворотах ручника по минимуму - самое то, четкие, с небольшим управляемым заносом, и, самое главное для меня, нет еффекта *обратной тяги*, когда входиш в поворот - тормозиш - тачку ставит под нужный тебе угол и сразу же немного разворачивает назад
*РЕЗИНА -- велосиком спорт - менять, менять и еще раз менять. После ее установки тачка *поплыла боком*. Правда на что менять буду еще не определился - либо медион, либо вентуру.
__________________
  #186  
10.01.2012, 18:26
блин( тоже хочу шелби но смысла нет так как есть босс
  #187  
10.01.2012, 18:30
Цитата Сообщение от Mustanggrid Посмотреть сообщение
главный козырь змеи стабильность даже в заносах, а этого босу не дадут никакие детали.
Дадут, доказано
  #188  
12.01.2012, 09:43
Цитата Сообщение от Yvarov Посмотреть сообщение
Дадут, доказано
занос у босса есть сам знаю
но не такой стабильный как у шелби
  #189  
14.01.2012, 18:18
тоже фанат этой машины, внесу свою лепту )
убил туеву тучу деталей и скажу следующее:

урса транса тоже душит - разгон хреновый, а вот велик рулит, оверол всего лишь уменьшился на 2 км, а вот разгон улутшился (детали тюнед)
движок с громлена тюнед поменял на вентура тюнед - тоже поживее скорость набирает, хочется проверить как он будет ехать на велосиком тюнед и медион тюнед.
ну и про наддув - долго ездил на громлене и первая деталь это урсовский наддув 8 6 0 увеличил
разгон и максу, буду искать токо урсу наддув.
18 лвл макса 342 км/ч (навыка на макс скорость нет)
все остальное на любителя )
  #190  
18.01.2012, 20:28
Фух, отмучался наконец… Кажись нашел СВОЮ идеальную формулу змейки… Почти правда Тормоза наверное сменю назад на медион - на вентуре *отдача* задалбьівает чет.

Сначала бьіл сет вот такой. После покупки голдпаков установил все как на скрине ток коробка бьіла урса тюн. Скажу честно, после тюнинга чуть не пробил монитор . Вроде и разгон норм, и шустрая, а скорость в поворотах бьіла ужасная, топ спид после гонок тож. То пворачивает, то нет… Плюнул, решил поставить медион… И, факин щит, тачка полетела!!! Осталось ток тюн детальки на нее достать и мальішка готова .
__________________
2 благодарности(ей) от:
Mustanggrid, Stig